Работници в депа за скрап разказват ужасяваща сцена, след като самолетна катастрофа на UPS унищожи бизнеса им в Кентъки

ЛУИСВИЛ, Кентъки (AP) — Надзорният орган Адам Боуман товареше метал върху камион в хранилище за скрап южно от летище Луисвил, Кентъки, когато чу това, което първо намерения за детонация на трансформатор, и бързо осъзна, че е по-ужасяващо.

„ Обърнах се и видях през оградата преди малко голям облак черен пушек и просто огнено кълбо, което беше неописуемо “, сподели Боуман. „ Мисля, че това е аероплан, който се спуска. “

И това беше: Товарен аероплан на UPS се разруши, до момента в който се опитваше да излети, предизвиквайки унищожителен вълнообразен резултат, който удари Авточасти и преработване от клас А и провокира гърмежи в близкия Kentucky Petroleum Recycling.

Боуман сподели, че в началото не е знаел дали да бяга или да се скрие, само че е избрал второто, гмуркайки се сред великански алуминиеви бали и свивайки се колкото може по-здраво, до момента в който детонации и пожари избухват без предизвестие.

Ужасите занапред започваха за него, сътрудниците и клиентите му, които бяха отишли ​​да трансфорат скрап в пари в клас А, разпростиращо се оборудване от 30 акра.

Отново на крайници и борейки се за оцеляване, Боуман чу някой да вика за помощ. През черен пушек той видя мъж, който не можеше да избяга, толкоз мощно опърлен, че облеклата му бяха обгорени.

„ Казах му: „ Качвай се на гърба ми. Ще застанем начело. Ще ти помогнем “, сподели Бауман пред Асошиейтед прес.

Хаос в депото за скрап

От другата страна на депата за скрап Джоуи Гарбър преглеждаше имейли в офиса си в клас А, когато токът прекъсна, постройката се раздруса и той чу поредност от детонации.

Самолетът се разруши към 17:15 ч. на 4 ноември, откакто лявото му крило се възпламени и един мотор падна, до момента в който излиташе за Хонолулу от UPS Worldport, световният авиационен център на компанията в Луисвил. Националният съвет за сигурност на превоза проверява злополуката, която беше снимана в трагично видео.

Гарбър сподели, че е изтичал през вратата и е видял пламъците и черния пушек. След това настъпи безпорядък, до момента в който хората се мъчеха да намерят път към сигурността.

Гарбър, 30, основен действен шеф и наследник на притежател от клас А, сподели, че е видял двама чиновници да се държат един за различен, някак си да изпълзяват от огъня. Той видя друга колежка и й извика да изтича към него. След това друга детонация раздруса депата за скрап.

„ Топлината, която излезе от тази детонация, беше толкоз гореща, че всички спряхме да се движим “, сподели той пред АП. „ Спомням си, че погледнах ботушите си и си помислих: „ Трябва още веднъж да си движиш краката. Не можеш да останеш тук. Трябва да си вървиш. “

Изгорял човек е избавен

Навън, откакто намерения, че рискът от летящи парчета е намалял, Боуман се издигна до адска сцена.

„ Всичко беше в пламъци “, сподели той.

Той сподели, че е изтичал към постройка, само че е обърнал курса, когато наоколо избухна друга детонация. Той се обадил на жена си и родителите си, с цел да им каже, че е добре. Когато татко му попита какво се е случило, Боуман си спомня отговора: „ Сигурен съм, че самолетът падна и мисля, че всички са изчезнали. “

Скоро по-късно той чу молбата за помощ от изгорелия човек.

„ Всичко, което мога да мисля, е, че този човек има мощ и воля, че би трябвало да има хора, които обича, до които се пробва да стигне “, сподели Боуман.

Боуман, на 44 години, сподели, че е носил мъжа на пратка, пробвайки се да го успокои, и се е свързал с сътрудник, който е управлявал през хаоса в неговия пикап. Те натовариха мъжа в камиона и потеглиха, до момента в който не откриха незабавни служащи за помощ.

Боуман попита за името на мъжа и научи, че е Матю Суитс, 37.

Суитс, електротехник и татко на две деца, щеше да почине дни по-късно, един от 14-те души, починали в злополуката.

Въпрос на възобновяване

Повече от седмица по-късно, Гарбър възхищава се на чудесата за тези, които са съумели да си проправят път към сигурността.

Боуман се задавя от страсти, до момента в който споделя дейностите си, само че омаловажава акта си на безкористност. Той се чуди какво ще стане със в този момент овъгленото бунище, където прекара 15 години, градейки кариера.

Шон Гарбър, притежател и основен изпълнителен шеф на Grade A, сподели, че физическото сърце на бизнеса е унищожено и той не знае дали ще възвърне мястото.

„ Бих желал да кажа „ да “, само че просто не знам “, сподели той в четвъртък.

Той беше на бизнес пътешестване във Флорида, когато чува, че неговият бизнес за преработване - който е приблизително 200 до 300 клиента на ден - е бил погубен.

Неговият основен финансов шеф се обади в суматоха, като сподели, че токът е спрял и че се усеща като земетресение. Тогава тя го сигнализира, че офисът за скрап е взривен. Когато насочи камерата към FaceTime, Гарбър чу детонации и видя огнен гъбен облак.

Това щеше да го накара да скърби за гибелта на трима чиновници — Джон Лукс, 52; Меган Уошбърн, 35 г.; и Тринадет " Трина " Чавес, 37 - и клиентите, които починаха, в това число мъж и неговата дребна внучка. Трима водачи също бяха убити.

Шон Гарбър сподели, че е споделил влакче от страсти със своите чиновници след злополуката - първичният потрес, който се трансформира в тъга по изгубените им сътрудници. Сега има яд, че се е случила нещастието, сподели той.

Работниците от клас А бяха сплотени, прекарваха толкоз време един с различен, колкото и личните си фамилии, сподели Боуман. След това стремително трима от тях изчезнаха. Оцелелите се чудят по какъв начин въобще се е случил подобен смут.

„ Казах на целия екип, че всички, които си потеглиха, имаме обвързване към нашите другари и сътрудници, които не са живели живота ни пълноценно “, сподели Джоуи Гарбър.