Профили в чистата енергия: Тя основава бизнес, за да поддържа EV зареждащите станции и да работи

Лос Анджелис (AP) - Kameale Terry видя, че идва преди съвсем някой различен да го направи. Тя осъзна, че разширяващата се мрежа от станции за зареждане на електрически транспортни средства в Съединени американски щати ще се нуждае от работна мощ, с цел да я поддържа.

Реализацията пристигна, когато тя се озова в Южен Централен Лос Анджелис - където израсна - се грижи за майка си, която беше на третия си рецидив на рака. Беше 2016 година и тя беше напуснала работа в банковото дело, с цел да се прибере вкъщи. Сега тя се нуждаеше от някаква еластичност на работата, с цел да отговори на потребностите на майка си.

Тери в последна сметка пое работа с EV Connect, компания, която направи програмен продукт за зареждане на електрически транспортни средства, в позиция, наречена „ Поддръжка на лидера “. Когато водачите на EV откриха, че нещо не работи на станция, те се обадиха и тя ще ги беседва по въпроса или ще изпрати механик. Това я накара да осъзнае потребността.

„ Когато видях, че опитът за зареждане не е ужасно преживяване, желаех да схвана по какъв начин мога да бъда потребен, с цел да подсигурявам, че това е е ужасно прекарване - сподели Тери.

Kameale Terry, съосновател и изпълнителен шеф на ChargerHelp!, значи фотография в Лос Анджелис, понеделник, 20 ноември, 2023 година (AP Photo/Jae C. Hong)

Споделяне Споделяне Копиране Връзка копирана Имейл Фейсбук X Reddit LinkedIn Pinterest Flipboard Печат Прочетете повече

И по този начин, през 2020 година тя е съосновател на компанията ChargerHelp! С цел да упражнявате национална работна мощ на техниците за коригиране на такси за зареждане и понижаване на времето, което те понижават.

______

Забележка на редактора: Това е част от инцидентна поредност от персонални истории от енергийния преход- смяната надалеч от вкаменелост- Светът въз основата на гориво, който значително предизвиква изменението на климата.

______

Прочетете повече ; Сега тя разбра огромната картина, когато стана дума за зареждаща инфраструктура, и тя се издигна през няколко функции, с цел да стане шеф в EV Connect, оглавявайки стратегии в Австралия и Канада, както и Съединени американски щати

; Обикновено беше прикрит от пълен смог. " Това в действителност ме удари... в случай че хората карат електрически или избраха по -устойчив превоз, това може да бъде всекидневно нещо ", сподели тя.

ChargerHelp! Техник Пат Гомес ревизира за електрозахранването, преди да нулира зарядно устройство за електрическо транспортно средство в кампуса на La Kretz Innovation в Лос Анджелис в четвъртък, 25 януари, 2024 година (AP Photo/Damian Dovarganes)

Споделяне Споделяне Копиране Връзка копирана Имейл Фейсбук X Reddit LinkedIn Pinterest Flipboard Печат Прочетете повече

Тери също имаше опит от първа ръка със замърсяване на въздуха, като израства в Южен централен Лос Анджелис.

„ Аз съм в общественост, която е близо като три автомагистрали “, сподели тя. Едва когато работата в EV Connect тя направи връзката сред това и замърсяването на въздуха и резултатите на здравето. „ Точно там започнах да се гмуркам, с цел да схвана по какъв начин въздухът, знаете ли, в общността в действителност беше като ликвидиране на хора. “

Ракът в последна сметка взе майка си на майка си и Тери има вяра, че замърсяването е играло роля. Нарастващият брой изследвания демонстрират, че замърсяването на въздуха може да бъде обвързвано с рак на гърдата.

Тези прекарвания, плюс желанието да дават благоприятни условия за работа на общности като нейните, изковали нейната предприемаческа концепция.

Сега 35, Тери е специалист в новата област на поддръжката на EV Charger. Тя открива, че най -добрите й техници постоянно идват от кариера в петрол и газ или в продажбите. Една от най-вече условието му е някогашен продавач на мебели.

„ Това е най-готиното нещо, което вижда група хора, които може да не са знаели изцяло за това пространство преди, само че по този начин са купени в концепцията да се изтласкат всеобщо осиновяване на EV. Това ми носи толкоз доста наслада - сподели Тери.

Случаят за основаване на компанията се ускори единствено откакто започва.

Едно изследване откри, че съвсем една четвърт от бързо заредените EV станции в Сан Франциско са нарушени. Компанията за анализиране на данни J. D. Power откри, че 21% от водачите на EV в Съединени американски щати са се насочили към обществено зарядно устройство, което не работи. Не всички изследвания са открили, че казусът е този гроб. Миналата есен федералното държавно управление откри доста по -малко зарядни, към 4,1%

Ето по какъв начин ChargerHelp! Работи: Когато порт за зареждане на EV има проблем с механична или електроника, мениджърът на бензиностанцията или бизнеса, където се намира, изпраща поръчка посредством приложението на компанията, а техникът отдалечено дава спешна помощ за неща, които могат да бъдат закрепени на място. За проблеми, които изискват помощ персонално, компанията изпраща механик.

ChargerHelp! Мениджърът на полеви услуги Клайд Елис театралничи за фотография в зареждане на станция в кампуса на La Kretz Innovation в Лос Анджелис в четвъртък, 14 март, 2024 година (AP Photo/Damian Dovarganes)

Споделяне Споделяне Копиране Връзка копирана Имейл Фейсбук X Reddit LinkedIn Pinterest Flipboard Печат Прочетете повече

Clyde Ellis е управител на полеви услуги във компанията в Лос Анджелис. Той е виждал всевъзможни вреди на EV Chargers-- уебсайт, където автомобил се оре в един, медни кабели, изрязани от крадци и болести от катерици, жаби, мравки и други инсекти.

; Бизнесът с транспортни средства от нефтената и газовата индустрия, където работата му варира от разрешаване до стартиране на пожари, разпалени от заварчици, работещи по тръбопроводи. Това беше постоянна работа, само че в последна сметка той избра да напусне.

„ Разбрах, че съм в промишленост, която не е от изгода за нашата среда “, сподели Елис, спомняйки си за The Замърсяването на въздуха се генерира в някогашния му цех. „ Трябваше да направя крачка обратно и в действителност да погледна какво става към мен... и просто си помислих, по какъв начин мога да направя смяна? Как мога да бъда част от нещо по -голямо? ”

Сега той е.

„ Това е гордостта и насладата на деня ми всеки ден и несъмнено в края на седмицата “, сподели той.

ChargerHelp! Мениджърът на полеви услуги Клайд Елис, вдясно, беседва с Джеймс Томас, клиент, който се занимава с зареждане в иновационния кампус La Kretz в Лос Анджелис, в четвъртък, 14 март 2024 година (AP Photo/Damian Dovarganes)

март 2024 година (AP Photo/Damian Dovarganes)

14 март. Споделяне Споделяне