САЩ изтеглят последния самолетоносач в Азия, докато Тръмп се фокусира върху Иран и Западното полукълбо

ВАШИНГТОН (АП) — Войната на президента Доналд Тръмп против Иран уголемява границите на самолетоносачите на Съединени американски щати и оставя западния Пасифик без един от основните американски военни кораби, защото Китай демонстрира повече признаци на експанзия.

USS George Washington напуща Тихия океан и се чака да размени USS Abraham Lincoln в Близкия изток на фона на възходящи опасения по отношение на проблемите с психологичното здраве и доставките на борда на от дълго време разгърнатия транспортьор. Времето в морето на Lincoln беше удължено от първичната дата за връщане през май, с цел да подкрепи интервенциите против Иран.

Липсата на американски самолетоносач в Тихия океан може да е краткотрайна, в случай че флотът разположи различен през идващите няколко месеца. Но това демонстрира по какъв начин интервенциите с отворен край с Иран карат някои американски моряци да са раздразнени, споделят анализатори, до момента в който администрацията на Тръмп продължава да се отдръпва от Азиатско-Тихоокеанския район и се концентрира върху Западното полукълбо.

„ Администрацията споделя, че Тихият океан се допуска, че е най-важният след Западното полукълбо “, сподели Грег Полинг, шеф на програмата за Югоизточна Азия в Центъра за стратегически и интернационалните проучвания. Вместо това Съединени американски щати „ вършат тъкмо противоположното “ на изразената по-рано цел за евакуиране от Близкия изток.

Американските съдружници в Тихия океан са обезпокоени от непредсказуемостта на републиканската администрация, сподели Полинг, до момента в който Пекин „ е много удовлетворен от разсейването на Съединени американски щати, от разочарованието на съдружниците и сътрудниците на Съединени американски щати. “

Китай може да се възползва от отсъствието на американски транспортьор

Пекин вижда военното наличие на Съединени американски щати в района като опасност за възхода на Китай и спънка пред упоритостта му да завземе Тайван, самоуправляващият се остров, който той твърди, че е собствен. Но Съединените щати настояват, че тихоокеанският район е прекомерно значим стопански, с цел да бъде изгубен.

Никой не чака Китай да нахлуе в Тайван, тъй като американски самолетоносач е напуснал района. Но отсъствието на превозвача дава на китайците още една опция да покажат силата си, сподели Брайън Кларк, някогашен подводничар от Военноморски сили, който е анализатор на защитата в института Хъдсън.

„ Те употребяват това като част от описа, с цел да показват на Филипините, Япония, Индонезия и други, че Съединени американски щати към този момент не са огромното куче в западната част на Тихия океан “, сподели Кларк. „ Те просто биха предпочели страните в района да решат, че Китай е по-голямата мощ и Съединени американски щати към този момент не са в положение да подсигуряват тяхната сигурност. “

Китай организира военноморски учения тази седмица с Индонезия и неотдавна сподели признаци на експанзия към Япония и Филипините, два основни съдружника на Съединени американски щати, които също имат териториални разногласия с Пекин.

Китай организира военни учения този месец покрай плитчината Скарбъро в Южнокитайско море. И Китай, и Филипините имат искания за плитчината. Миналия месец китайски унищожител с управляеми ракети организира обучение с бойни стрелби край най-южния японски остров Окинотори.

Адм. Франк Брадли, началник на командването на специфичните интервенции на Съединени американски щати, се пробва да увери районните съдружници в уговорката на Вашингтон. Той беше в Манила в четвъртък и сподели на филипинските си сътрудници, че силите за специфични интервенции на Съединени американски щати са подготвени да засилят взаимните учения за подсилване на съюза на страните. Очаква се той също да пътува до Япония.

Евън Санки, политически анализатор в Cato Institute, който се концентрира върху политиката на Съединени американски щати по отношение на Китай, сподели, че самолетоносачите дават психическа убеденост на съдружниците на Съединени американски щати. Липсата на превозвачи в района, сподели той, „ прибавя към общото чувство, че Съединени американски щати са разсеяни от събитията в Близкия изток “.

Тръмп е разчитал на самолетоносачи за военни дейности

Тръмп е разчитал в огромна степен на самолетоносачи за поддръжка на военни интервенции по време на втория си мандат. Например USS Gerald R. Ford се завърна вкъщи в средата на май след 11-месечно разрастване, най-дългият от войната във Виетнам, по време на който той поддържа борбата на Съединени американски щати против Иран и залавянето на тогавашния водач на Венецуела, Николас Мадуро.

Фордът беше претърпял пожар в пералнята, което принуди превозвача да се обърне и да се върне в Средиземно море за ремонт и остави стотици моряци без места за спане. Междувременно Lincoln е прекарал рекордно време без спиране в морето от повече от 240 дни. Законодателите от Демократическата партия приканват за следствия и по-голяма видимост на изискванията на борда на кораба.

Военните кораби и техните екипажи могат да се оправят единствено с толкоз доста, сподели Робърт Фарли, който преподава национална сигурност и дипломация в Университета на Кентъки и постоянно написа за самолетоносачи.

" Хората не си почиват задоволително. Това е психически изтощително. И R&R е част от поддържането на екипажа здрав ", сподели Фарли. " Понякога се формулира като " Тези хора не са имали почивка ". Но ние се сблъскваме с добре известни ограничавания на потенциала на екипажа да работи с оптималната успеваемост с течение на времето. И това просто понижава. "

Кларк от института Хъдсън сподели, че натискът върху националните самолетоносачи произтича от неналичието на подготовка и обмисляне за войната в Иран.

„ Ако щяхме да се активизираме, с цел да създадем този тип спор и чакахме, че може да продължи толкоз дълго, може би сме създали някои промени в графика на превозвача, с цел да сме сигурни, че ще има повече “, сподели Кларк.

Кларк сподели, че флотът има 11 самолетоносача и нормално разполага по два или три едновременно. Но скоро може да разположи четири, в случай че USS Theodore Roosevelt напусне Сан Диего за Близкия изток, позволявайки на Washington да се върне в Тихия океан.

Но солидните военни кораби ще имат потребност от поддръжка, което евентуално ще докара до усложнение в единствените две корабостроителници в страната.

„ Ще се окажем с дълг за прехрана, който би трябвало да бъде изплатен през идващите няколко години “, сподели Кларк. „ Вероятно ще имаме по-малко наличие на превозвачи, в сравнение с през предходните години, тъй като превозвачите ще бъдат подредени, с цел да влязат в корабостроителницата. “

Има въпроси по отношение на потреблението на самолетоносачи в актуалната война

Майкъл Суейн, старши теоретичен помощник в програмата за Източна Азия на института Куинси, слага под въпрос бъдещата потребност от самолетоносачи, защото войната се трансформира бързо.

Носачите могат да бъдат по-лесно ориентирани с дронове и ракети, изключително от съперник като Китай, сподели Суейн, въпреки и по-малки. корабите и подводниците могат да бъдат толкоз ефикасни при поразяване на цели, колкото изтребителите, които изхвърчат от притежател.

Висши чиновници на Военноморски сили са показали предпочитание да се отдалечат от мощната взаимозависимост от превозвачите. Адмирал Дарил Каудъл, шеф на военноморските интервенции, сподели пред Асошиейтед прес през февруари, че желае да убеди командирите да употребяват по-малки, по-нови кораби и други средства, вместо непрекъснато да се обръщат към големи самолетоносачи.