Позовавайки се на изменението на климата, федерален съд в Бразилия спира асфалтирането на магистрала в тропическите гори

БРАЗИЛИЯ, Бразилия (AP) — В извънредно деяние бразилски федерален съд спря напредъка по план за асфалтиране на черна автомагистрала, която свързва основния град на Манаус в обитаеми райони, като се реши, че това евентуално ще способства за изменението на климата.

Съдът спря в сряда основно позволение за околната среда, откакто Обсерваторията за климата - мрежа от 107 екологични, гражданско общество и университетски групи - твърди, че предварителното позволение може да докара до всеобщо изсичане на девствени тропически гори.

Обезлесяването на Амазонка е главният източник на изменящите климата въглеродни излъчвания в Бразилия и множеството от тях се случват по пътищата, където достъпът е по-лесен и цената на земята е по-висока.

Лицензът е публикуван през 2022 година, по време на ръководството на крайнодесния някогашен президент Жаир Болсонаро. В решението федералният арбитър Мария Елиза Андраде застана на страната на ищеца, заявявайки, че лицензът подценява анализите на бразилската организация за околна среда Ibama, което демонстрира, че планът за автомагистрала няма проект за ръководство за въздържане на необузданото обезлесяване в района.

„ Липсата на изследване на въздействието върху климата понижава качеството на анализите за ръководство на риска и подкопава салдото сред плануваните въздействия и ограниченията за отбягване, намаляване и компенсиране на вреди “, се споделя в решението.

Предварителният лиценз е от решаващо значение за окончателното утвърждение на плана за настилката, тъй като значи, че планът е минал стопански и екологични прегледи. Асфалтирането към момента не е почнало и предстоят други бюрократични стъпки.

С решението на съда федералното държавно управление, в този момент под левия президент Луис Инасио Лула да Силва, ще би трябвало да преоцени въздействието на автомагистралата върху околната среда върху обезлесяването, локалното население и климата.

В изказване, Ibama сподели, че няма да разяснява решението, до момента в който федералните правосъдни чиновници не го изпратят публично.

Suely Araújo, старши политически консултант в Обсерваторията за климата и някогашен президент на Ibama, сподели, че това е невиждано за правосъдната система на Бразилия за свързване на инфраструктурен план с изменението на климата. „ Няма задоволително екологично ръководство в района, с цел да се наложи надзор върху обезлесяването “, сподели тя в телефонно изявление.

BR-319 — която се простира на към 560 благи (900 километра) — е единствената автомагистрала, свързваща Манаус, дом на 2,2 милиона души, с градските центрове на страната на юг. Половината от дължината му е неасфалтиран и става непристъпен през дъждовния сезон, което оказва помощ за отбиване на горските секачи.

Въпреки това възходящите упования, че пътят ще бъде асфалтиран, доведоха до скок в обезлесяването в района през последните години.

Бразилия е петият по величина източник на парникови газове в света, способствуващ за съвсем 3% от световните излъчвания, съгласно Climate Watch, онлайн платформа, ръководена от Световния институт за запаси. Почти половината от тези излъчвания произтичат от унищожаването на дървета в тропическите гори на Амазонка, което доближи 15-годишен връх по време на президентството на Болсонаро.

—-

Покритието на Асошиейтед прес за климата и околната среда получава финансова поддръжка от голям брой частни фондации. AP е само виновен за цялото наличие. Намерете стандартите на AP за работа с филантропи, лист с поддръжници и финансирани зони на покритие на AP.org.