Шофьорите на IndyCar изумени от курса в центъра на окръг Колумбия: „Това са неща, за които човек мечтае“

ВАШИНГТОН (AP) — Дори за добре пътувалите водачи на IndyCar, писта с Капитолия на Съединени американски щати на назад във времето е малко вдъхновяваща.

„ Можем да се състезаваме в доста готини градове, само че този е надалеч най-хубавият, който в миналото сме имали, и мога да кажа, че доста откровено “, сподели Кайл Къркууд в петък. „ Минавайки около постройката на Капитолия, гледките тук, цялата архитектура на всички здания в близост, всички музеи, това са неща, за които си мечтаете.

„ Това е сериозна чест и привилегия. “

Гран при на Freedom 250 този уикенд е второто огромно спортно събитие, проведено от президента Доналд Тръмп във Вашингтон като част от честването на 250-ия рожден ден на нацията. Първата беше бойна карта на UFC на Южната ливада на Белия дом през юни.

Състезанието IndyCar — аналог на NASCAR с отворени колела — няма напълно същата връзка с дясната „ маносфера “ или придвижването MAGA, само че притежателят на поредицата Роджър Пенске получи президентския орден на свободата от Тръмп през 2019 година и управлява напъните за образуване на това съревнование в окръг Колумбия.

За водачите това е добре пристигнал миг в светлината на прожекторите.

„ Коя беше най-яката част от тази седмица? Честно казано, медиите ни отразяват ", сподели Къркууд. " Готино е да виждам IndyCar в тази светлина. Не получаваме тези благоприятни условия доста постоянно отвън Инди 500 и да имаш събитие, което е търсено толкоз, колкото 500, е нещо особено. "

Вашингтон няма доста история с моторните спортове на високо равнище. През 2002 година паркингът на стадион RFK в източната част на града беше трансфорат в игрище за събитие от Американската серия Льо Ман.

Freedom 250 е в центъра на един от най-хубавите туристически региони на окръг Колумбия. Ако не сте в спортна кола, това не е най-хубавият уикенд да шофирате из региона поради всички затворени пътища, само че в случай че времето издържи, ситуацията има капацитета да бъде впечатляваща.

„ Като момче от Холандия, което преди малко получи зелената си карта, е в действителност ужасно “, сподели Ринус ВийКей, който има шест класирания в топ 10 този сезон. „ Не научихме прекалено много история на Съединени американски щати в учебно заведение... само че да научим толкоз доста за нея тук, да забележим всички монументи и музеи и по какъв начин всяка постройка има особено предопределение тук из града, е доста готино. Да видите Белия дом, това са неща, които виждате във филмите. “

Белият дом не е част от курса на окръг Колумбия, макар че след завой 1 пистата включва дълъг напряко по Pennsylvania Avenue, насочващ се на северозапад от Капитолия. След това има изострен ляв завой сред Националния списък и основната постройка на Министерството на правораздаването, последван от няколко бързи завоя на 90 градуса, до момента в който пистата направлява по мрежова система на града.

След като неотложно преведе водачите през National Mall, те завиват наляво по Independence Avenue, минавайки около Националния въздушен и галактически музей на Smithsonian. и мемориала на Айзенхауер, преди да тръгнете на север по 3-та улица към финалната линия, която е навръх запад от Капитолия.

„ Мисля, че е по-вълнуващо, когато в действителност се качите на терена и видите какво ще вършиме. Искам да кажа, по кое време това ще се случи още веднъж? “ сподели Йозеф Нюгардън, водач на Team Penske. „ Надявам се да има страхотна видимост. Това е може би най-голямото нещо, което може да ни донесе – е видимост за хора, които може би не са толкоз осведомени със надпреварите IndyCar. "

Тренировките и квалификациите на IndyCar са планувани за събота, дружно със надпреварата IROC. Състезанието IndyCar е неделя и ще продължи 250 благи (147 обиколки) – второто най-дълго улично съревнование в историята на IndyCar.

Пистата от 1,7 благи включва общо седем завоя. Музеят на въздуха и космоса и Националната художествена изложба са в периметъра на игрището, с почитател зона сред тях. Пистата е по-къса и има по-малко завои от няколко други в графика на IndyCar, само че не се разграничава доста от пистата с дължина 1,6 благи и девет завоя, употребена в центъра на Детройт.

„ Къса е и бърза, само че знаете ли какво? ние не знаем Все още не сме го карали ", сподели водачът Маркъс Армстронг. " Ще разберем на следващия ден. Утре даже може да е мокро. Има доста пешеходни пътеки, доста багра по пистата, тъй че може да е супер хлъзгаво. “

___

Вижте цялостното отразяване на автомобилните надпревари на AP тук