Върховният съд застана на страната на американска компания по искове за имущество, конфискувано по време на кубинската революция

ВАШИНГТОН (AP) — Върховният съд в четвъртък се произнесе в интерес на притежателите на кубинска благосъстоятелност, която беше иззета от държавното управление на Фидел Кастро преди повече от 65 години.

С 8-1 гласа съдиите възобновиха искове, подадени от американска компания Havana Docks, която оперира докове в кубинската столица. Делото е ориентирано към четири круизни линии, които доведоха туристи в Куба по време на късото топене на връзките по време на администрацията на Обама.

Съдията Кларънс Томас написа пред съда, че федералният апелативен съд в Атланта е сбъркал да отхвърли исковете, считайки, че „ круизните линии са употребявали иззето имущество, към което Havana Docks има искания. “

Решението на съда не е дефинитивно решение по заведеното дело от Havana Docks. Но това идва на фона на засиления напън върху Куба от администрацията на президента Доналд Тръмп, в това число повдигнатото в сряда обвиняване против някогашния кубински президент Раул Кастро в свалянето през 1996 година на цивилни самолети, ръководени от основани в Маями изгнаници.

Делото във Върховния съд се обърна към наредба от федералния закон, прочут като Хелмс-Бъртън, който Конгресът одобри в отговор на стрелбите. Дял III от закона разрешава на американците да съдят съвсем всяка компания, която се занимава с комерсиална активност или се облагодетелства от имущество, иззето от държавното управление на Куба.

Преди първата администрация на Тръмп всеки президент е суспендирал наредбата заради възражения от страна на съдружниците на Съединени американски щати, правещи бизнес в Куба, и резултата върху бъдещи контрактувани съглашения сред Съединени американски щати и Куба.

През 2016 година президентът Барак Обама употребява взаимна конференция с Кастро, с цел да разгласи, че круизните линии могат да възобновят обслужването на Куба. Carnival, Norwegian, Royal Caribbean и MSC Cruises започнаха да вършат спирки в Хавана, което разреши на круизните пасажери да отидат на екскурзии до локални нощни клубове, забележителности, реки и плажове.

Това се промени внезапно през 2019 година, когато Тръмп реши да задейства наредбата, позволяваща правосъдни каузи, и по-късно разгласи нови ограничавания за пътешестване. Круизните компании небрежно се отхвърлиха от спирките в Куба и пренасочиха корабите в придвижване.

Ruling in the lawsuit filed by Havana Docks, U.S. District Judge Beth Bloom in Miami found the cruise lines liable for their use of the Havana terminal the company once controlled.

Licenses by Obama’s Treasury Department to carry American passengers to Cuba did not shield the cruise lines from the lawsuit, Bloom ruled.

She awarded Havana Докове, общо над 400 милиона $. Федерален апелативен съд се произнесе в интерес на круизните компании, отменяйки решението.

Сега делото се връща в апелативния съд. Томас призна, че круизните компании имат спомагателни причини, по които занапред ще се произнася.

.