Световни новини без цензура!
Смущенията във войната в Иран предизвикват по-високи разходи и загуба на доходи в Бангладеш
Снимка: apnews.com
AP News | 2026-05-10 | 07:08:13

Смущенията във войната в Иран предизвикват по-високи разходи и загуба на доходи в Бангладеш

ДАКА, Бангладеш (AP) — Tariqul Islam загуби спестяванията си след неуспехи в бизнеса си с облекла преди към година и половина и се насочи към споделено пътешестване с мотоциклета си, с цел да свързва двата края. Доскоро той прекарваше часове в тръбопроводите за гориво, до момента в който спиранията на доставките, свързани с войната в Иран, се разпространиха в Бангладеш.

53-годишният татко на четири деца се притеснява, че напрежението ще се утежни, в случай че войната се проточи, като споделя, че дългите часове в очакване за гориво внезапно са понижили приходите му и са създали все по-трудно да устоя фамилията си в Дака, столицата на нацията, в това число щерка в университета и наследник в лицей.

„ Семейството ми се справяше сносно посредством споделено пътешестване “, сподели той. " Но откакто стартира дефицитът на гориво, купувах гориво един ден и карах мотора два дни. В резултат на това трябваше да заставам без работа един ден, което понижи приходите ми. "

Напрежението в семейството на исляма отразява по-широко напрежение в Бангладеш, мощно подвластен от импорт на горива, където дефицитът на сила наруши всекидневието, забави промишленото произвеждане и увеличи опасенията за икономическия напредък, защото световното напрежение покачва разноските и натоварва доставките.

Условията леко се облекчиха през последните дни, с по-къси опашки на бензиностанциите, откакто държавното управление усили доставките, само че опасенията не престават да съществуват във всички браншове.

В цяла Азия държавните управления са изправени пред сходни напрежения, защото воденият от войната скок на цените на силата раздрусва стопанските системи, подвластни от вноса на нефт и газ.

Прочетете повече

Континентът е изложен, тъй като разчита на вносно гориво, огромна част от което минава през Ормузкия пролив — въздушна точка за към една пета от международната търговия с нефт и природен газ.

По-високите разноски за гориво водят до инфлация и свиват бюджетите на семействата, до момента в който промишленостите от производството до превоза са изправени пред възходящи оперативни разноски и спирания на доставките.

Азиатската банка за развиване в в края на април понижи прогнозите за напредък за разрастващите се Азия и Тихоокеанския район, като предизвести, че провокираните от войната енергийни спирания ще забавят стопанските системи и ще подхранват инфлацията. Сега чака напредък от 4,7% през 2026 година, като инфлацията ще нарасне до 5,2% с покачването на цените на петрола и стягането на финансовите условия.

Мнозина се надяват на бърз завършек на спора и връщане към естественото.

„ Ако тази обстановка продължи, ще би трябвало да се върнем в нашето село и да намерим различен метод да си изкарваме прехраната “, сподели Ислям, борещият се татко. Не е допустимо да оцелееш в Дака, като използваш споделено пътешестване при тези условия. “

Енергийната рецесия тежи върху стопанската система на Бангладеш

Очаква се възходящите цени на силата също да натоварят финансите на Бангладеш, като държавното управление евентуално ще похарчи спомагателни $1,07 милиарда за LNG дотации единствено през тримесечието април-юни, в случай че световните цени се запазят висок.

Бангладеш потърси доставки от огромния си комшия Индия, която реагира позитивно, защото има разнородни източници, в това число Русия, на гориво.

Властите към този момент постановиха ограничения за икономии, с цел да се оправят с рецесията, защото световните кредитори предизвестяват за по-бавен напредък в нацията с повече от 170 милиона души. Недостигът на газ и дизел провокира по-чести спирания на електрозахранването в индустрията зони.

Правителството също затвори заводи за торове, с цел да отклони газ към електроцентралите, ограничи вечерните часове за комерсиалните центрове и вкара нормиране на горивото.

Световната банка съобщи през април, че чака растежът в Бангладеш да се забави до 3,9% през фискалната година, приключваща през юни 2026 година, предупреждавайки, че нескончаем близкоизточен спор може да подхрани инфлацията, да разшири недостига по настоящата сметка и да натовари обществените финанси посредством по-високи енергийни дотации.

Жан Песме, шеф на отдела на Световната банка за Бангладеш и Бутан, сподели, че стопанската система към този момент е изправена пред „ предварителни уязвимости и провокации, по-специално на фронта на стопанската система и заетостта. “

Нарастващите разноски в този момент „ явно затрудняват фискалната обстановка “.

Той също по този начин предизвести, че управляващите би трябвало да бъдат внимателни при повишение на цените на горивата, като сподели, че по-високите разноски могат да навредят на фермерите и селското стопанство.

Промишлеността за облекло в Бангладеш е наранена, защото износът се забавя

Енергийната рецесия също покачва разноските и заплашва облеклото в Бангладеш износът е гръбнакът на стопанската система, споделят бизнес водачи.

Ануар-Ул Алам Чоудхури, президент на Индустриалната камара на Бангладеш, сподели, че износът за Европа и Съединени американски щати може да се сблъска със забележителна крах. Доставките са намалели сред 5% и 13% през последните месеци, сподели той. Той се тревожи, че клиентите могат да изгубят доверие в способността на Бангладеш да доставя и че конкурентни страни като Индия, Виетнам и Камбоджа могат да завоюват пазарен дял, в случай че рецесията продължи.

Chowdhury сподели, че фабричното произвеждане е спаднало с 30% до 40% заради разнообразни аргументи и че обстановката се е влошила, откогато Съединени американски щати и Израел започнаха войната си против Иран, до момента в който бизнес разноските са се повишили с към 35% до 40%.

Бангладеш, вторият по величина експортьор на дрехи в света след Китай, печели към 39 милиарда $ годишно от бранша, в който работят към 4 милиона служащи, най-вече дами от селските региони.

Алви Ислам, шеф на Arrival Fashion Limited, сподели, че производителите са изправени пред по-високи разноски за материали на основата на нефт като конци за шиене, полиетиленови торбички – пластмасови торбички, употребявани в опаковките – и кашони, до момента в който харчат повече за дизелови генератори, с цел да се оправят с честите спирания на тока.

Неговата компания, която изнася артикули на стойност към 40 милиона $ годишно, в този момент работи с генератори минимум четири часа дневно по време на производството.

„ Поради тази причина разноските за правене на бизнес за експорт на дрехи са се нараснали доста през последния месец “, сподели той.

Работниците се тревожат за прехраната

Работникът в облеклото Мозамет Руна, 35, сподели, че се опасява за фамилията си. бъдеще, в случай че войната продължи.

„ Милиони хора като нас зависят от тази промишленост. Така оцеляваме ", сподели Руна, която дружно със брачна половинка си печели към 400 $ на месец, с цел да устоя шестчленното си семейство.

Тя сподели, че един нескончаем спор може да унищожи работни места и прикани за преустановяване на борбите.

" Ние сме почтени хора. Светът не би трябвало да ни трансформира в жертви “, сподели тя.

___

Журналистът от AP Ал Емрун Гарджон способства за този отчет.

Източник: apnews.com


Свързани новини

Коментари

Топ новини

WorldNews

© Всички права запазени!