Притесненията от летенето сякаш излитат. Ето как да се справим с тревожността по време на полет

Ню Йорк (AP)-Последното самолетно пътешестване на Аделин Кембъл приключи с паническа офанзива, която тя получи значително благодарение на общителна стюардеса.

Това беше предходната година - преди 67 души да починаха през януари, когато аероплан на American Airlines се сблъска с хеликоптер над Вашингтон, D.C., при най -смъртоносната американска въздушна злополука от съвсем четвърт век.

Сега Кембъл е още по -колеблив да резервира полет.

„ Определено е провокирано загрижеността ми да се кача в аероплан и това прави цялата обстановка малко по -стресираща, в сравнение с преди “, сподели Кембъл, на 30 години, който ръководи кафене в Сан Диего.

, като е малко нервозен от летенето в Сан Диего.

, като е малко нервозен от летенето в Сан Диего.

, като е малко нервно от летенето в Сан Диего.

е най-малко малко нервозен от летенето в Сан Диего.

, като е малко нервозен от летенето в Сан Диего.

е най-малко малко нервозен от летенето в Сан Диего.

, като е малко нервозен от летенето в Сан Диего.

е най-малко малко нервозен от летенето. Както един път Мел Брукс сподели: „ Ако Бог искаше да летим, той щеше да ни даде билети. “ Но за някои хора това провокира надълбоко безпокойствие, което може да изисква професионална помощ.

Ето взор върху тревогата на въздушното пътешестване и методите да се справите с него.

Съединени американски щати. Пътуването на аероплан е намаляло през март и началото на април спрямо предходната година, съгласно статистиката на TSA. Авиокомпаниите приписват спада на икономическата неустановеност, спад в държавното управление и корпоративните пътувания и - да - угриженост по отношение на последните авиационни произшествия.

Тази публикация е част от добре покритието на AP, като се концентрира върху уелнес, фитнес, диета и психологично здраве. Прочетете повече, бъдете добре.

Служители на FAA неотдавна признаха, че не са правили задоволително, с цел да подсигуряват сигурността на въздуха. Последното гласоподаване от Асошиейтед прес-Норк Център за проучвания на публичните въпроси демонстрира, че по-малко американци оповестяват, че се усещат в сигурност за летенето тази година.

Служителите на полета, които работят самолети от Вашингтон, D.C., летището, бяха изключително разтърсени от конфликта през януари, съобщи Сара Нелсън, президент на Съюза на Асоциацията на стюардесите. Някои желаеха свободно време, с цел да обработят страстите си и най-малко една стюардеса напусна работата, сподели тя.

Какво е страхът от хвърчене?

Страхът от хвърчене - от време на време именуван аерофобия - надвишава просто да се изнервя от полет. Това е интензивна форма на безпокойствие, която се концентрира върху избрани аспекти на въздушното пътешестване. Много аерофоби се раздрусват най-вече по време на политане и кацане или когато мислят да бъдат заключени в аероплан.

Някои проучвания допускат, че това визира към 25 милиона възрастни в Съединени американски щати. Psychologists say it often surfaces in adulthood, developing in people who didn’t mind flying as kids but grew more rattled as they aged.

In many cases, it starts when people are in their 20s or 30s, at a time they are experiencing big life changes and new responsibilities — like getting married or becoming a parent — and they start to think that “everything counts, ” said David Carbonell, a Chicago-based psychologist who authored a workbook to help people Справете се с летящите страхове.

Лош полет с тежка турбулентност или някакъв различен проблем може да провокира безпокойствие, което продължава, сподели той.

Кембъл, който има други форми на безпокойствие, разви боязън от хвърчене преди няколко години. Тя е транссексуална и сподели, че пътуването може да бъде стресиращо заради опасения за това по какъв начин ще се третира от сигурността на летището или при други взаимоотношения.

Аерофобията може да бъде комплицирана, сподели Карбонел. За доста хора това не е толкоз боязън от злополука, защото това е клаустрофобични усеща, че сте в затворена кабина и нямате надзор.

Кембъл сподели, че това е, което тя претърпява: „ Чувствайки се в капан и неспособни да дишат. “

Нелсън сподели, че участниците постоянно се занимават със страдащи пасажери. натоварен. ”

Как да се оправим с летящата тревога

Статистиката от дълго време демонстрира, че авиолиномерите евентуално са най -сигурният метод за пътешестване. Според Националния съвет за сигурност, възможностите за умиране при злополука на самолета са прекомерно ниски, с цел да бъдат изчислени, въз основа на статистиката на 2023 година - което ги прави надалеч по -ниски, в сравнение с от убийството при злополука на моторно транспортно средство или по този въпрос вървене на тротоар или секване на улица.

Но специалистите споделят, че не можете в действителност да разсъждавате пътя си от обезпокоително разстройство.

Carbonell прекарва малко време за статистика, казвайки на пациентите: „ Знам, че към този момент сте ги гледали всички и те не ви оказват помощ. “

За хората с по -меки равнища на аерофобия дълбокото дишане постоянно работи. По -дългите издишвания оказват помощ на тялото да се отпусне, сподели Драгонета, която посъветва Кембъл за аерофобия и други тревожни разстройства в жилищно заведение в Нюпорт в Темекула, Калифорния.

Хората, които страдат от по -екстремни случаи, могат да бъдат подкрепени при експозиционната терапия. Може да стартира просто да накарате пациентите да станат комфортни да преглеждат фотоси на самолети, да гледат видеоклипове на самолети, които летят безвредно или да пускат слушалки за виртуална действителност, които демонстрират записи за това, че са вътре в аероплан, сподели Драгонет.

Въпрос е да накарат пациентите да се научат да живеят с възприятията си и по -добре да се оправят с тях.

Carbonell предлага на пациентите да се занимават с упражняване, че не се оправят с работата. Когато имат признаци, той предлага да запазят писмен инвентар.

„ Те поддържат просто броене “, сподели той. „ Използваме преброяване като прокси за приемане. “

Добре е да помолите за помощ

Нелсън, който беше дълготраен стюардент на United Airlines, споделя: „ Имах обстановки, в които съм седял в пътеката и държа на нечия ръка. “

Стремежният стюард пое надълбоко поемане с Кембъл и й оказа помощ да премине през него, а също по този начин смъкна телефонния номер на Кембъл и я ревизира ден по -късно.

„ Бях в действителност впечатлен “, сподели тя.

___

Отделът за здраве и просвета на Асошиейтед прес получава поддръжка от групата за просвета и просветителна медия на Хауърд Хюс и Фондация Робърт Ууд Джонсън. AP е само виновен за цялото наличие.