Служителите на TSA може да получат заплащане в понеделник, но техните притеснения и проблеми с летищата може да продължат за по-дълго

НЮ ЙОРК (AP) — Служителите на Администрацията за транспортна сигурност може да получат първите си цялостни заплати от повече от шест седмици още в понеделник, откакто президентът Доналд Тръмп подписа изпълнителна заповед в петък, инструктирайки секретаря по вътрешната сигурност да им заплати неотложно.

Но специалисти по пътуването и работен водачи споделиха, че големите линии за сигурност на някои летища в Съединени американски щати ще няма да изчезне за една нощ и може да се задържи през идната седмица или повече, до момента в който чиновниците на TSA чакат заплатата си, летищата правят оценка личния състав си и Конгресът остава в несъгласие по отношение на финансирането на Министерството на вътрешната сигурност.

„ Докато чековете фактически не бъдат получени, към момента може да срещнем някои от тези проблеми с личния състав “, Ерик Розен, шеф на туристическото наличие за The Points Guy, уеб страница за информация за пътувания. " Но (изпълнителната заповед) е малко добра вест, съгласно мен, както за чиновниците на TSA, по този начин и за летящата общност. И да се надяваме, че парите ще стартират да текат бързо и хората ще могат да се върнат на работа. "

Училищните квартали и колежите в цялата страна имат идни пролетни ваканции и пътуванията също се усилват към празници като Пасха и Великден.

В очакване на заплати

Служителите на TSA работят без възнаграждение от 14 февруари, когато Министерството на вътрешната сигурност изтече заради спор в Конгреса по отношение на федералните имиграционни интервенции.

Докато продължи рекордно дългото отчасти затваряне на държавното управление, някои от чиновниците, които ревизират пасажерите и чантите, се обадиха от плануваните смени; няколко хиляди изчезнали работни места за даден ден бяха задоволителни, с цел да причинят часове очакване и затворени експресни ленти на летищата в Хюстън, Атланта, Ню Орлиънс, Ню Йорк и другаде.

Тръмп подписа изпълнителната заповед, откакто републиканците в Камарата на представителите отхвърлиха законопроект, признат от Сената рано в петък, който би финансирал TSA, бреговата защита на Съединени американски щати и Федералната организация за ръководство на изключителни обстановки, само че не и имиграционните и митническите служби и граничния патрул.

Кейлъб Хармън-Маршал, някогашен чиновник на TSA, който ръководи туристически бюлетин, наименуван Gate Access, сподели, че чиновниците, с които беседва, желаят бързо да получат цялостното си заплащане, тъй като изпитват усложнения да заплащат сметките си и натрупват задължения, както и такси за просрочие и лихви.

В същото време Хармън-Маршал сподели, че не счита, че обстановката с личния състав на летището ще се усъвършенства доста, до момента в който чиновниците не могат да бъдат уверени, че ще продължат да получават заплати и няма да им бъдат спрени още веднъж приходите заради неналичието на единодушие в Конгреса.

„ Надяваме се, че с тази изпълнителна заповед облекчението в действителност идва “, сподели той. " Мисля, че те просто желаят да знаят какъв брой дълго, тъй като в случай че е единствено за интервал на възнаграждение, това не е задоволително, с цел да ги върне назад. Трябва да е удължено възнаграждение, с цел да се върнат или желаят да останат там ", сподели той.

Пътуващите, обезпокоени да преминат през сигурността за идни полети, би трябвало да възнамеряват по-дълги линии за още една седмица или две, пресметна Хармън-Маршал.

„ Това обратно и напред за всички тези промени в решенията е обърквайки чиновниците на TSA, тъй че те евентуално си мислят като: „ Добре, плащаме ли ни или не? “, сподели той.

Белият дом сподели, че парите за възнаграждение на чиновниците на TSA ще дойдат от огромен законопроект за понижаване на налозите, който Тръмп подписа предходната година, който насочи милиарди долари спомагателни средства към вътрешната сигурност. Парите са запазили заплатите на чиновниците на ICE по време на прекъсването на DHS.:

Джони Джоунс, секретар-ковчежник на подразделението на служащите в TSA на синдиката на Американската федерация на държавните чиновници, сподели, че заплащането на служащите в TSA от понеделник би било добре пристигнало, само че че Конгресът би трябвало да одобри законопроект, който поставя завършек на прекъсването на DHS.

„ Предполагам, че действието е положително за президента, само че въпреки това, имаме доста хора, които нямат нищо, и не знам дали това ще го поправи “, сподели Джоунс.

Оценка на дефицита на личен състав

Летищата, които видяха пасажери, стоящи на опашки за инспекция, задръстващи зоните за чекиране или идващи прекомерно рано за полетите си, ще би трябвало да решат дали да отворят още веднъж контролно-пропускателните пунктове или лентите за ускорено обслужване, които затвориха или консолидираха заради несъответствуващ личен състав.

Няколко летища са имали ежедневни 40% извиквания на чиновници на TSA. В народен мащаб в четвъртък повече от 11,8% от чиновниците на TSA по график са пропуснали работа, най-вече до момента, сподели отделът в петък.

Близо 500 от близо 50 000 чиновници на организацията са напуснали от началото на прекъсването, съгласно DHS. Изпълняващият длъжността админ на TSA Ха Нгуен Макнийл сподели на законодателите в сряда, че някои от тези, които са пропуснали смени през последните седмици, също може да изоставен. Наемането евентуално ще бъде по-трудно след персоналните и публичните разстройства, породени от прекъсването, сподели тя.

„ Закриването освен понижава броя на заинтригуваните претенденти, за тези, които можем да наемем, се изисква да преминат четири до шест месеца образование, преди да бъдат сертифицирани за работа на контролно-пропускателни пунктове “, сподели Макнийл.

Експертът по авиационна сигурност Шелдън Джейкъбсън, чието проучване способства за дизайна на TSA PreCheck, сподели, че не счита, че пасажерите с планувани пътувания би трябвало да изпадат в суматоха. Времената за изчакване от 3 и 4 часа в Атланта, Хюстън и Ню Орлиънс са изключителни, сподели той.

„ На доста от летищата, които преглеждам, закъсненията са много типични “, сподели той.

Джейкъбсън означи също, че броят на чиновниците на TSA, които са напуснали от средата на февруари, не е доста по-висок от естествения % на отпадане за работата, който е към 8%.

___

Фънк заяви от Омаха, Небраска. Авторът на AP Ребека Сантана от Вашингтон способства за този отчет.