Прекъсванията на полетите продължават, докато ръководителите на въздушното движение се подготвят за първите си пълни липсващи заплати
Недостигът на ръководители на въздушно придвижване аргументи повече спирания на полетите в понеделник на летищата в цялата страна, в това число за малко на интернационалното летище в Лос Анджелис, където проблеми с личния състав ден по-рано доведоха до прекъсване на полетите за малко време.
Федералната авиационна администрация заяви за закъснения, свързани с личния състав, в понеделник следобяд със приблизително към 20 минути на летището в Далас, до момента в който на летището в Остин, Тексас, имаше закъснения приблизително към 40 минути, откакто FAA издаде краткотрайно наземно прекъсване за към час там, преди да бъде анулирано към 16:15. локално време.
По-рано в понеделник полетите също бяха забавени за малко приблизително за към 25 минути в LAX. В неделя FAA наложи прекъсване на земята в LAX за към два часа, което означаваше, че самолетите, ориентирани към Лос Анджелис, бяха арестувани на летищата им, до момента в който не бъде анулирано. Фирмата за авиационен разбор Cirium сподели, че към 72% от полетите, планувани за неделя в LAX, са изхвърчали в границите на 15 минути след плануваните часове на политане.
Прекъсванията идват, когато прекъсването на работата на федералното държавно управление, което стартира на 1 октомври, наближава едномесечната граница.
Само предходната седмица министърът на превоза на Съединени американски щати Шон Дъфи предвижда, че пасажерите ще стартират да виждат повече закъснения и анулация на полети, защото националните ръководители на полети работят без възнаграждение по време на прекъсването.
По време на присъединяване през уикенда в програмата на Fox News „ Sunday Morning Futures “, Дъфи сподели, че повече контрольори се обаждат заболели, защото терзанията за пари усложняват напрежението от така и така предизвикателната работа.
„ И това е знак, че контрольорите са изтощени “, сподели Дъфи.
Повечето контрольори не престават да работят наложително ексклузивен труд шест дни в седмицата по време на прекъсването без възнаграждение, сподели Националната асоциация на ръководителите на полети в понеделник, до момента в който членовете им се приготвят за първата си цялостна изчезнала заплата във вторник. Това оставя малко време за странична работа, в случай че контрольорите не се обадят във FAA за болест.
Очаква се членовете на профсъюза да се съберат във вторник на огромните летища в Съединени американски щати, в това число в Ню Йорк и Атланта, с цел да раздават листовки на пасажерите, които в детайли разказват по какъв начин прекъсването се отразява отрицателно на националната авиационна система и служащите, които я поддържат безвредна.
