Правителството на Мали предприема мерки за налагане на дажби на горивото, тъй като атаките, свързани с Ал Кайда, прекъсват доставките
БАМАКО, Мали (АП) — Правителството на Мали предприе ограничения за налагане на дажби на горивото, с цел да се опълчи на необятно публикувания дефицит, породен от групи, свързани с Ал Кайда, настоящи в граничните райони, които през последните месеци прекъснаха доставките на гориво за африканската страна без изход на море.
При оповестяването на дажбите в четвъртък чиновниците не споделиха по кое време ще стартира. Мярката беше въведена като опит за понижаване на дългите опашки на бензиностанциите, изключително откакто до свещения за мюсюлманите месец Рамазан остават единствено няколко седмици.
Руските войски с Африканския корпус - следените от страната паравоенни сили на Москва, участващи в интервенции в Западна Африка - неотдавна започнаха да ескортират конвои с цистерни, разпространяващи бензин в цялата страна.
Откакто хунтата пое ръководството през май 2021 година, военното държавно управление на Мали — както и тези в Буркина Фасо и Нигер — се обърнаха от западните съдружници към Русия за помощ в битката с екстремистите, свързани с Ал Кайда и групировката „ Ислямска страна “.
От септември обвързваните с Ал Кайда бойци и други джихадисти в Мали все по-често нападат камиони с гориво – повече от 100 камиона бяха изгорени в насилието, което осакати вноса и разпространяването на гориво.
Съюзът на вносителите на горива в Мали сподели, че над 2000 камиона цистерни са влезнали в страната от началото на годината - доста по-малко от до 6000 на месец, които идваха преди офанзивите.
Длъжностни лица споделят, че системата за дажби ще обезпечи по-справедливо систематизиране на горивото сред потребителите. Новите ограничения ще включват регистрация на табели на транспортни средства и интервали на изчакване за зареждане на коли и транспортни средства. Автомобилите ще могат да зареждат на всеки 72 часа, а мотоциклетите - на всеки 48 часа.
Малийски вносител на гориво сподели пред Асошиейтед прес, че съветски бойци от Африканския корпус към този момент ескортират конвои с гориво, с цел да ги защитят от офанзивите на бойците. Той приказва при изискване за анонимност, с цел да разиска съветското наличие в Мали.
Муса Аласан Диало, министър на търговията и индустрията на Мали, сподели в четвъртък на съюз на вносители на петролни артикули, че нормирането ще „ ни даде цялостен надзор “ върху бензиностанциите и ще разреши на управляващите да „ следят количествата продадено гориво “.
„ Ние сме решени да сложим завършек на горивната рецесия, до момента в който военните не престават да ескортират нашите камиони цистерни “, сподели Ибрахим Туре, началник на съюза на вносителите на нефт.
Но доста поданици - изключително таксиметрови водачи - показаха угриженост, че рестриктивните мерки на горивото ще повлияят на всекидневието им.
„ Тези ограничения може да работят за персонални коли, само че за нас, таксиметровите водачи, ще бъде мъчно, тъй като не печелим задоволително пари, с цел да зареждаме такситата си всякога, когато отидем “, сподели Умар Кулибали, таксиметров водач в столицата Бамако.
„ Правим доста пътувания и се нуждаем от гориво “, сподели той.
Експерти споделят, че ходът на хунтата евентуално е бил подбуден от опасения по отношение на недоволството на популацията от продължителния дефицит на гориво.
Бевърли Очиенг, старши анализатор от екипа за световен разбор на риска на консултантската компания Control Risks, сподели, че „ несигурността по маршрутите за доставка заради наличие и интензивност на бойци ще остане предизвикателство за превозването на гориво през идващите седмици и стабилността на доставките ще варира. ”
