Роботи изследват 600-годишно корабокрушение на викинг на три фута вода
Морски археолози ще използват роботи, за да помогнат за разкриването на някои от дългогодишните мистерии около потънал средновековен кораб.
Древният останките са намерени в плитко водно тяло с дълбочина по-малко от три фута близо до Авалдснес, село на остров Кармьой в югозападна Норвегия. Експерти от Университета на Ставангер и Морския музей на Ставангер бяха решени да получат по-добро разбиране за потъналия кораб с помощта на нова технология.
Изследователите го описват като „фин плавателен съд, построен от висококвалифицирани корабостроители“ и новото проучване, публикувано в Journal of Maritime Archaeology, очертава тяхното търсене. Те ще използват роботизирана лодка, известна като Autonomous Surface Vehicle, която ще позволи събирането на ключови данни, създавайки точен 3D модел на останките.
Авалдснес е малко селце само с няколко хиляди жители, което е било оживен търговски център от ранното до края на Средновековието. Дървеният корпус на лодката, направен от дъбов дървен материал, произхождащ от съвременна Полша и конструиран между 1392 и 1410 г., е останал добре запазен въпреки вековете под вода.
„В крайна сметка един подробен 3D модел може да разкрие съществени неща информация като хоризонтално и вертикално разпределение на вградените останки, дълбочина на погребение, структура на корпуса и детайли на конструкцията на корабокрушението", пишат авторите на изследването в статията.
"ASV осигурява бърза мобилизация и лесен достъп до райони, където обикновено би било трудно да се управляват традиционни лодки. Работата с безпилотна работна платформа позволява много ефективно, неинвазивно изследване на морското дъно и подповърхностните характеристики чрез събиране на сеизмични данни с висока разделителна способност в плътна мрежа.
"Основните цели на това изследване бяха три: да се демонстрира потенциалът на ASV, оборудван с акустични сензори за откриване и изобразяване на частично затрупания дървен корпус на кораба Avaldsnes, чиято позиция е известна в плитка вода, а също и за интерпретиране на сеизмичните записи и генериране на 3D модел, от който нашите познанията за кораба могат да бъдат увеличени.
"Той също така ще сравнява информацията, събрана с помощта на конвенционални археологически методи като инспекции на гмуркане, подводни тестови изкопи и фотограметрия, с резултатите от геофизичните изследвания, за да подчертае ограниченията и предимствата на различни практики."
Документът заключава: „Получаването на геофизични данни в плитки води е предизвикателство и развитието на експертизата и опита в тази дисциплина ще запълни професионална и търговска празнота. Тази статия успешно демонстрира използването на едноканална чирп система, монтирана на ASV за откриване и картографиране на заровени археологически обекти в динамична, междуотливна среда."
