Силите на САЩ и Япония възобновяват полетите на Osprey в Япония след фатална катастрофа
ТОМИОКА, Япония (AP) — Армията на САЩ и Япония ще възобнови полетите на самолети Osprey в Япония след завършване на необходимата поддръжка и обучение след фатална катастрофа в южна Япония миналия ноември, казаха официални лица в сряда.
Самолетът Osprey, който може да излита като хеликоптер и след това да лети като самолет, има трудна история, включително множество катастрофи.
Министерството на отбраната на Япония каза, че двете страни са обсъдили възобновяването на полетите на Osprey в Япония, откакто командването на военноморските въздушни системи на САЩ обяви миналия петък, че самолетът е одобрен за връщане в експлоатация след „безпрецедентен“ отказ на част, довел до смъртта на осем Американски военнослужещи в катастрофата в Япония.
Целият американски флот от Osprey беше спрян на 6 декември, седмица след тази катастрофа. Японската армия също приземи всичките си 14 Osprey.
Японското министерство на отбраната каза, че всяка от силите на САЩ ще има отделни графици за връщане към полет и че Япония и Съединените щати са „отблизо“ обсъдили график за възобновяване на полетите на Osprey в Япония. Самолетите, които са завършили необходимата поддръжка и обучение, ще се върнат в полет още в четвъртък, каза министерството.
Той каза, че сривът е причинен от проблем с част, а не от дефектен дизайн на Osprey, и че подобни проблеми могат да бъдат предотвратени в бъдеще, като се предприемат стъпки за смекчаване на идентифицираната причина. Не предостави повече подробности.
Полетите на Osprey засега ще бъдат ограничени до райони около техните бази, каза министерството, в очевидно усилие да се отговори на опасенията за безопасността на жителите на Окинава, където са разположени повечето от американските военни Osprey в Япония. Там имаше гласна опозиция срещу самолета.
Окинава е домът на военновъздушната база на Корпуса на морската пехота Futenma и нейните 24 MV-22B Osprey и където са базирани половината от американските войски в Япония.
„Най-добре би било да останат на земята, тъй като през цялото време сме искали премахване на внедряването на Osprey“, каза губернаторът на Окинава Дени Тамаки след съобщението в САЩ миналата седмица.
Японският министър на отбраната Минору Кихара каза, че Съединените щати са дали „адекватно“ обяснение за причината за катастрофата и са предоставили подробна информация за инцидента.
Катастрофата е втората смъртоносна катастрофа на Osprey от месеци и четвъртата за две години. Преди да одобрят Osprey, американски служители казаха, че са обърнали повишено внимание на скоростната му кутия proprotor, въведоха нови ограничения за това как може да се лети и добавиха проверки и изисквания за поддръжка, които им вдъхнаха увереност, че може безопасно да се върне в полет.
Длъжностните лица не идентифицираха конкретния компонент, който се е повредил, тъй като разследването на катастрофата на ВВС не е приключило, но казаха, че сега имат по-добро - но не пълно - разбиране защо се провали.
