Търговията с Куба се срива, тъй като Тръмп ескалира натиска върху ръководството на Комунистическата партия
МАЯМИ (AP) — Кубинската комунистическа партия сподели удивителна резистентност в продължение на шест десетилетия на власт.
Независимо дали става дума за комерсиалното ембарго на Съединените щати, с цел да се опълчват на революцията на Фидел Кастро от 1959 година, или за необятно публикувания апетит през „ специфичния интервал “, последвал разпадането на неговия настойник от Студената война, Съветския съюз, както враждебните дейности на Съединени американски щати, по този начин и бедствията, които те самите са предизвикали, се оказаха несъвместими с управлението на страната.
Но може би нито една от тези рецесии не наподобява като сериозна опасност като тази, провокирана от съвсем оповестената военноморска блокада от администрацията на Тръмп, до момента в който се пробва да наложи промяна на режима след сполучливото премахване от власт на дългогодишния съдружник на Куба венецуелския президент Николас Мадуро.
Дори до момента в който води война с Иран, президентът Доналд Тръмп тази седмица сподели, че има вяра, че скоро ще има „ достойнството да превземе Куба “. Въпреки че не беше ясно какво тъкмо има поради, Съединени американски щати търсят президента Мигел Диас-Канел да напусне властта като част от настоящите договаряния с Хавана, които биха могли да предотвратят някакъв тип военна интервенция на Съединени американски щати.
Без да разгласят публична обсада, Тръмп и неговата администрация към този момент осакатиха търговията с острова.
През март доставките на нефт, храна и други артикули за острова се сринаха, без танкери с задграничен генезис да дойдат в Куба, съгласно данните за корабоплаването, оценени от Windward, компания за морско разузнаване. Обемът на визитите в пристанищата, който включва танкери, движещи се от едно кубинско пристанище към друго, е приблизително към 50 на месец през 2025 година, само че спада до единствено 11 през март - всички те идват от вътрешни пристанища. Това беше най-ниското равнище от 2017 година Освен това не се вижда никакво облекчение: без танкери на път и единствено три контейнеровоза — с генезис от Китай, Индия и Холандия — оповестяват, че Куба е планувано пристанище, макар че дестинациите им могат да се трансформират.
Задушаващата хватка разстройва живота на 11-те милиона поданици на Куба, които претърпяват солидни спирания на тока и спиране на медицинските грижи заради липса на гориво за зареждане на коли за спешна помощ и болнични генератори. Страната, която е една от най-зависимите в света от петрола за произвеждане на електричество, създава едвам 40% от петрола, нужен за покриване на нейните енергийни потребности.
Иън Ралби, началник на I.R. Consilium, основана в Съединени американски щати консултантска компания, фокусирана върху морската сигурност, сподели, че агресивността на Съединените щати няма да хареса Тръмп на кубинците, от дълго време жадни за смяна.
„ Всеки гражданин на Куба страда от острата недостижимост до гориво и всички произлизащи от това последствия във връзка с достъпа до храна, лечебни заведения и свободно придвижване “, сподели той.
Внезапното прекъсване на търговията е се случи, без Белият дом да наложи още веднъж ограничавания върху износа за Куба, които последно бяха разхлабени по време на администрацията на Байдън. Всъщност доставките на създадени в Съединени американски щати птиче месо, свинско месо и други хранителни артикули за Куба – които съставляват по-голямата част от износа на Съединени американски щати за страната – предходната година скочиха до 490 милиона $, най-вече от 2009 година насам. Износът на неселскостопански артикули и филантропичните дарения, огромна част от които за зараждащия частен бранш на Куба, се удвоиха повече от два пъти.
Но обнадежден от залавянето на Мадуро от Съединени американски щати, Тръмп последователно ескалира реториката си за Куба, като първо загатна, че ще преследва „ приятелско завладяване “ на страната, а неотдавна сподели на консервативните съдружници от Латинска Америка, че ще се „ погрижи “ за Куба, откакто войната с Иран завърши.
Въпреки че нито той, нито администрацията са дефинирали какво тъкмо значи обещанието, продължаващото наличие в Карибите на американски военни кораби, употребявани в удара против Мадуро, накара фирмите и страните, които вършат бизнес с Куба, да се самоконтролират.
„ Никой не желае да бъде на радара на Truth Social акаунта на Тръмп “, сподели Джон Кавулич, президент на основания в Ню Йорк американско-кубински търговски и стопански съвет.
В навечерието на свалянето на Мадуро от армията на Съединени американски щати по време на нощна офанзива на 3 януари, Тръмп съобщи, че Съединени американски щати ще блокират всички доставки на венецуелски нефт за Куба и даже конфискува няколко танкера, с цел да наложи това, което назова „ карантина “, заимствайки термин, употребен от президента Джон Ф. Кенеди по време на кубинската ракетна рецесия от 1962 година По-късно през месеца Тръмп подписа изпълнителна заповед, заплашваща с мита за всяка страна, която доставя нефт на Куба. Предупреждението разтревожи чиновници в Мексико, които от дълго време се опълчват на политиката на Съединени американски щати по отношение на Куба и където държавната петролна компания Pemex се очерта като скъп избавителен пояс предходната година, когато износът на венецуелски нефт понижа.
Куба ускори реториката си против това, което назовава „ горивна обсада “ от Съединени американски щати, само че администрацията на Тръмп оспори тази характерност, без подозрение наясно, че съгласно интернационалното право всяка военноморска интервенция, обсъждана като наказване на цивилни, се смята за противозаконен акт на експанзия отвън военно време.
„ Куба е свободна, самостоятелна и суверенна страна — никой не диктува какво да вършим “, сподели Диас-Канел в обява в обществените медии през януари. „ Куба не напада; ние сме жертви на офанзиви на Съединени американски щати в продължение на 66 години и ще се подготвим да защитим родината си с последната си капка кръв. “
На фона на възходящите рецензии, че дейностите на Съединени американски щати карат Куба да гладува, държавният секретар Марко Рубио стартира да отхвърля някои от заканите на администрацията. През януари Държавният департамент изпрати на острова 3 милиона $ в хранителни комплекти, таблетки за филтриране на вода и други предмети за филантропична помощ. Тогава предишния месец Белият дом сподели, че ще разреши на американските компании да изпращат гориво - в това число венецуелски нефт - на частни предприятия в Куба.
Целта, сподели Рубио, е да се насърчи развиването на дребния частен бранш в нацията.
„ Причината тези промишлености да не процъфтяват в Куба е, че режимът не им е разрешил да процъфтяват “, сподели Рубио, когато разгласи частните продажби.
Но не е ясно дали някои компании са почнали доставки на гориво и критиците споделят, че тактиката е нереалистична, защото множеството кубински компании нямат капитал и кубинското държавно управление има монопол върху дистрибуцията на бензин.
Джон Фелдър, притежател на Premier Automotive Export, основан в Мериленд бизнес, който продава електрически коли и скутери на Куба от 2012 година, сподели, че множеството кубинци, даже и в своите актуалните премеждия, се опасяват от това, което следва.
„ Политиките на Съединени американски щати сътвориха най-устойчивите хора в света и все пак всичко, което желаят да вършат, е да купуват неща в Маями като вас и мен “, сподели Фелдър, който преди малко се завърна от четиридневно бизнес пътешестване до Хавана и споделя, че в никакъв случай не е виждал по-лоши условия. „ Те желаят смяна, само че не желаят да бъдат следени от Съединените щати. “