Световни новини без цензура!
В класации: как ерата на Джоко Уидодо преработи модерната икономика на Индонезия
Снимка: ft.com
Financial Times | 2024-02-11 | 04:12:07

В класации: как ерата на Джоко Уидодо преработи модерната икономика на Индонезия

През последното десетилетие Джоко Уидодо преоткри стопанската система на Индонезия, с цел да я трансформира в един от най-атрактивните капиталови пазари в света, посредством в не дребна степен на взрива в търсене на технология за зелена сила.

Президентът на Индонезия, който встъпи в служба през 2014 година, овладя находищата на никел в страната — най-големите в света — с цел да обнови локалната промишленост за преправка на минерали и да притегли задгранични вложения, като в същото време пречупи дългогодишния си недостиг по настоящата сметка.

Трансформацията към момента не е приключена: производителят на мебели, трансформирал се в политик, си сложи амбициозна цел Индонезия да стане една от петте най-големи стопански системи в света до 2045 година

Кой ще дава отговор за наблюдението на идващия стадий от световния напредък на Индонезия може да бъде решено идната седмица, когато към 204 милиона гласоподаватели изберат идващия президент. Прабово Субианто, някогашен боен военачалник и любимец в социологическите изследвания, даде обещание да поддържа политиките на Widodo, най-много в износа на артикули.

Преди изборите Financial Times преглежда какво е означавала за ерата на Widodo Индонезия, до момента в който президентът се готви да съобщи юздите на най-голямата стопанска система в Югоизточна Азия.

При Видодо, който е прочут като Джокови, стопанската система на Индонезия нараства с към 5 % всяка година, като се изключи години на пандемия от ковид 2020 и 2021 г. 

Въпреки че междинният напредък е по-бавен по време на ръководството на Уидодо спрямо предходното десетилетие — частично заради по-ниските цени на суровините — икономистите споделиха, че стабилността е укрепила доверието на вложителите и потребителите.

Брутният вътрешен артикул на глава от популацията също се увеличи и се приближава до най-хубавата граница от 5000 $, което ще поддържа междинната класа и ще провокира вълна от дискреционни разноски, сподели Хенри Уибово, началник на отдела за проучвания в Индонезия и държавен пълководец в JPMorgan.

„ Това е значим мотор на растежа и ще сътвори доста нови браншове “, сподели той.

Но някои икономисти предизвестиха, че Индонезия би трябвало да пораства с по-бързи темпове с цел да реализира задачите си.

Чатиб Басри, някогашен министър на финансите и старши учител в Университета на Индонезия, сподели, че стопанската система би трябвало да се разшири с ритъм от 6 до 7 % до 2050 година, с цел да избегне засядането в равнищата на страните със междинен приход.

„ Който и да стане новият президент през 2024 година, той би трябвало да се стреми да изведе Индонезия в групата с високи приходи “, сподели Басри. „ За това 5 % не са задоволителни. “

Един сериозен мотор на растежа са запасите на Индонезия от никел, значим детайл от батериите за електрически транспортни средства. Widodo забрани износа на никелова руда през 2019 година, част от тактика за обработване на вътрешна верига за доставки на електрически автомобили.

Ходът даде подтик на металообработващата и минната промишленост, като принуди рафинериите и производителите на акумулатори да основат фабрики на сушата. Това също усили цената на продажбите на никел. Митнически данни демонстрират, че износът на никел е повишен от едвам 1,4 милиарда $ през 2014 година до близо 22 милиарда $ през 2022 година

Widodo вкара сходен надзор върху износа на боксит, рудата, употребена за производството на алуминий, и държавното управление възнамерява да ги разшири за покриване на мед през тази година.

„ Натискът за произвеждане на артикули с по-висока добавена стойност разшири базата за експорт на произвеждане на Индонезия и добави резистентност към салдото по настоящата сметка на Индонезия, “ сподели Кай Уей Анг, икономист на Asean в Bank of America Securities.

Преките задгранични вложения се изсипаха след възбраната на никела, като компании като Ford, Hyundai, китайската група за метали Tsingshan Holdings и BYD, най-големият производител на електрически автомобили в света, отделиха милиарди долари за страна.

През 2023 година вложенията са нарастнали с 3,7 %, с цел да доближат исторически връх от 47,3 милиарда $, откакто скочиха с 46,6 % през 2022 година Около една трета от ПЧИ, най-вече от Китай, са отишли ​​в металите и минна индустрия.

Прилагането на Widodo на по този начин наречения омнибусен закон за основаване на работни места също насърчи капиталовите потоци, като вкара широкообхватни промени за понижаване на прословутата администрация в Индонезия и отваряне на браншове, които преди този момент бяха затворени за задгранични вложения.

Инвеститорите „ признават, че има обилни промени в капиталовия климат “, сподели Дъглас Рамидж, ръководещ шеф на консултантската компания Bower Group Asia в Джакарта.

Администрацията на Widodo е похарчила повече за инфраструктура от всеки различен от своите прародители, изграждайки мрежа от пътища, железопътни линии, язовири и пристанища в целия архипелаг от 17 500 острова. Бюджетните средства за инфраструктура набъбнаха от 154,7 милиарда рупии (9,9 милиарда долара) през 2014 година до 422,7 трилиона рупии през 2024 година

„ Инфраструктурата би трябвало да остане приоритет на идващото държавно управление “, сподели Лаваня Венкатесваран, старши южно- източноазиатски икономист в OCBC. „ Подобряването на свързаността посредством по-големи пътища, железопътни линии и летищни мрежи и по-доброто потребление на тези мрежи ще помогне за понижаване на разноските за логистика и дистрибуция. “

Въпреки че разточителството на инфраструктурата способства за икономическия напредък и притегли вложения, то също по този начин обремени държавни компании с големи задължения, задължение, с което наследникът на Widodo ще би трябвало да се оправи.

Индонезия регистрира годишен остатък по настоящата сметка за първи път от десетилетие през 2021 година, защото взривът на износа на никел добави обичайна търговия на страната с палмово масло и въглища.

Но остатъците могат да се трансфорат в предизвикателство за поддържане, в случай че цените намалеят, което акцентира нуждата идващият президент да диверсифицира оттатък износа на първични материали.

“ Трансформацията на настоящата сметка е доста значим макроразказ за Индонезия за идващите десетилетия, защото ще помогне да се поддържа стабилността на валутата и ще помогне на страната да се открои от множеството си сътрудници от нововъзникващите пазари “, сподели Wibowo.

Източник: ft.com


Свързани новини

Коментари

Топ новини

WorldNews

© Всички права запазени!