Toyota RAV4 vs. Hyundai Tucson, an Edmunds plug-in hybrid SUV comparison
If you’re looking to reduce your gas bills but buying an electric vehicle just isn’t for you, the 2026 Hyundai Tucson Plug-in Hybrid or 2026 Toyota RAV4 Plug-in Hybrid might be a smart solution. These are hybrid SUVs that drive like a regular gas-powered hybrid but have a rechargeable battery that lets you drive a short distance on all-electric power first. Честото зареждане на батерията вкъщи за рутинно шофиране може доста да понижи потреблението на бензин. Но коя plug-in хибридна версия на тези известни дребни SUV е по-добрият избор? Автоекспертите на Едмъндс тестваха и двамата, с цел да схванат.
Range and Fuel Economy
Toyota estimates that the main RAV4 Plug-in Hybrid trim levels will go up to 54 miles on all-electric power, while the sporty GR Sport trim will go 48 miles. При тестванията на Едмъндс GR Sport измина впечатляващите 58 благи, преди батерията да се изтощи. След това EPA пресмята, че RAV4 Plug-in Hybrid ще получи до 40 mpg при комбинирано шофиране град/магистрала. Едмъндс също откри, че тази оценка за mpg е точна при тестването в действителни условия.
Освен това, Tucson Plug-in Hybrid не е задоволително и по двата индикатора. EPA споделя, че транспортното средство може да измине 32 благи, употребявайки напълно електрическа сила и по-късно комбинирано 35 mpg по-късно. The Tucson Plug-in Hybrid slightly exceeded those estimates in Edmunds’ testing, but it wasn’t enough to overcome the RAV4’s big range and mpg advantage.
Победител: RAV4 Plug-in Hybrid
Passenger comfort and cargo space
While the regular hybrid Tucson has more cargo space than the RAV4, that advantage disappears with the plug-in hybrid. Всъщност Toyota предлага малко повече: 33,6 кубически фута зад задните седалки против 31,9 кубически фута. При тестване в действителни условия обаче Едмъндс откри, че и двата SUV-а обезпечават огромни, относително дребни пространства, които вършат товаренето на багаж и съоръжение елементарно.
Прочетете повечеПредимството на Tucson в пространството за пасажери е по-очевидно. Спецификациите демонстрират, че има 41,3 инча място за краката откъм гърба против 37,8 инча на RAV4. Това е много огромна празнота и е такава, която безусловно ще забележите - както за възрастни и младежи, по този начин и за деца в детски седалки. Редакторите на Edmunds също откриха плюшените и поддържащи предни седалки на Hyundai за по-удобни от прекомерно твърдите и прекомерно високи RAV4. Пътуването на Tucson през неравности също е по-удобно.
Победител: Tucson Plug-in Hybrid
Technology features
Both the Tucson and RAV4 achieved sky-high infotainment scores of 9.7 out of 10 from the Edmunds testing team in terms of usability and connectivity features. RAV4 също е по-нова и усъвършенствана система от тази, която се намира в други Toyota.
That said, the Toyota relies on an internet connection for certain key functions like navigation and voice controls, which means that you’ll need to pay for a subscription after the trial period runs out. The Tucson’s are integrated into the system and don’t require an internet connection, though its navigation search capability isn’t as strong.
The Hyundai comes standard with a large 12.3-inch center touchscreen, whereas the RAV4 offers two sizes: a 10.5-inch unit for less expensive trim levels and a 12.9-inch screen for fancier trims. Като цяло технологиите, които получавате в тези два SUV-а, са много сравними.
Победител: тъждество
Регистрирайте се за Morning Wire: Нашият водещ бюлетин разрушава най-големите заглавия за деня. Имейл адрес Запишете се Като поставите отметка в това поле, вие се съгласявате с AP Условия за прилагане и удостоверяваме, че AP може да събира и употребява вашите данни според нашите Политика за дискретност.Цени и стойност
Базовите цени и за двете стартират малко над $42 000 и доближават към $50 000, в това число таксите за дестинация. На тази най-висока цена, Tucson е толкоз претрупан, колкото може да бъде. За да достигнете до функционалното наличие на Hyundai, към момента би трябвало да добавите някои варианти към RAV4 XSE и това покачва цената над $52 000.
Tucson има и по-висококачествен интериор с по-добре изглеждащи и усещащи се материали на всички места. RAV4 направи крачка обратно в това отношение за това последно потомство. Hyundai’s basic and powertrain warranty coverage is also superior to Toyota’s.
Winner: Tucson Plug-in Hybrid
Style and variety
Toyota offers more versions of its plug-in hybrid than Hyundai does. В допълнение към SE и XSE, можете да получите Outdoor Woodland и по-острото ръководство GR Sport. По принцип не е нужно да жертвате характерен жанр, функционалност или наслаждение от шофирането, с цел да изберете plug-in хибрид.
За разлика от тях, Tucson се предлага единствено в две равнища на съоръжение: SEL и Limited. The gas-only Tucson’s XRT trim isn’t available, and even if it were, it’s more of an off-roady appearance package than the more capable Woodland. Ако желаете нещо малко по-хладно от нормата, RAV4 ще бъде по-привлекателен.
Победител: RAV4 Plug-in Hybrid
Edmunds says
This is a very close call, but ultimately, the RAV4’s significant all-electric range and fuel economy put a big ol’ brick on the scoring scales. The Tucson is more appealing in many ways, but when it comes to the main thing that you’ll want from your plug-in hybrids — saving on gas — the RAV4 carries the day.
_____
Тази история беше предоставена на Асошиейтед прес от автомобилния уеб страница Edmunds. Джеймс Рисуик е помощник на Edmunds.
