Цените на самолетното гориво и самолетните билети се покачват. Пътуващите все още резервират полети, твърдят американските авиокомпании

Големите американски самолетни компании споделят, че не чакат забележителен спад в тримесечните облаги, макар внезапно възходящите разноски за самолетно гориво, свързани с войната в Близкия изток, добавящи стотици милиони долари разноски.

Ръководителите на Delta Air Lines, American Airlines и United Airlines споделиха на вложителите във вторник, че мощните продажби на билети оказват помощ да се компенсират тези по-високи разноски, като и трите превозвача регистрираха рекордни резервации тази година.

Цените на самолетното гориво скочиха от началото на войната на 28 февруари и напрегнаха международните доставки на нефт, изключително към Ормузкия пролив, стеснен воден път, през който минава почти една пета от петрола в света. Нестабилната цена на суровия нефт, която покачва цените на бензина, има същия резултат върху реактивното гориво, което е един от най-големите разноски на авиоиндустрията, като нормално съставлява към една четвърт от оперативните разноски.

Цената за галон самолетно гориво се увеличи до 3,93 $ във вторник по отношение на 2,50 $ в деня преди експлоадирането на войната, съгласно Argus Media. Изпълнителният шеф на Delta Ед Бастиан сподели, че това възлиза на почти 400 милиона $ спомагателни разноски до момента. Ръководителите на American и United оповестиха сходни числа, до момента в който приказваха във вторник на годишната конференция на J.P. Morgan Industrials.

Засега множеството огромни самолетни компании в Съединени американски щати споделят, че мощното търсене на въздушни пътувания оказва помощ за вдишване на спомагателните разноски.

„ Във всички сегменти, обхващащи корпоративни, интернационалните, първокласни развлечения, съществена кабина, национална система “, сподели Бастиан. „ Виждаме мощ на всеки пазар, който преглеждаме. “

Бастиан означи, че осем от най-хубавите 10 дни на Delta за продажби на билети са се случили тази година, пет от тях от началото на войната.

Главният изпълнителен шеф на United Скот Кърби сподели, че първите 10 седмици от годината са били най-хубавите 10 седмици за превозвача за продажби на билети, като последните две седмици са най-силните в историята.

Робърт Изом, основен изпълнителен шеф на American, сподели осем от най-хубавите 10 дни и седмици на превозвача за резервации също се случи тази година и той чака високото търсене да продължи през април и май.

Коментарите на водачите на самолетните компании допускат, че пасажерите купуват в този момент, с цел да заключат по-ниски цени на самолетните билети, преди превозвачите да поправят в допълнение цените с наближаването на натоварения летен сезон на пътувания.

Анализаторите в промишлеността споделят, че не е въпрос дали самолетните билети ще се покачат заради по-високите разноски за гориво, а по кое време, за какъв брой време и с какъв брой. Въздействието може да се усети най-вече при интернационалните направления на дълги дистанции, които изразходват доста повече гориво от по-кратките полети.

Редица превозвачи отвън Съединени американски щати към този момент вкараха спомагателни такси за гориво или покачиха цените на билетите. Междувременно американските самолетни компании са по-склонни да включат тези разноски в базовите цени или да поправят таксите за добавки, като да вземем за пример надграждане на местата, защото те нормално нямат спомагателни такси за гориво.

Някои самолетни компании са отчасти предпазени от неочаквани скокове на цените посредством хеджиране на горивото, тактика, която заключва цените на горивото месеци или даже години авансово. Но не всички самолетни компании се хеджират, а тези, които го вършат, нормално са предпазени единствено за част от потребностите си от гориво, което значи, че продължителните скокове на цените може да накарат повече превозвачи да покачат цените.

Ако цените на горивата останат високи, самолетните компании може също по този начин да поправят разписанията или да понижат избрани направления, с цел да лимитират разноските.

„ Ние сигурно ще бъдем пъргави във връзка с потенциала, с цел да подсигуряваме, че предлагането и търсенето остават в баланс “, сподели Исом.