Шофьор на камион, оправдан в смъртоносна катастрофа, иска обратно лиценза, но държавата казва, че е допринесъл за инцидента

CONCORD (AP) - Шофьор на търговски камион, който беше оневинен за причиняване на гибелта на седем мотоциклетисти в Ню Хемпшир, свидетелства на чуване в сряда по настояването му за възобновяване на спряния му лиценз, до момента в който юрист на страната сподели, че той към момента играе роля в злополуката през 2019 година

Жури през 2022 година призна Владимир Жуковски за почтен по обвиняванията за голям брой непредумишлени убийства и убийства по немарливост, произлизащи от конфликта в Рандолф, при който починаха седем членове на мотоциклетния клуб Jarheads, организация на ветерани от морската пехота и техните съпрузи в Ню Англия.

На Жуковски, който пристигна в Съединени американски щати като дете от Украйна и имаше статут на непрекъснато престояване, лицензът му за Масачузетс беше автоматизирано спрян в Ню Хемпшир след ареста му след злополуката на 21 юни 2019 година

Въз основа на неговите изявленията с полицията по това време, „ Мислех, че аз съм предизвикал случая “, 28-годишният Жуковски свидетелства на четиричасово административно чуване в Конкорд, на което се появи посредством видео. „ Бях като в балон с цялото напрежение. “

Прокурорите настояват, че Жуковски, който е взел хероин, фентанил и кокаин в деня на злополуката, неведнъж е завивал напред-назад преди конфликта и е споделил на полицията, че го е предизвикал. Но арбитър отхвърли осем обвинявания за увреждане, а юристите му споделиха, че водещият мотоциклетист е бил пийнал и не е гледал накъде отива, когато е изгубил надзор над мотоциклета си и се е плъзнал пред камиона на Жуковски, който тегли празно бордово ремарке.

Адвокатите на Жуковски също споделиха, че няма доказателства, че той е бил обездвижен по време на злополуката и че полицията не е направила никакви наблюдения в часовете по-късно, което допуска, че е бил.

Възстановяването на лиценза на Жуковски ще зависи от това дали служителят по чуванията Райън Макфарланд реши, че Жуковски е карал „ по противозаконен и необмислен метод “, който „ значително е съдействал “ за произшествието, съгласно държавния закон. Макфарланд взе делото под съвет след чуването. Ако реши в интерес на страната, лицензът на Жуковски може да остане спрян за до седем години.

Един някогашен член на Jarheads, ранен при злополуката, се разгласи срещу възобновяване на лиценза.

„ Всички сте в заплаха този човек да кара още веднъж “, сподели Мани Рибейро, говорейки с кореспонденти след чуването в сряда. „ Знам какво се случи оня ден. Бях там. “

Оправдателната присъда за непредумишлено ликвидиране по това време провокира мощни мнения от губернатор Крис Сунуну, който сподели, че седемте мотоциклетисти „ не са получили правдивост “, и от основния прокурор Джон Формела, който сподели, че има вяра, страната потвърди своето.

Жуковски сподели на чуването в сряда, че е карал към билото на автомагистрала изток-запад, видял мотоциклет, приближаващ в неговата посока, и натиснал спирачките.

„ Той отговори за секунди “, сподели неговият юрист Ърл Уингейт III. " Той не е предизвикал злополуката. "

Но Дейвид Хилтс, юрист от Държавния департамент по сигурността, оспори тази сметка въз основа на експертни отчети. Той сподели, че описанията на това къде са били гумите по това време демонстрират, че Жуковски не е видял мотоциклета авансово.

„ Ударът се случи. Той джемира в почивките си “, сподели Хилтс.

Хилтс разпитва Жуковски обширно за използването му на опиати въз основа на полицейските изявленията. Адвокатът сподели в заключителното си слово, че Жуковски е направил всичко допустимо да не дава отговор на въпросите му по отношение на използването на опиати и увреждането.

Хилтс загатна и предходни произшествия, в които е взел участие Жуковски, в това число един 18 дни преди злополуката на Рандолф. Той сподели, че както Жуковски, по този начин и водещият мотоциклетист Албърт „ Уди “ Маца младши са съдействали доста за злополуката. Маца, един от седемте починали, е имал равнище на алкохол в кръвта от 0,135%, много над допустимата граница от 0,08%, съгласно отчета от аутопсията му.

По това време книжката на Жуковски трябваше да бъде отнета, защото той беше задържан в Кънектикът по обвиняване за шофиране в нетрезво положение през май 2019 година Служители на Кънектикът сигнализираха Регистъра на моторните транспортни средства в Масачузетс, само че книжката на Жуковски не беше спряна заради струпване на уведомления отвън щата за нарушавания при шофиране. Делото в Кънектикът е висящо.

Съединени американски щати Имиграционните и митническите органи задържаха Жуковски след присъдата от 2022 година, цитирайки предходни присъди за владеене на опиати, шофиране с отнета брошура, даване на погрешна информация и кражба. Жуковски беше отведен от областен затвор в Ню Хемпшир във федерален център за задържане.

Имиграционният юрист на Жуковски изиска леговище за своя клиент. През февруари 2023 година арбитър подреди депортирането на Жуковски. Но не е ясно по какъв начин той може да бъде изпратен в страна във война с Русия. Съединени американски щати стопираха полетите за репатриране до Украйна и позволиха краткотраен предпазен статут за квалифицирани украинци.