Съдилищата блокираха зелената такса за круизи. Тази компания все още го таксува

Поне една круизна компания стартира да начислява на своите пасажери налога на Hawaiʻi върху престоя на посетителите и новата, забележителна екологична „ зелена такса “, която върви с него, макар че сега правосъдна заповед не разрешава на локалните данъчни чиновници да събират тези долари за круизни престои.

Това решение на Norwegian Cruise Lines идва, до момента в който круизната промишленост по едно и също време се пробва да анулира в съда частите от новия закон за зелените такси на Хавай, които изискват корабите да заплащат същия налог за преходно настаняване като притежателите на хотели и ваканционни парцели чартърен. Федералните апелативни съдии издадоха разпореждането против събирането на налози на круизните кораби в навечерието на Нова година, часове преди те да влязат в действие.

Норвежките представители споделят, че компанията ще възвърне парите на своите пасажери, в случай че промишлеността в последна сметка надделее в съда.

Не е ясно дали някоя от другите круизни линии, които посещават островите, таксува налога на пасажерите си по сходен метод в съда предписание или в случай че главната комерсиална група на круизната промишленост предлага насоки по какъв начин да се оправим със обстановката. Само две от другите огромни линии, които стопират в пристанищата на островите, дадоха отговор тази седмица на претенции за коментар.

Oceania Cruises сподели, че няма налози, свързани със идващите си круизи по Хавай, които ще се случат през октомври. Говорител на Royal Caribbean насочи въпроси по отношение на това дали компанията таксува пасажерите към Асоциацията на круизната промишленост, като сподели, че въпросът е проблем за цялата промишленост.

Асоциацията обаче зае друго мнение.

„ Решенията за това по какъв начин да се оправят с евентуални такси по време на настоящи правосъдни разногласия са самостоятелни търговски решения, взети от всяка круизна линия “, се споделя в изказване на асоциацията,

Шок от стикер в средата на круиза

Жителят на Далас Дон Йонсе, който сега е на борда на най-новия норвежки круиз по Хавай, сподели, че компанията за първи път го е уведомила по имейл през октомври, че неговият круиз ще таксува 14% щатски и областен налог за преходно настаняване на Хавай или TAT за всяко време, прекарано в пристанището.

Този имейл почти Йонсе ще бъде таксуван с $1035 в TAT въз основа на седмичната цена на жилището в кабината на фамилията му. Все отново той беше сюрпризиран да получи фактура по време на пътуването сред островите в неделя, която включваше тази такса.

„ Бяхме с усещането, че разпореждането спря това “, сподели Йонсе в сряда от норвежката Pride of America. Мениджърите за обслужване на посетители на борда на кораба признаха пред него и други пасажери, че възбраната е спряла страната да събира налога, сподели Йонсе, само че също по този начин му споделиха, че „ и са споделили от корпорацията да го таксуват по този начин или другояче “. доста усилват разноските за круизи, пътуващи до Хаваите, като вредят освен на круизните оператори, само че и на локалните компании, които зависят от промишлеността.

„ Също по този начин считам, че Norwegian вреди на техния случай. “ Йонсе сподели сряда. " Те твърдяха в съда, че този (данък) нанася непоправима щета на техните пасажери, техните снабдители и самите тях, само че все пак го събират, нали? Не можете да го имате и в двете направления. "

Щатски чиновници на Хавай пресмятат, че неотдавнашното нарастване от 0,75 процентни пункта на налога за преходно настаняване, което сътвори първата по рода си зелена такса в нацията, ще генерира към 100 милиона $ годишно, с цел да помогне за отбрана на околната среда на Хавай от несъразмерен туризъм, горски пожари и други естествени бедствия, както и възходящото влияние на изменението на климата.

Дялът на круизната промишленост, губернатор Джош Грийн има сподели, съставлява към 10% от тези долари за зелени такси.

Делото на асоциацията продължава да се преглежда във федералния съд. Следващото чуване, конференция за обмисляне, е планувано за 26 януари.

Йонс сподели, че това евентуално ще е последният круиз на фамилията му на Норвегия не поради самия налог, а по-скоро по какъв начин компанията се оправя с налога.

___

Тази история в началото беше оповестена от Honolulu Civil Beat и публикувана посредством партньорство с Асошиейтед прес.