Шофьор на камион, оправдан в смъртоносна катастрофа, иска обратно лиценза, но държавата казва, че е допринесъл за инцидента
CONCORD (AP) - Шофьор на търговски камион, който беше оправдан за причиняване на смъртта на седем мотоциклетисти в Ню Хемпшир, свидетелства на изслушване в сряда по искането му за възстановяване на спряния му лиценз, докато адвокат на държавата каза, че той все още играе роля в катастрофата през 2019 г.
Жури през 2022 г. призна Владимир Жуковски за невинен по обвиненията за множество непредумишлени убийства и убийства по небрежност, произтичащи от сблъсъка в Рандолф, при който загинаха седем членове на мотоциклетния клуб Jarheads, организация на ветерани от морската пехота и техните съпрузи в Ню Англия.
На Жуковски, който дойде в САЩ като дете от Украйна и имаше статут на постоянно пребиваване, лицензът му за Масачузетс беше автоматично спрян в Ню Хемпшир след ареста му след катастрофата на 21 юни 2019 г.
Въз основа на неговите интервюта с полицията по това време, „Мислех, че аз съм причинил инцидента“, 28-годишният Жуковски свидетелства на четиричасово административно изслушване в Конкорд, на което се появи чрез видео. „Бях като в балон с цялото напрежение.“
Прокурорите твърдят, че Жуковски, който е взел хероин, фентанил и кокаин в деня на катастрофата, многократно е завивал напред-назад преди сблъсъка и е казал на полицията, че го е причинил. Но съдия отхвърли осем обвинения за увреждане, а адвокатите му казаха, че водещият мотоциклетист е бил пиян и не е гледал накъде отива, когато е изгубил контрол над мотоциклета си и се е плъзнал пред камиона на Жуковски, който тегли празно бордово ремарке.
Адвокатите на Жуковски също казаха, че няма доказателства, че той е бил обездвижен по време на катастрофата и че полицията не е направила никакви наблюдения в часовете след това, което предполага, че е бил.
Възстановяването на лиценза на Жуковски ще зависи от това дали служителят по изслушванията Райън Макфарланд реши, че Жуковски е шофирал „по незаконен и безразсъден начин“, който „съществено е допринесъл“ за произшествието, според държавния закон. Макфарланд взе делото под съвет след изслушването. Ако реши в полза на държавата, лицензът на Жуковски може да остане спрян за до седем години.
Един бивш член на Jarheads, ранен при катастрофата, се обяви против възстановяването на лиценза.
„Всички сте в опасност този човек да шофира отново“, каза Мани Рибейро, говорейки с репортери след изслушването в сряда. „Знам какво се случи онзи ден. Бях там.“
Оправдателната присъда за непредумишлено убийство по това време предизвика силни коментари от губернатор Крис Сунуну, който каза, че седемте мотоциклетисти „не са получили справедливост“, и от главния прокурор Джон Формела, който каза, че вярва, държавата доказа своето.
Жуковски каза на изслушването в сряда, че е карал около билото на магистрала изток-запад, видял мотоциклет, идващ в неговата посока, и натиснал спирачките.
„Той отговори за секунди“, каза неговият адвокат Ърл Уингейт III. "Той не е причинил катастрофата."
Но Дейвид Хилтс, адвокат от Държавния департамент по безопасността, оспори тази сметка въз основа на експертни доклади. Той каза, че описанията на това къде са били гумите по това време показват, че Жуковски не е видял мотоциклета предварително.
„Ударът се случи. Той джемира в почивките си“, каза Хилтс.
Хилтс разпитва Жуковски обстойно за употребата му на наркотици въз основа на полицейските интервюта. Адвокатът каза в заключителното си слово, че Жуковски е направил всичко възможно да не отговаря на въпросите му относно употребата на наркотици и увреждането.
Хилтс спомена и предишни инциденти, в които е участвал Жуковски, включително един 18 дни преди катастрофата на Рандолф. Той каза, че както Жуковски, така и водещият мотоциклетист Албърт „Уди“ Маца младши са допринесли значително за катастрофата. Маца, един от седемте загинали, е имал ниво на алкохол в кръвта от 0,135%, доста над допустимата граница от 0,08%, според доклада от аутопсията му.
По онова време книжката на Жуковски трябваше да бъде отнета, тъй като той беше арестуван в Кънектикът по обвинение за шофиране в нетрезво състояние през май 2019 г. Служители на Кънектикът алармираха Регистъра на моторните превозни средства в Масачузетс, но книжката на Жуковски не беше спряна поради натрупване на уведомления извън щата за нарушения при шофиране. Делото в Кънектикът е висящо.
САЩ Имиграционните и митническите органи задържаха Жуковски след присъдата от 2022 г., цитирайки предишни присъди за притежание на наркотици, шофиране с отнета книжка, предоставяне на невярна информация и кражба. Жуковски беше отведен от окръжен затвор в Ню Хемпшир във федерален център за задържане.
Имиграционният адвокат на Жуковски поиска убежище за своя клиент. През февруари 2023 г. съдия нареди депортирането на Жуковски. Но не е ясно как той може да бъде изпратен в държава във война с Русия. САЩ спряха полетите за репатриране до Украйна и разрешиха временен защитен статут за квалифицирани украинци.
