Шофьорите на Uber и Lyft в Минеаполис трябва да плащат 15 долара на час според плана на съвета, но кметът обещава да наложи вето
МИНЕАПОЛИС (AP) — Градският съвет на Минеаполис прие мярка в четвъртък, която ще увеличи заплатите на шофьорите на услугите за превоз до еквивалент на повече от 15 долара на час – което според опонентите може да увеличи разходите за клиентите и се опасява, че Uber и Lyft ще изпълнят заплахите си да напуснат напълно зоната.
Членовете на Съвета приеха мярката в 9- 4 гласа въпреки обещанието на кмета Джейкъб Фрей да наложи вето на мярката поради опасения, че компаниите за превоз могат да напуснат Минеаполис и дори да спрат да работят в Минесота. Ако кметът наложи вето на мярката, съветът може да отмени действието му, ако има подкрепа от поне девет членове.
Uber и Lyft заплашиха да напуснат, ако мярката бъде одобрена, но членът на съвета Джамал Осман гласува за предложението, като се казва, че страхът от тяхното заминаване „не прави добре“ компаниите да разчитат на шофьори - често цветнокожи и имигранти в района на Минеаполис - за евтина работна ръка.
Членът на съвета Майкъл Рейнвил гласува против мярката.
„Минеаполис не е остров,“ каза Рейнвил, отбелязвайки, че клиентите, които предлагат превоз, често пътуват между Минеаполис и други части на щата.
Разходите за пътуване може да скочат за всички, включително за хора с ниски доходи и хора с увреждания, които разчитат на услугите за превоз, за да се придвижват, добави той.
Много от шофьорите в Минеаполис са африкански имигранти, настояват за по-високи заплати на щатско и градско ниво от 2022 г. насам.
„Чакахме това от дълго време. Почти две години,” каза Ахмед Ахмед, един от десетките шофьори с услуги за превоз, които присъстваха на срещата, за да видят гласуването и да отпразнуват приемането на мярката.
Мярката изисква компаниите за услуги за превоз да плащат на всеки шофьор най-малко 1,40 $ на миля и 0,51 $ на минута за времето, прекарано в транспортиране на ездач - или 5 $ на пътуване, което от двете е по-голямо - с изключение на бакшиши. Това важи само за частта от пътуването в града.
Формулата има за цел да гарантира, че шофьорите получават минималната заплата в Минеаполис, равняваща се на 15,57 долара на час. Тя ще влезе в сила на 1 май.
Говорителят на Lyft CJ Macklin каза в имейл след гласуването, че ако тази мярка стане закон, „това ще принуди Lyft да прекрати дейността си“ в града на 1 май.
„Поддържаме стандарт за минимални доходи за шофьорите, но това трябва да бъде направено по начин, който позволява на услугата да работи устойчиво и достъпно за водачите“, се казва в изявление на компанията.
Uber не отговори веднага на искане за коментар от Associated Press.
Сиатъл и Ню Йорк приеха подобни политики през последните години, които увеличават заплатите на шофьорите с наемане на превоз. Uber и Lyft все още работят в тези градове.
Градският съвет на Минеаполис се опита да приеме подобна мярка миналата година, но кметът й наложи вето. Членовете на Съвета нямаха достатъчно гласове, за да преодолеят ветото му.
___
Триша Ахмед е член на корпуса на Associated Press/Report for America Statehouse News Initiative. Доклад за Америка е национална програма с нестопанска цел, която настанява журналисти в местните редакции, за да докладват за проблеми, които не се покриват. Следвайте я в X, бивш Twitter: @TrishaAhmed15
