AP News | 2024-04-27 | 18:32:06

Шофьорът на NASCAR Ерик Джоунс защитава медицинско лечение след катастрофа в Talladega

ДОВЪР, Дел. (AP) — Ерик Джоунс беше в агония в момента, в който неговата Toyota се блъсна във външната стена по време на катастрофа миналия уикенд на Talladega Superspeedway. 27-годишният Джоунс – здрав като пилотите на NASCAR, който никога не е пропускал състезание за купата в продължение на седем и повече сезона – съобщи по радиото на своя отбор, че е наранен.

„Аз, аз не, Не знам дали съм добре - изпъшка Джоунс. „Имам нужда от помощ.“

Помощта пристигна.

Адреналинът на Джоунс се повиши и шофьорът на Legacy Motor Club сам излезе от колата. Той беше откаран с линейка до центъра за грижи на пистата, прегледан и изписан за около 10 минути. Той дори изглеждаше безболезнен, докато спокойно, ясно описваше катастрофата, която унищожи Toyota номер 43.

Не отне много време, за да потъне в суровата реалност. Джоунс се върна в кемпера си и мъчително болка прониза гърба му. Имаше нужда от второ посещение в центъра за грижи и пътуване до болницата, където научи мрачната новина; Джоунс получи компресионна фрактура на долния прешлен, което ще го отстрани от неделното състезание на Dover Motor Speedway.

„Никога през живота си не съм чупил кост“, каза Джоунс в събота в Дувър. „Не знаех какво ще е чувството.“

Болестта на Джоунс започна да избледнява. Той има ограничен обхват на движение и трикратният победител в състезанието за купата го боли, когато киха. Но освен медицинската актуализация, съсобственикът на Jones and Legacy Джими Джонсън дойде с допълнително съобщение; медицинският екип в Таладега свърши работата си, когато прегледа Джоунс, въпреки че сериозността на нараняването не беше открита до по-късно тази нощ.

„Мисля, че центърът за грижи реагира перфектно“, каза Джонсън. „Той не можеше да направи нещо различно в този момент. Мисля, че всички свършиха страхотна работа.”

Пътуването до центъра за грижи – и дори интервютата след изпита – са също толкова част от уикенда на NASCAR, колкото и развяването на карирания флаг.

Правилникът на NASCAR го посочва: „Ако превозно средство претърпи повреда от произшествие или контакт от всякакъв вид и трябва да отиде зад стената на бокса или в гаража, независимо дали на собствен ход или не, водачът трябва незабавно продължете до Центъра за грижи на място с линейка или друго превозно средство според указанията на персонала по безопасността или служител на NASCAR.“

Повечето пътувания са доста рутинни. Шофьорите са готови да седнат зад волана следващата седмица.

Диагнозата на Джоунс беше малко по-сложна.

След двете си посещения в центъра за грижи, Джоунс се нуждаеше от преглед часове по-късно в университетската болница UAB в Бирмингам, Алабама, за допълнителна оценка и тестване. След това той се върна у дома в Северна Каролина в неделя вечерта и се срещна със специалисти в района на Шарлот, където беше установено, че Джоунс е претърпял компресионна фрактура на долния прешлен.

Прогресията повдигна някои въпроси относно процеса. Сред тях, защо нараняването на гърба не беше забелязано за първи път в центъра за грижи?

Джоунс пое част от вината.

„Те ме ръшкаха и ръгаха навсякъде, както правят обикновено “, каза Джоунс. „Казах, че всичко е наред. Казах им няколко пъти, че се чувствам като мускулно разтежение.“

Джоунс не е имал рентгенови снимки при първото си посещение в центъра за грижи. Медицинските сестри от центъра за грижи в Таладега казаха на Джоунс, когато беше освободен, да се върне, ако се почувства по-зле. Когато болката му се засили, Джоунс наистина се върна за второ посещение и бяха приложени рентгенови лъчи.

Центровете за грижа на пистите на НАСКАР са предимно обслужвани от местни лекари по спешна помощ, медицински сестри и специалисти и често са свързани с близката болница.

„NASCAR има една от най-строгите квалификации, които поддържаме от години, за това кой е квалифициран да види всеки под чадъра на NASCAR по отношение на първоначалния контакт,“ каза Райън Стантън, медицински директор на екипа по безопасност на AMR NASCAR. „Някои от тези центрове за грижи ще имат достъп до рентгенови възможности. Повечето разполагат с някаква форма на ултразвук, ако не всички.“

Въпреки че признаците на мозъчно сътресение или други наранявания на главата понякога са належаща грижа, Стантън обясни, че първоначалният преглед е почти стандартен физически преглед. Шофьорите събличат противопожарните си костюми до кръста, измерват им се жизнените показатели и им се прави „преглед от главата до петите“. Обръща се специално внимание, ако водачите показват някакви симптоми на травма.

„От гледна точка на шофьора, ако нищо не е наред, те искат да излезе възможно най-бързо“, каза Стантън. „Въпреки че са поискали услугите, много от тях не искат да бъдат там. разбирам го Те са професионални спортисти. Последното място, на което искаха да бъдат в деня на състезанието, беше пред лекарите и медицинските сестри в център за грижи.“

Шофьорите ще бъдат подложени на неврологични тестове, ако е необходимо.

„Обикновено можем изтрийте целия този изпит, който е много ефективен за около 5 минути, може би дори по-малко,” каза Стантън.

А какво да кажем за пилот, който може да крие някакви симптоми, които биха могли да му попречат да се състезава?

„Много от тези тестове, които правим, не можете да фалшифицирате пътя си“, каза Стантън.

Джоунс пое основната тежест на удара, катастрофа, която щеше да е много по-лоша без здравите коли и пенестите бариери. NASCAR заведе Toyota в своя център за изследване и развитие за допълнително проучване.

„Мисля, че NASCAR получи доста лоша слава тази седмица, колата от следващото поколение получава лоша слава“, каза Джоунс. „Мисля, че колата си свърши работата.“

Кори Хейм ще замести Джоунс в Toyota номер 43 и няма график за завръщането на Джоунс. Legacy също осигурява езда на пълен работен ден за Джон Хънтър Немечек. Седемкратен шампион на НАСКАР, Джонсън кара само спорадични състезания, включително неделя в Доувър, където държи рекорда на пистата с 11 победи.

Хайм би заместил Джоунс следващия уикенд в Канзас, ако е необходимо. Отвъд това, Джонсън не затвори вратата, която можеше да замени за Джоунс.

„Чувствам се все по-добре и по-добре всеки ден“, каза Джоунс. „Имам среща следващата седмица и ще взема решение оттам.“