Сушата принуди властите да намалят допълнително трафика в Панамския канал, нарушавайки глобалната търговия

ПАНАМА СИТИ (AP) — Тежка суша, която стартира предходната година, принуди управляващите да понижат прекосяването на кораби с 36% в Панамския канал, един от най-важните търговски пътища в света.

Новите съкращения, оповестени в сряда от управляващите в Панама, ще нанесат още по-голям стопански удар от предстоящото преди.

Администраторите на канала в този момент пресмятат, че понижаващите се равнища на водата може да им костват сред 500 и 700 милиона $ през 2024 година, спрямо предходни оценки за 200 милиона $.

Една от най-сериозните суши, поразявали в миналото централноамериканската нация, провокира безпорядък по 50-милния морски път, причинявайки тапи от лодки, хвърляйки подозрения върху надеждността на канала за интернационално мореплаване и повдигайки опасения за въздействието му върху световна търговия.

В сряда админът на Панамския канал Рикаурте Васкес сподели, че ще понижат ежедневните прекосявания на кораби до 24, откакто към този момент последователно понижиха прекосяванията предходната година от 38 дневно в обикновено време.

„ Жизненоважно е страната да изпрати известие, че ще се заемем с това и ще намерим решение на този воден проблем “, сподели Васкес.

Васкес добави, че през първото тримесечие на фискална година през прохода са минали 20% по-малко товари и 791 по-малко кораби в съпоставяне със същия интервал на миналата година.

Това беше „ доста понижение “ за страната, сподели Васкес. Но служителят сподели, че по-„ ефикасното “ ръководство на водите и скокът на преваляванията през ноември най-малко им е разрешило да подсигуряват, че равнищата на водата са задоволително високи, с цел да минават 24 кораба на ден до края на април, началото на идващия дъждовен сезон..

Властите на канала приписаха сушата на метеорологичния феномен Ел Ниньо и изменението на климата и предизвестиха, че е незабавно Панама да търси нови източници на вода както за интервенциите на канала, по този начин и за човешката консумация. Същите езера, които пълнят канала, също обезпечават вода за повече от 50% от страната с повече от 4 милиона души.

„ Проблемът с водата е народен проблем, освен на канала “, сподели Васкес. „ Трябва да се оправим с този проблем в цялата страна. “