Тъй като цените на горивата се покачват, американските законодатели настояват за спиране на федералния данък върху бензина
ВАШИНГТОН (АП) — Докато войната в Иран тласка цените на газа в Съединени американски щати към 4 $ за галон на национално равнище, някои законодатели упорстват за прекъсване на федералния налог върху бензина в последния опит да се опитат да управляват възходящите разноски за сила.
Законодателите споделят, че действието ще обезпечи по този начин нужното облекчение за фамилиите и компаниите, които разчитат на колите и камионите си, с цел да стигнат до работа и учебно заведение и да извършват ежедневните си задания.
Попитан за налога газ на съвещание на кабинета в четвъртък, президентът Доналд Тръмп сподели, че е „ мислил за “ прекъсването му, само че предложи щатите да обмислят прекъсване на своите налози върху горивото.
„ Хората са говорили за “ прекъсване на налог върху газта, сподели Тръмп. „ Това е нещо, което имаме в джоба си, в случай че считаме, че е належащо. “
Тъй като цените на газа скочиха, администрацията на Тръмп освободи милиони барели нефт от стратегическия петролен запас на Съединени американски щати и краткотрайно анулира глобите върху някои съветски и ирански петролни доставки, които към този момент са в морето. Съединени американски щати договарят със страни, разчитащи на суровия нефт от Близкия изток, с цел да се причислят към коалиция за защита на Ормузкия проток, където нормално тече към една пета от търгувания нефт в света.
Ето взор върху това какво съставлява данъчната почивка върху газа и нейните евентуални въздействия.
Временно прекъсване на федералния налог газ
Ваканция за налог газ е краткотрайно прекъсване на федералния налог газ, който понастоящем е избран на 18,4 цента на галон за бензин и 24,4 цента на галон за дизелово гориво. Това не включва държавните такси, които постоянно са по-високи.
Данъкът обезпечава повече от 23 милиарда $ годишно доходи за стратегии за федерални автомагистрали и публичен превоз.
Президентът не може самичък да спре федералния налог. Конгресът ще би трябвало да утвърди този ход.
Както Камарата на представителите, по този начин и Сенатът се управляват от републиканците и е малко евентуално законопроектите по въпроса да бъдат придвижени, в случай че Тръмп не даде знак за поддръжка.
Суспендирането на налога може да обезпечи известно облекчение
Нарастващите цени на бензина оказват възобновен напън върху финансите на семействата, изключително за американците с ниски и междинни приходи, които имат по-малко еластичност да поемат по-високи транспортни разноски. Увеличенията могат да повлияят на това какъв брой хора карат, къде пътуват и по какъв начин харчат пари за други неща.
„ Войната по желание на Тръмп с Иран покачва цените на бензина в цялата страна – и американците не би трябвало да понасят спомагателното икономическо задължение от безразсъдните решения на Тръмп “, сподели сенатор Ричард Блументал, демократ от Кънектикът, който спонсорира Закона за облекчение на цените на бензина дружно с сътрудника си сенатор демократ Марк Марк. Кели от Аризона.
Законопроектът ще спре налога до 1 октомври. Подобна мярка беше спонсорирана в Камарата на представителите от Демократическата партия Крис Папас от Ню Хемпшир.
Има дефекти, споделя индустриалната група
Данъкът върху бензина е най-големият източник на доходи за стратегиите за федерални автомагистрали и публичен превоз.
Докато законопроектите на Камарата на представителите и Сената биха компенсирали всички изгубени доходи от Доверителния фонд за автомагистрали с общи средства, прекъсването на налозите може да увеличи федералния недостиг и да заплаши дълготрайната резистентност на вложенията за стратегии за автомагистрали и публичен превоз, съгласно Американската асоциация на строителите на пътища и превоз, която съставлява транспортната строителна промишленост.
Групата цитира изследвания, които демонстрират, че доста търговци на дребно не трансферират цялостния размер на понижението на налога върху газа на потребителите. Изследванията също по този начин демонстрират, че държавните и федералните газови налози са единствено един съставен елемент от комплицирана ценова скица, която включва световната цена на петрола и други фактори, сподели групата.
Щатите обмислят лични данъчни облекчения за газ
Някои щати подхващат дейности за понижаване на налога върху газта. Републиканският губернатор на Джорджия Брайън Кемп подписа на 20 март закон за 60-дневно прекъсване на държавния налог от 33 цента на галон върху бензина и 37 цента на галон върху дизела.
Законът беше подсилен както от републиканците, по този начин и от демократите. Кемп сподели, че желае да „ върне парите на данъкоплатците там, където им е мястото, в джобовете на работливите грузинци. “
Първите резултати са позитивни за водачите в Джорджия. Необходими са няколко дни или повече, до момента в който данъчната почивка се процеди, с цел да се натрупат цените, защото търговците на едро заплащат налози върху горивото в щата. Но до момента в който цените на бензина в цялата страна се повишиха приблизително с 10 цента за галон през седмицата, която завърши в четвъртък, те паднаха с 15 цента за галон в Джорджия, съгласно групата на автомобилистите AAA. В петък щатът имаше 13-ата най-ниска междинна цена на бензина измежду щатите от 3,60 $ за галон. Канзас беше най-ниската - $3,27.
Няколко щата — в това число Калифорния, Кънектикът, Флорида, Мериленд и Юта — решиха данъчните ваканции върху бензина като метод да обезпечат облекчение на бензиностанциите.
Губернаторът на Демократическата партия на Кънектикът Нед Ламонт неотдавна предложи краткотрайно прекъсване на държавния налог от 25 цента на галон върху бензина и налога върху дизела от 48,9 цента, само че той остава в действие не е ясно дали ще стане. Държавни чиновници също разискват вероятни инспекции за отстъпки за данъкоплатците, с цел да оказват помощ за понижаване на високите разноски за сила.
Губернаторът републиканец на Флорида Рон ДеСантис, който поддържа предишните данъчни ваканции върху бензина, беше песимистичен, че автомобилистите ще видят действителни спестявания.
„ Нашата дарба да влияем на цените на горивата е в действителност незначителна “, сподели ДеСантис на гала по подписването на законопроекта този месец, съгласно Politico. „ Понякога цените се покачват, тъй че потребителят не вижда никаква разлика. … Мисля, че когато го правехме в предишното … не мисля, че потребителят в действителност е почувствал облекчение. “
Шофьорските привички могат да оказват помощ за понижаване на разноските
Главният съвет за водачите, които желаят да спестят на бензиностанцията, е да съблюдават ограничаването на скоростта и да карат безпрепятствено, съгласно Consumer Reports. Шофьорските привички могат да играят забележителна роля за икономията на гориво, споделя списанието.
Шофирането с непрекъсната скорост от 55 благи в час може да усили икономията на гориво с 6 до 8 благи на галон, се споделя в обява в отчет, който предлага препоръки по какъв начин да извлечете максимума от резервоара с бензин. „ Ускоряването от 55 до 75 благи в час е като прекосяване от компактна кола към огромен SUV “, се споделя в публикацията.
Освен проблемите с горивото, превишената скорост е и риск за сигурността. И водачите би трябвало да заобикалят внезапно ускорение и прекъсване, когато е допустимо, и да пропущат премиум бензин, в случай че колите им го разрешават, сподели списанието. ___
Авторите на Associated Press Джеф Ейми в Атланта и Сюзън Хей от Хартфорд, Кънектикът, способства за този отчет.