Проучването на Федералния резерв предполага, че функцията за самоуправление на Tesla не е виновна за катастрофата, която уби баба

НЮ ЙОРК (AP) - Федерални следователи по сигурността, които проверяват избягала Tesla, която умъртви баба в дома й, споделят, че водачът е натиснал газта до цялостна скорост, което допуска, че софтуерът за самоуправление на автомобила не е отговорен.

Шофьорът е споделил на полицията, че е имал софтуерът за независимо шофиране е включен, само че отчет от Националния съвет по сигурност на превоза в сряда заключава, че той в действителност е отменил тази функционалност, когато е натиснал мощно педала. Миг по-късно Tesla Model 3 се състезава по жилищна улица в Кати, Тексас, със скорост на автомагистрала, блъсна се в тухлена къща и умъртви 76-годишна жена, стояща в предната стая.

Катастрофата предишния месец притегли вниманието на цялата страна, защото основният изпълнителен шеф на Tesla Илон Мъск се пробва да увери обществеността, че функционалността за самостоятелно шофиране е безвредна, до момента в който се готви да включи стотици хиляди Tesla, които към този момент са включени. път към изцяло автоматизирани транспортни средства и стартират да продават двуместни Cybercabs без кормила и педали.

Катастрофата пристигна два месеца, откакто чиновници в обособена федерална организация, Националната администрация за сигурност на придвижването по пътищата, оповестиха, че покачват следствието от 2024 година на функционалността за независимо ръководство до ново равнище на „ инженерен разбор “, което покачва опцията за евакуиране на 3,2 милиона автомобила Tesla.

Тази инспекция на NHTSA беше задействана от произшествия, при които функционалността за независимо шофиране не съумя да предизвести водачите да поемат контрола при мъгла и други условия на неприятна видимост.

Агенцията стартира следствие предходната година на 58 случая, при които се оповестява, че Teslas е нарушил законите за сигурност на придвижването, до момента в който е употребявал технология за независимо ръководство, което е довело до повече от дузина произшествия и пожари и близо две дузини пострадвания.

Отделно от Националния съвет за сигурност на превоза, NHTSA също преглежда злополуката в къщата на Tesla в Тексас, едно от 46-те следствия на „ специфични произшествия “ на технологията за самоуправление или помощ на лидера на Tesla през последното десетилетие, съгласно записите на организацията. При повече от дузина от тези произшествия минимум един човек – водач, пасажер или пешеходец – е умрял.

Tesla в началото беше нарекла своя програмен продукт за подкрепяне на лидера Full Self-Driving или FSD, само че автомобилни специалисти и регулаторни органи се оплакаха, че е подвеждащо, защото водачите би трябвало постоянно да държат очите си на пътя и да са подготвени да поемат ръководството когато и да е.

Оттогава компанията смени името на Пълно независимо ръководство (надзираван).

Видео на произшествието в Кейти, Тексас, демонстрира по какъв начин Tesla се движи с повече от 70 благи в час (112,65 километра в час), прескача бордюр, след което се раздира през поляна, преди да се разбие в тухлена стена на къща. Жена, стояща на крачки от тях, Марта Авила, беше открита измежду купчини ронеща се мазилка, нацепени греди и части мебели и беше откарана по неотложност в болница, само че умря.

Продажбите на коли Tesla към момента не са се възстановили изцяло от протестите предходната година против крайнодесните политически позиции на Мъск, само че все пак акциите се повишават, защото той сполучливо отклони вниманието от данните за продажбите. Той споделя, че те имат по-малко значение в този момент, когато компанията е на прага на огромен софтуерен прогрес, като превръщането на Teslas в транспортни средства със свободни ръце и нейните роботи Optimus да поемат функционалностите на хората за задания вкъщи и на работа.

Акциите на Tesla са се повишили с 22% през последната година и сега се търгуват при 170 пъти предстоящата годишна облага спрямо 20 за S&P 500.

За финансовите резултати за второто тримесечие, оповестени идната седмица, финансовите анализатори, интервюирани от FactSet, чакат облагата на акция едвам да се помръдне — 32 цента по отношение на 33 цента година по-рано — продължавайки серия от шесто тримесечие на равни или намаляващи облаги.