Проблемният автомобилен производител на Япония Nissan Banks за хибридна EV технология

Йокосука, Япония (AP)-Загубата на пари от японски авто производител Nissan се занимава с най-новата си технология „ E-Power “ за поврат.

Един тип хибридна, E-Power се предлага оборудван както с електрически мотор, по този начин и с бензинов мотор, сходно на Toyota Motor Corp. Prius. Той е друг от Prius, защото не се превключва напред и обратно сред мотора и мотора по време на задвижването.

Това значи, че автомобилът постоянно работи на батерията си EV, като подсигурява безшумно, гладко каране.

„ Nissan има горда история на пионерската новаторска технология, която ни разделя “, споделя основният софтуерен шеф Eiichi Akashi пред репортерите в кулисите на тестовия блян на Grandrive Course Autsine Tokyo. направете. Собственикът просто подхранва на бензиностанция и колата в никакъв случай не изтича от такса.

Nissan Motor Corp., който натрупа загуба от 4,5 милиарда $ за фискалната година до март, мощно се нуждае от парещ продавач, изключително на доходоносния пазар в Северна Америка. Но американският пазар потвърждава огромно главоболие за всички японски автомобилни производители поради тарифните политики на президента Доналд Тръмп.

За да реализира поврат, Nissan работи върху понижаване на разноските, усилване на бизнес партньорствата и предефиниране на своя състав. Именно там се вписва електронната мощ, съгласно Акаши.

основаната в Йокохама Nissan разгласи по-рано този месец, че понижава към 15% от световната си работна мощ или към 20 000 чиновници и понижава броя на своите автомобилни централи на 10 от 17, според упорит проект за възобновяване, воден от новия му основен изпълнителен шеф Иван Еспиноза.

чиновници на Nissan не дадоха цена за идните модели E-Power. Единственият различен авто производител предлага сходна технология е „ Kei “ или мъничък производител на коли Suzuki Motor Corp.

E-Power към този момент се предлага по модела на Nissan Qashqai и X-Trail в Европа и бележката в Япония. Обновената версия ще бъде препоръчана в новия Rogue в Съединени американски щати

Nissan, пионер в EVs с листа си, който се продаде през 2010 година, също приготвя усилени EV модели. Освен това работи върху твърдо положение на батерия, която се чака да размени литиево-йонните акумулатори, които в този момент се употребяват необятно в хибриди, EVS и E-Power модели.

анализаторите споделят, че Nissan е в заплаха да изчерпи пари и се нуждае от сътрудник. Спекулациите са неговите здания на централата на Yokohama ще се продават или някое от неговите японски растения ще бъде превърната в казино.

Nissan стартира диалози предходната година с японския противник Honda Motor Co. за бизнес интеграция, само че разгласи през февруари, че отпада диалозите.

___

yuri kageyama. https://www.threads.com/@yurikageyama