Световни новини без цензура!
Слабото състояние на прекратяването на огъня между САЩ и Иран поднови безпокойството относно високите цени на горивата
Снимка: apnews.com
AP News | 2026-07-08 | 20:32:22

Слабото състояние на прекратяването на огъня между САЩ и Иран поднови безпокойството относно високите цени на горивата

НЮ ЙОРК (АП) — Потенциалното раздробяване на нежното помирение сред Иран и Съединените щати възобнови паниката в сряда по отношение на това дали цените на горивата ще се повишат още веднъж, в случай че продължителните боеве попречат на петролните танкери да пътуват през Персийския залив.

Цените на петрола се покачиха до най-високата си точка от седмици, откакто президентът Доналд Тръмп разгласи прекратяването на огъня на Съединени американски щати с Иран, в отговор на иранските офанзиви против търговски кораби в Ормузкия пролив и против американски военни обекти в други страни от Персийския залив. По-скъпият недопечен нефт може да докара до по-скъпи зареждания на бензиностанции, защото водачите в доста страни си починаха от нарасналите цени, провокирани от войната.

„ Трафикът на танкери през Ормузкия проток всъщност е спрял, което ви споделя повече за възприемането на риска сега, в сравнение с всяко изказване от Вашингтон или Техеран “, сподели Хорхе Леон, началник на геополитически разбори в Rystad Energy, в имейл. „ Петролните пазари реагираха бързо на възобновения геополитически риск. “

Съединени американски щати цените на бензина се покачиха леко в сряда до приблизително $3,80 за галон елементарен, по отношение на $3,79 предния ден, само че към момента много под междинното равнище от преди месец от $4,16, съгласно федерацията на моторните клубове AAA.

Суровият нефт съставлява по-голямата част от цената на бензина, тъй че когато цените на петрола се повишат, бензинът в последна сметка го следва. Но може да отнеме седмици, до момента в който потребителите усетят цялостното влияние. Това е по този начин, тъй като рафинериите вършат бензин с нефт, закупен авансово. След това готовият артикул би трябвало да премине през система от тръбопроводи и камиони, с цел да стигне до помпите на бензиностанциите.

Собствениците на бензиностанции дефинират цените на помпата и с цел да останат конкурентоспособни, от време на време поемат въздействието на по-високите цени на петрола, вместо неотложно да го предадат на клиентите.

Прочетете повече

За да подтиснат високите цени на петрола по време на войната, Съединени американски щати и други страни пуснаха нефт от спешните си ресурси от март. Но тези ресурси няма да продължат постоянно.

Стратегическият петролен запас на Съединени американски щати съдържаше 319,5 милиона барела към 3 юли. Последният път, когато запасите бяха толкоз ниски, беше през 1983 година, когато запасът в началото се запълваше.

„ За страдание, намаляването на стратегическите ресурси значи, че има доста по-малко муниции в кобура на Тръмп “, сподели Майкъл Линч, бележит помощник в Изследователския институт за енергийна политика в Амхърст, Масачузетс.

Регистрирайте се за Morning Wire: Нашият водещ бюлетин разрушава най-големите заглавия за деня. Имейл адрес Запишете се Като поставите отметка в това поле, вие се съгласявате с AP Условия за прилагане и удостоверяваме, че AP може да събира и употребява вашите данни според нашите Политика за дискретност.

Барел образцов недопечен нефт в Съединени американски щати се продаваше за $75,80 в сряда, най-високата цена от повече от две седмици. Суровият нефт Brent, интернационалният стандарт, се повиши покрай $79 за барел, най-високото си равнище от 19 юни.

Пазарната реакция „ акцентира какъв брой чувствителни остават цените към всяка ескалация към пролива, като се има поради ролята му на сериозен директен маршрут за световните петролни потоци “, сподели Леон.

Несигурността при доставките се усилва след нови стачки

Ден откакто Съединени американски щати упрекнаха Иран в удари три търговски кораба и анулира способността на страната да продава намерено недопечен нефт на международния пазар, някои посъветваха корабната промишленост да премисли дали е безвредно да изпраща кораби с екипажи през Ормузкия проток - и по-широкия Близък изток.

Генералният секретар на Международната морска организация Арсенио Домингес осъди офанзивите против кораби в пролива.

„ Докато сигурността и сигурността на екипажите не могат да бъдат обезпечени, приканвам страните на знамето, корабособствениците, операторите и всички съответни органи да заобикалят излагането на моряците на ненужна заплаха посредством директно прекосяване през пролива “, сподели Домингес в сряда. „ Ситуацията в района остава нестабилна. “

Във вторник част от трафика мина през пролива, съгласно компанията за данни и разбори Kpler, която удостовери 41 пресичания спрямо 36 в понеделник. Не е ясно дали прекосяването е станало преди или след ударите. Някои плавателни съдове също стават „ тъмни “, с цел да преминат през пролива и не излъчват местоположението си, което в допълнение усложнява цялостното броене.

Тъй като централният маршрут през пролива е непристъпен заради мини, корабите употребяват два други маршрута, по-малкият северен маршрут, който минава през ирански води, и южният маршрут, който минава през водите на Оман. Трите ударени кораба във вторник наподобява са употребявали маршрута на Оман.

Икономист от консултантската компания Oxford Economics сподели, че прекратяването на огъня евентуално ще продължи да се съблюдава и Вашингтон и Техеран към момента могат да понижат последното напрежение, вместо да се върнат към война.

„ Въпросът е дали последните развития просто съставляват грапавина по пътя или излизаме от „ окото на бурята “, написа Бен Мей, шеф на световните макроикономически проучвания на компанията, в изследователска записка. „ Докато Тръмп сподели, че договарянията с Иран са „ загуба на време “, той продължи да се отклонява, като означи, че договарящите от Съединени американски щати ще продължат договарянията с Иран, което допуска, че примирието не е било окончателно нарушено. “

Новите подозрения по отношение на Ормузкия проток пристигнаха, откакто две от най-големите корабни компании, Maersk и Hapag-Lloyd, оповестиха в понеделник, че тяхната взаимна Gemini Corporation партньорството последователно ще възобнови обслужването в Суецкия канал, което беше спряно заради офанзиви в Червено море от йеменските хуси.

Неотдавнашната непоклатимост в Близкия изток сътвори изискванията за решението на фирмите, само че „ неотдавнашното утежняване може още веднъж да сложи това обновяване в заплаха “, сподели Джуда Ливайн, началник на проучванията в платформата за резервации на товари Freightos. „ Казаното.

Hapag-Lloyd сподели в изказване от сряда, че е взело взаимното решение след „ задълбочени оценки на обстановката със сигурността в региона на Червено море “ и „ в случай че обстановката се промени или утежни, има проекти за изключителни обстановки “.

Източник: apnews.com


Свързани новини

Коментари

Топ новини

WorldNews

© Всички права запазени!