Съдия дава зелена светлина на стесняването на главния път през Атлантик Сити въпреки съпротивата на казината
АТЛАНТИК СИТИ, Ню Джърси (AP) — Атлантик Сити получи зелена светлина в петък да продължи с план за понижаване на ширината на основната си улица от четири ленти към две, макар опасенията на казина и болница, че проектът може да завърже града в задръстени възли, да изплаши комарджиите и да забави незабавните транспортни средства.
Съдията от Върховния съд Майкъл Блий отхвърли причините на пет казина и една болница, че полузавършеният план за свиване на Атлантик авеню в името на сигурността на пешеходците може да аргументи непоправима щета, в случай че бъде позволено да бъде приключен.
Съдията сподели, че към момента никой не е потърпевш от плана, който стартира предишния месец, по време на най-бавния интервал на годината в курорта. Той добави, че в случай че съперниците на проекта в последна сметка надделеят в съда, пътят може просто да бъде заграден и върнат в предходния си тип.
„ Съдът не смята персоналното стеснение на жителите и посетителите за непоправима щета “, сподели той.
Кметът Марти Смол сподели, че градът е получил 24 милиона $ федерално и щатско финансиране, което ще заплати за новоасфалтирани пътища и тротоари, както и за ново улично осветяване и синхронизирани светофари.
„ Това са 24 милиона $ пари на данъкоплатците отвън Атлантик Сити за жителите на Атлантик Сити “, сподели той.
На конференция през декември градските управляващи споделиха, че парите идват с условието да да се употребява при ограничения за сигурност на пешеходците, като да вземем за пример плана за свиване на пътя.
Адвокат Кийт Дейвис съставлява казината Caesars, Tropicana, Resorts, Bally's и Hard Rock и болничното заведение AtlantiCare в Атлантик Сити. Той твърди, че градът няма законови пълномощия да трансформира трафика по улицата, която е част от туристическия регион на града.
Властта над тази голяма част от града беше предоставена на държавна организация, Casino Reinvestment Development Authority, според щатски закон от 2011 година
Но съдията означи, че организацията, нормално наричана CRDA, не беше част от правосъдния спор и не се яви в съда.
Дори с две ленти във всяка посока, основният път през Атлантик Сити може да бъде задръстен от трафик, изключително в дните, когато има един или повече огромни концерти са в града.
Асоциацията на казината в Ню Джърси, комерсиалната група за казината в града, искаше съдията да блокира проекта.
„ Имотите на казиното в Atlantic City Boardwalk и AtlantiCare сме разочаровани от днешното решение, ” сподели Марк Джанантонио, президент на асоциацията и на казино Resorts. „ Ние сме твърдо уверени, че тази смяна в моделите на придвижване по Atlantic Avenue може да има доста действителни последствия за публичното здраве, сигурност и общо богатство. “
Съдията е насрочил развой за февруари 2025 година Но Смол означи, че работата по втора фаза на плана би трябвало да стартира през септември и би трябвало да бъде приключена доста преди всеки развой.
___
Следвайте Уейн Пари в X, някогашен Twitter, на www.twitter.com/WayneParryAC
