Southwest Airlines се прекъсва с друга традиция и проверените чанти ще ви струват сега

Southwest Airlines съобщи във вторник, че ще стартира да таксува клиентите такса за инспекция на чанти, изоставяйки десетилетия процедура, която ръководителите са описали предходната есен като ключ за разграничение на бюджетния транспортьор от своите противници.

Югозападът, който построи години на рекламни акции към политиката си да разреши на пасажерите да ревизират гратис на чанти, споделиха хора, които не са достигнали до горните равнища на своята стратегия за преданост на бързите награди, са закупили билет за бизнес класа или държат кредитната карта на самолетната компания, ще би трябвало да заплати за тествани чанти. ;

Преди по-малко от година основаната в Далас самолетна компания разгласи, че отстранява друга традиция, системата за отворен ръб, която употребява повече от 50 години. Югозападът чака да стартира употреба на полети с пасажери на избрани места през идната година.

Southwest се бори неотдавна и е под напън от активистките вложители да усилят облагите и приходите. Авиокомпанията доближи помирение през октомври с хедж фонда Elliott Investment Management, с цел да избегне прокси пердах, само че Елиът завоюва няколко места на борда на Югозапад.

Авиокомпанията разгласи предишния месец, че отстрани 1750 работни места, или 15% от корпоративната си работна мощ, в първите огромни съкращения в 53-годишната история на компанията.

съкращаването на работни места, които бяха планувани да бъдат приключени най-много до края на юни, са част от проект за ампутиране на разноските и превръщането на компанията в „ Leander, по-бързо, и по-страховити организации “, с цел да се преобрази компанията в края на юни, са част от проект за ампутиране на разноските и превръщането на компанията в „ Leander, по-бързо, и по-страхотна организация “. Време.

Акциите на Югозапад набъбнаха повече от 6% преди пазара отворен във вторник.

Наскоро като Ден на вложителите на Югозапад в края на септември, ръководителите на самолетните компании дефинираха без чанти без най-важната функционалност при слагането на югозапад с изключение на противниците. Всички останали водещи американски самолетни компании таксуват за тестван багаж, а Уолстрийт от дълго време твърди, че Югозапад оставя пари зад себе си.

Авиокомпанията се пресмята през септември, че таксите за таксуване ще донесат към 1,5 милиарда $ годишно, само че коства на самолетната компания 1,8 милиарда $ изгубен бизнес от клиентите, които са избрали да летят югозапад, заради великодушното си позволение за багаж.

Югозападът сподели във вторник, че ще продължи да предлага две безвъзмездни следени чанти за бързи награди желани членове и клиенти на A-List, пътуващи по фигура на Select Select, и една безвъзмездна контролна чанта на членове на A-List и други определени клиенти. Пътниците с бързи награди Кредитни карти ще получат заем за една чекова чанта.

Хората, които не дават отговор на изискванията за тези категории, ще бъдат таксувани за инспекция на чанти. Авиокомпанията съобщи, че също по този начин ще разгърне нова, съществена цена за билетите си с най-ниска цена, когато смяната влезе в действие.

В регулаторна подаване на юг, Югозапад разкри, че в този момент планува приходите от първото тримесечие на наличната миля на място ще нарасне с 2% до 4%. Предишната му прогноза беше за нарастване от 5% до 7%. Авиокомпанията съобщи, че чака потенциалът да понижава с към 2%.

Авиокомпанията разгласи предходната година, че дружно с даване на назначени места на пасажери, тя ще им таксува в допълнение с повече крайници и ще предлага полети с червени очи.