САЩ казват, че Boeing е нарушил споразумение от 2021 г. Това не означава, че компанията ще бъде изправена пред обвинения

Определението на Министерството на правораздаването, че Boeing е нарушил корпоративната пробация за машинация на федералните регулатори, не значи безусловно, че федералните прокурори ще възобновят наказателните обвинявания против гигантския производител на самолети.

Но би трябвало да знаем до седмици дали Boeing ще се изправи още един ден в съда.

Министерството на правораздаването съобщи в правосъдна декларация във вторник, че Boeing е нарушил изискванията на съглашение от 2021 година, което му разрешава да избегне правосъдно гонене за дейности това докара до две смъртоносни произшествия с самолетите 737 Max на компанията преди повече от пет години.

Прокурорите показаха, че не са решили какво да вършат по-нататък. Това, което следва, е пояснение на опциите на Министерството на правораздаването и други неща, които би трябвало да знаете по случая.

В КАКВО Е ОБВИНЕН BOEING?

Министерството на правораздаването споделя, че Boeing не е извършил изискванията на съглашение, което изисква компанията да сътвори и поддържа стратегия за разкриване и попречване на нарушавания на законите на Съединени американски щати за битка с измамите. Трябва да се означи, че държавното управление не сподели дали Boeing фактически е направил някакви лъжливи дейности.

ЗАЩО BOEING БЕШЕ НА ПРОБАЦИЯ?

Катастрофите, случили се в Индонезия през 2018 година и в Етиопия през 2019 година, убиха общо 346 души. След втория, Министерството на правораздаването проверява по какъв начин Boeing е убедил Федералната авиационна администрация да сертифицира 737 Max. Прокурорите откриха, че Boeing е направил машинация против Съединените щати, като е заблудил FAA по отношение на детайли от основна система за надзор на полета, която по-късно е била забъркана в злополуките.

Boeing и Министерството на правораздаването договориха скрито съглашение – наречено съглашение за отсрочено наказателно гонене – в което Boeing упрекна за измамата двама чиновници на ниско равнище и се съгласи да заплати 2,5 милиарда $, най-вече на клиентите на своите самолетни компании. В подмяна държавното управление се съгласи да отдръпна едно обвиняване за машинация, в случай че Boeing остане чист в продължение на три години.

КАКВА РОЛЯ ИГРАЯТ НАСТОЯЩИТЕ ПРОБЛЕМИ НА BOEING?

Тригодишният изпитателен период беше на път да изтече, когато тапата на вратата на нов 737 Max избухна по време на полет 1282 на Alaska Airlines през януари. Инцидентът провокира нови следствия на компанията, в това число такова от Министерството на правораздаването. Разследващите произшествие откриха, че четири болта, които оказват помощ за закрепването на тапата на вратата, липсват, откакто панелът е бил отстранен за работа във фабрика на Boeing покрай Сиатъл.

Боинг сподели на федералните чиновници, че няма документи за ремонта. На среща предишния месец със фамилии на хора, починали при злополуките на Max, чиновници на Министерството на правораздаването споделиха, че неналичието на информация от Boeing може да е нарушаване на съглашението за споразумяване, съгласно двама юристи, които са участвали.

ФБР сподели пасажерите на полета на Аляска може да са жертви на закононарушение.

КАКВО КАЗВА BOEING?

Компанията от Арлингтън, Вирджиния, оспорва констатацията на Министерството на правораздаването.

„ Вярваме, че сме спазили изискванията на това съглашение и чакаме с неспокойствие опцията да отговорим на Департамента по този въпрос “, сподели представител на Boeing в изказване. Компанията сподели, че постоянно е била транспарантна в връзките си по отношение на съглашението, „ в това число в отговор на въпроси (на Министерството на правосъдието) след случая с Alaska Airlines 1282. “

КАКВО съдебна експертиза СЛУЧВА СЛЕДВАЩО?

Boeing има период до 13 юни да отговори публично на обвиняването, че е нарушил съглашението за отсрочено наказателно гонене, което беше заведено във федералния областен съд във Форт Уърт, Тексас. Министерството на правораздаването сподели, че ще вземе поради мненията на компанията „ при установяване дали да стартира наказателно гонене “.

Прокурорите споделиха, че ще се срещнат във Вашингтон на 31 май със фамилиите на пасажерите, починали при двете произшествия на Max, с цел да обяснят определяне, че Boeing не е извършил съглашението и да получи информация от родственици. Членовете на фамилията бяха ядосани и разочаровани след сходна среща предишния месец.

КАКВИ ВАРИАНТИ ИМАТ ПРОКУРОРИТЕ?

Министерството на правораздаването сподели на окръжния арбитър на Съединени американски щати Рийд О'Конър, който удостовери съглашението от 2021 година, че Boeing може да бъде преследван за всяко закононарушение, за което държавното управление знае, само че не сподели какви може да са те. Отделът също по този начин не разкри хипотетичните дейности на компанията, за които прокурорите дефинираха, че са нарушили съглашението от 2021 година

Въпреки че държавните прокурори могат да възобновят първичното си обвиняване за машинация, те също могат да изберат да оставят Boeing на пробация за 737 Max -свързана машинация или да поискате от съдията да отхвърли вечно обвиняването – на процедура приключвайки делото.

Би било извънредно — само че не и невиждано — държавното управление да анулира корпоративно съглашение за признание на виновност. Миналата година шведската телекомуникационна компания Ericsson се призна за отговорна и заплати наказателна глоба от 206 милиона $, откакто наруши съглашение за отсрочено наказателно гонене.

Министерството на правораздаването сподели, че ще уведоми съдията за решението си по отношение на Boeing не по-късно от 7 юли.