Цените на бензина са високи. Но подкрепят ли цифрите спирането на държавните данъци върху газта?

Със междинната цена на галон газ, надвишаваща 4 $ на национално равнище, някои федерални и щатски чиновници приказваха за краткотрайно понижаване на налозите върху моторното гориво, с цел да обезпечат облекчение на водачите.

Досега Джорджия и Юта са единствените щати, които стопират всички или част от налозите си върху газа, защото войната в Иран увеличи цените на горивата. Други го обмислят. Но има разнообразни аргументи, заради които политиците може да не облекчат газовите налози, в това число опасения по отношение на държавните финанси, подозрения по отношение на успеваемостта на действието и неустановеност по отношение на това какъв брой дълго ще продължи войната.

Ето взор върху дебата в числа:

2 щата

Двата щата, които стопираха налозите върху газа тази година, възприеха доста разнообразни подходи. 60-дневното прекъсване от Джорджия на нейния налог газ от 33 цента на галон влезе в действие, откакто републиканският губернатор Брайън Кемп го подписа в закон на 20 март, което го направи първият щат, който работи от началото на войната. Три дни по-късно републиканският губернатор на Юта Спенсър Кокс подписа закон за краткотрайно понижаване на 6 цента от държавния налог върху горивото от 38 цента на галон. Но шестмесечното понижение няма да стартира преди 1 юли.

38 цента. Техните облаги след разноските постоянно са по-малко от половината, сподели той. Междувременно дневната цена за барел нефт се промени фрапантно по време на войната с Иран - от време на време с еквивалента на към 40 цента за галон, сподели Ленард.

Защо тези цифри имат значение? Те акцентират сложността на определянето на цените на газа. Когато данъкът върху газта бъде спрян, водачите може да не видят еквивалентно понижение на цените на дребно. Това накара републиканския губернатор на Флорида Рон ДеСантис да се колебае да повтори суспендирането на налога върху газта, което той утвърди, когато цените скочиха за финален път през 2022 година

„ Нашата дарба да влияем върху цените на горивата е в действителност незначителна в най-хубавия случай “, сподели ДеСантис през март, добавяйки: „ Не мисля, че потребителят в действителност е почувствал облекчение. “

61 цента

Калифорния начислява висок народен налог газ от 61 цента на галон, с спомагателни такси в допълнение към това. Данъкът способства за най-високите цени на бензина в Калифорния, които са приблизително 5,89 $ за галон в сряда, съгласно AAA. Няколко претенденти за губернатори от Демократическата и Републиканската партия приканиха за прекъсване на налога върху газа. Но предлагането не получи поддръжка в ръководеното от демократите законодателно заседание, където някои са загрижени по какъв начин да компенсират изгубените доходи.

100 милиона $

Републиканците в Мериленд настояха за 30-дневно прекъсване на налога върху газта. Но опитите им бяха отхвърлени от Общото заседание, ръководено от демократите. Говорител на губернатора на Демократическата партия Уес Мур сподели, че едномесечното прекъсване би могло да сътвори дупка от 100 милиона $ в транспортния бюджет на щата, макар че чиновниците към този момент редуцират разноските и трансферират пари, с цел да компенсират планувания недостиг в общия бюджет на щата.

По-добрият метод би бил да се постави завършек на войната, сподели представителят на Мур Амар Муса, добавяйки: „ Най-добрият метод да се понижат цените е да се обърне внимание на източника на болката. “

Откакто войната стартира на 28 февруари, Тръмп неведнъж е казвал, че може да завърши скоро, като в същото време заплашва да разшири спора.

$330 милиона

Дали щатите имат парите да компенсират изгубените налози върху горивото е главен въпрос. Грузия се потапя в своя остатък. В Кънектикът водачите на Сената на демократите допуснаха, че губернаторът Нед Ламонт може да употребява към 330 милиона $, оставащи във фонд за изключителни обстановки, предопределен да отговори на дейностите на федералното държавно управление, с цел да помогне за компенсиране на препоръчаното едномесечно прекъсване на щатския налог газ от 25 цента на галон.

„ Фондът беше основан тъкмо за обстановки като тази: когато федералните дейности основават компликации за Кънектикът фамилии “, споделиха в изказване президентът на Сената Pro Tem Мартин Луни и водачът на болшинството Боб Дъф.

Говорител на губернатора на Демократическата партия сподели, че Ламонт е подготвен да работи със законодателите за „ умна и стратегическа пауза на държавния налог газ “.

$800 милиона

Данъците върху газа нормално заплащат за създаване, разширение и ремонт на пътища и мостове. Освен в случай че средствата не бъдат пренасочени от другаде, прекъсването на налог газ значи по-малко пари за транспортни планове, в това число някои, които може към този момент да са били планувани в бюджета.

В Южна Каролина щатският налог върху газа обезпечава към 800 милиона $ годишно, помагайки за финансирането на близо 7 милиарда $ за планове, вариращи от усъвършенствания на сигурността на двулентови пътища до огромен ремонт на междущатски възли. Републиканският губернатор Хенри Макмастър се тормози, че огромните планове ще лишават повече време и ще костват повече, в случай че данъчните доходи бъдат понижени. Той отхвърли прекъсването на налозите върху газа като „ нещо като реакция на колене “.

„ Бихме желали всички те да са все по-ниски и по-ниски “, сподели Макмастър, „ само че това е нещо, от което не би трябвало да вземаме никакви пари. “

___

Авторите на Associated Press Джефри Колинс, Сюзън Хей и Брайън Уите способстваха за този отчет.