UAW подкрепя Харис, давайки й огнева мощ на сините яки в индустриалните щати

ДЕТРОЙТ (AP) — Обединените автомобилни служащи в сряда поддържаха вицепрезидента Камала Харис за президент, давайки огнева мощност на нейния профсъюз за евентуалното съревнование през ноември против републиканците Доналд Тръмп.

Президентът на UAW Шон Фейн сподели в изказване, че „ задачата “ на синдиката на тазгодишните избори е да победи Тръмп. Синдикатът има повече от милион дейни и пенсионирани членове със мощна база в това, което демократите назовават ​​„ синята стена “ в щатите Мичиган, Пенсилвания и Уисконсин.

„ Можем да върнем на поста милиардер, който застава против всичко, за което стои нашият профсъюз, или можем да изберем Камала Харис, която ще застане един до друг с нас в нашата война против корпоративната лакомия “, сподели Фейн.

Никога не е имало подозрение, че UAW ще поддържа Харис, откакто президентът Джо Байдън отпадна от президентската конкуренция. Байдън завоюва поддръжката на UAW през януари и я одобри с тирада на синдикална политическа спогодба във Вашингтон. AFL-CIO, организацията-чадър на труда, която включва UAW, към този момент беше одобрила вицепрезидента.

Фейн трябваше да изчака изпълнителният съвет на синдиката да даде утвърждение на Харис, само че неведнъж нападна Тръмп преди утвърждението.

„ Има единствено един отговор на опасността, пред която сме изправени като нация, и това не е още един милиардер на поста “, написа Фейн в обява на UAW рано в сряда в уеб страницата на обществените медии X.

Фейн и профсъюзът също нарекоха Тръмп „ краста “, позорен термин за служащите, които пресичат линиите на профсъюзите и работят по време на стачка. Те също по този начин споделиха, че той не е направил нищо за служащите в Охайо, когато General Motors затвори фабрика през 2019 година

UAW утвърди кандидатурата на Байдън за преизбиране през януари, единствено няколко месеца откакто президентът демократ се причисли към стачкуващите служащи на General Motors на колоните край Детройт. Синдикатът завоюва огромни покачвания предходната есен след лимитирани стачки и в трите автомобилни производители в Детройт.

Малко след утвърждението на Байдън, Фейн прави голям брой телевизионни изяви от името на Байдън. Но те понижиха, когато UAW ускори акцията си за образуване на непрофсъюзни автомобилни заводи и спор с назначен от съда синдикален наблюдаващ.

UAW споделя, че нейните синдикални членове и пенсионери нормално клонят към демократите, само че забележителен брой поддържат Републиканската партия. Това е в сходство с AP VoteCast, което откри, че 56% от членовете на синдикатите и семействата са подкрепили Байдън през 2020 година, до момента в който 42% са подкрепили Тръмп.

Все отново Тръмп е ухажвал членовете на синдикатите, казвайки, когато е приел номинацията на републиканците, че той щеше да избави автомобилната промишленост от това, което той назова „ цялостно изтриване “.

Той също по този начин прикани членовете да уволнят Fain, употребявайки погрешни изказвания, че Fain е разрешил на китайски производители на коли да изградят автомобилни заводи през границата в Мексико, с цел да доставят електрически транспортни средства до Съединени американски щати без мита. Индустриалните анализатори не знаят за такива заводи в развой на създаване. Автомобилната промишленост сега е надалеч от изтриване. Автомобилните компании в Детройт към момента печелят милиарди, а заетостта в автомобилното произвеждане е повишена с 13,8%, откогато Байдън встъпи в служба.

Тръмп сподели, че ще наложи мита върху създадените в Китай електрически транспортни средства. По-рано тази година Байдън наложи мита върху вносни от Китай артикули, в това число електрически автомобили.

Съюзът Teamsters с 1,3 милиона членове, чийто президент приказва на Националния конгрес на републиканците, към момента не е дал утвърждение в конкуренцията.

___

Boak оповестиха от Вашингтон.