След 60 години търсенето на изчезнал самолет в езерото Superior остава безплоден
Експерти, търсещи равнинни остатъци в Мичиган, езерото Superior, се появи на откритите трупи и скали на дъното, само че няма парчета от аероплан, който се е разрушил преди близо 60 години, носещ трима души на научна задача.
Екип от Мичиган Технологичен университет, върнат предходната седмица. (61 метра) Под повърхността на обширното езеро. Екипажът употребява сонар за странично сканиране и други отдалечени технологии.
„ Не намерихме никакви признаци на останките на изчезналия аероплан “, споделя Травис Уайт, откривател в изследователския център Great Lakes в Michigan Tech. “However, we did validate our technical approach, as we found physical objects in each target location. ”
The Beechcraft plane carrying pilot Robert Carew, co-pilot Gordon Jones and graduate student Velayudh Krishna Menon left Madison, Wisconsin, for Lake Superior on Oct. 23, 1968. They were collecting data on temperature and other lake conditions for the National Center for Atmospheric Research.
възглавниците на седалките и части бездомни метали са измили на брега през годините по полуостров Keweenaw. Но останките и останките на мъжете в никакъв случай не са били открити.
„ Вероятно няма да намерим изцяло недокоснат аероплан “, споделя Уейн Лусарди, държавен морски археолог.
Автономен транспортен съд започва предишния септември, записвайки четения на сонари и други данни. След като изследваха тези открития през зимата, бялото, Лусарди и други се върнаха в езерото Superior.
„ За страдание, задачите се оказаха най-вече естествени: огромни потънали дървета, трупи, скали “, сподели Уайт по имейл.
Метални кутии на дъното на езерото, за които се счита, че са на 75 години, дават „ вяра, че останките на самолета може да са сносно непокътнати и да не са заровени “, сподели той.
Уайт сподели, че идващото предизвикателство ще бъде по какъв начин да продължи работата.
„ Можем да опитаме модел на краудфандинг, с цел да забележим дали можем да съберем някои средства за бъдещи действия по картографиране, които биха могли да ни оказват помощ да намерим самолета или други исторически остатъци “, сподели той.
Първоначалното търсене предходната есен беше проведено от обединението Smart Chips, група от 60 университета, държавни организации, държавни организации, компании и интернационалните организации, заинтригувани от мъжкия аутал.
