Самолет се разби в бразилския щат Сао Пауло, убивайки всички 61 души на борда, съобщи авиокомпанията

ВИНЕДО, Бразилия (AP) — Пътнически аероплан се разруши в затворен жилищен комплекс в бразилския щат Сао Пауло в петък, убивайки всички 61 души на борда и оставяйки тлееща руина, споделиха чиновници и самолетната компания.

Длъжностни лица не споделиха дали някой е бил погубен на земята в квартала, където самолетът кацна в град Винедо, на към 80 километра (50 мили) северозападно от мегаполиса Сао Пауло. Но очевидци на местопроизшествието споделиха, че няма жертви измежду локалните поданици.

Авиокомпанията Voepass сподели, че нейният аероплан, двумоторен турбовитлов ATR 72, се е насочил към интернационалното летище Guarulhos в Сао Пауло с 57 пасажери и 4 членове на екипажа на борда, когато се разруши във Винедо. Той даде манифест на полета с имената на пасажерите, само че не и тяхната народност. В предходно изказване се споделя, че има 58 пасажери.

„ Компанията със страдание оповестява, че всичките 61 души на борда на полет 2283 са починали на мястото “, се споделя в изказване на Voepass. „ В момента Voepass дава приоритет на даването на неограничена помощ на фамилиите на жертвите и дейно си сътрудничи с управляващите за установяване на аргументите за случая. “

Това беше най-смъртоносната злополука на самолетна компания от януари 2023 година, когато 72 души починаха на борда на аероплан на Yeti Airlines в Непал, който спря и се разруши, до момента в който извършваше заход за кацане. Този аероплан също беше ATR 72 и окончателният отчет уточни неточност на водача.

На събитие в Южна Бразилия президентът Луис Инасио Лула да Силва помоли тълпата да стане и да съблюдава минута безмълвие, до момента в който той споделя новината. В петък вечерта той разгласи тридневен печал.

Пожарникарите, военната полиция и службата за гражданска отбрана на щата изпратиха екипи на мястото. Секретарят по публичната сигурност на Сао Пауло Гилерме Дерит приказва с кореспонденти и удостовери, че не са открити оживели. Той също сподели, че черната кутия на самолета е открита.

„ Мислех, че ще падне в нашия двор “, сподели пред кореспонденти покрай мястото на злополуката жителка и свидетел, която уточни името си единствено като Ана Лусия де Лима. „ Беше ужасно, само че популярност богу нямаше жертви измежду локалните. Изглежда обаче, че 62-мата души в самолета са били същинските жертви. “

Губернаторът на щата Парана Ратиньо Джуниор сподели пред публицисти във Винедо, че доста от пасажерите са лекари от неговия щат, посещаващи семинар.

„ Те бяха хора, които бяха привикнали да избавят животи, а в този момент изгубиха своите при такива трагични условия “, сподели Джуниор, добавяйки, че има другари на борда. „ Това е печален ден. “

Видео, получено от очевидец от Асошиейтед прес и доказано, демонстрира минимум две тела, разпръснати към пламтящи части от остатъци.

Бразилската телевизионна мрежа GloboNews сподели въздушни фрагменти на зона с пушек, излизащ от премахнат фюзелаж на аероплан. Допълнителни фрагменти на GloboNews по-рано демонстрираха по какъв начин самолетът се спуска в плоско завъртане.

В отчет от метеорологичния център на телевизионната мрежа Globo се споделя, че „ удостоверява опцията за формиране на лед в региона на Винедо “, а локалните медии цитират анализатори, посочващи заледяването като евентуална причина за злополуката.

Но авиационният специалист Лито Соуса предизвести, че метеорологичните условия сами по себе си може да не са задоволителни, с цел да обяснят за какво самолетът е паднал по този начин, както падна.

„ Анализирането на въздушна злополука единствено с изображения може да докара до неверни изводи за аргументите “, сподели Соуса пред АП по телефона. „ Но можем да забележим аероплан със загуба на опора, без хоризонтална скорост. В това положение на плоско въртене няма метод да си върнем контрола върху самолета.

И Марсело Моура, шеф на интервенциите за Voepass, сподели пред кореспонденти в петък вечерта, че макар че има прогнози за лед, те са в границите на допустимите равнища за самолета.

По същия метод лейт. Полковник Карлос Енрике Балди от центъра на бразилските военновъздушни сили за следствие и попречване на въздушни катастрофи сподели пред кореспонденти на конференция късно следобяд, че към момента е прекомерно рано да се удостовери дали ледът е предизвикал случая.

Самолетът е „ сертифициран в няколко страни да лети при тежки условия на замръзване, в това число в страни, разнообразни от нашата, където въздействието на леда е по-значително “, сподели Балди, който управлява отдела за следствие на центъра.

В по-ранно изказване центърът сподели, че водачите на самолета не са се обаждали за помощ, нито са споделили, че е работил при неподходящи метеорологични условия.

В настрана изказване федералната полиция на Бразилия сподели, че към този момент е имала стартира своето следствие и изпрати експерти по самолетни произшествия и идентифициране на жертви на бедствия.

Властите започнаха да трансферират труповете в моргата в петък и приканиха членовете на фамилиите на жертвите да донесат всички медицински, X- лъчи и стоматологични прегледи, с цел да оказват помощ за идентифицирането на телата.

Френско-италианският производител на самолети ATR съобщи в изказване, че е бил осведомен, че произшествието включва неговия модел ATR 72-500, и сподели, че експертите на компанията са „ изцяло ангажирани да поддържат както следствието, по този начин и клиента. ”

ATR 72 нормално се употребява при по-къси полети. Самолетите са издигнати от взаимно дружество на Airbus във Франция и италианската Leonardo S.p.A. Катастрофите, включващи разнообразни модели на ATR 72, са довели до 470 смъртни случая от 90-те години на предишния век, съгласно база данни на Aviation Safety Network.

Кварталът Капела, където самолетът се разруши в петък, се намира в регион, надалеч от центъра на проспериращия град, който е дом на 77 000 поданици. Беше тръгнал от Каскавел, в щата Парана.

___

Са Песоа заяви от Гуарульос. Видеожурналистът на AP Татяна Поластри способства от Vinhedo. Авторът на AP Дейвид Кьониг способства от Далас.