Върмонт напредва в законопроекта, изискващ от компаниите за изкопаеми горива да плащат за щети, причинени от изменението на климата

Законодателният орган на Върмонт напредва към законодателство, изискващо огромните компании за изкопаеми горива да заплащат дял от вредите, породени от изменението на климата, откакто щатът претърпя пагубни летни наводнения и вреди от други рискови метеорологични условия.

Очаква се Сенатът на щата да даде дефинитивно утвърждение тази седмица на предлагането, което ще сътвори стратегия, която фирмите за изкопаеми горива ще заплащат за планове за адаптиране към изменението на климата във Върмонт. След това ще бъде прегледано в залата.

„ За да се отстранят проблемите, основани от отмити пътища, прекратени електрически проводници, развалени култури и повтарящи се наводнения, най-големите предприятия за изкопаеми горива, които са съдействали за изменението на климата, също би трябвало да допринесат за отстраняването на казуса, който те породени “, сподели сенатор Надер Хашим, демократ от окръг Уиндъм, пред сътрудници от Сената в петък.

Мериленд, Масачузетс и Ню Йорк обмислят сходни ограничения, само че законопроектът на Върмонт минава по-бързо през законодателния орган.

Критици, в това число губернаторът републиканец Фил Скот, който се изправя против болшинството на демократите, което има право на несъгласие, предизвестяват, че може да се окаже скъпа правосъдна борба за дребния щат да бъде първи.

„ От всички компании за изкопаеми горива в света ние сме комар спрямо колос “, сподели републиканският сенатор Ранди Брок в петък, откакто гласоподава срещу. „ Може да спечелим, само че цената единствено за това е голяма. “

Той се базира на обстоятелството, че годишните продажби на Exxonmobil са 344,6 милиарда $, до момента в който годишният бюджет на Върмонт е към 8,5 милиарда $, като сподели, че би предпочел да види New Йорк или Калифорния или различен щат да бъде първи.

Съгласно законодателството ковчежникът на щата Върмонт, след консултация с Агенцията за естествени запаси, ще даде отчет до 15 януари 2026 година за общите разноски за жителите на Върмонт и щата от излъчванията на парникови газове от януари. 1, 1995 година до 31 декември 2024 година

Оценката ще прегледа въздействието върху публичното здраве, естествените запаси, селското стопанство, икономическото развиване, жилищата и други области.

Това е модел „ замърсителят заплаща “, засягащ компании, занимаващи се с търговия или бизнес с рандеман на изкопаеми горива или пречистване на недопечен петрол, което се дължи на повече от 1 милиард метрични тона излъчвания на парникови газове през интервала от време. Средствата могат да се употребяват от страната за неща като модернизиране на дренажните системи за дъждовни води; модернизиране на пътища, мостове и железопътни линии; пренасяне, покачване или преоборудване на пречиствателни станции за отпадни води и осъществяване на енергийно ефикасни усъвършенствания на атмосферните условия на публични и частни здания.

Exxonmobil не даде незабавно коментар. Американският петролен институт изпрати писмо до Сената на щата предходната седмица, в което се опълчи на законопроекта, заявявайки, че счита, че това е неприятна социална политика и може да е противоконституционно.

Главната лобистка група за петролната и газовата промишленост съобщи, че е извънредно загрижена, че законодателството „ със задна дата постанова разноски и отговорност за предходни действия, които са били законни, нарушава правата на равна отбрана и подобаващ развой, като държи фирмите виновни за дейностите на обществото като цяло; и се не разрешава от федералния закон “, се показва в писмото. „ Освен това, законопроектът не дава на евентуално засегнатите страни уведомление за размера на евентуалните такси, които могат да произтекат от неговото приемане. “

Дженифър Ръшлоу, декан на Maverick Lloyd School for the Environment и професор по право във Vermont Law and Graduate School, сподели в понеделник, че счита, че Върмонт ще се изправи пред правни провокации, в случай че законопроектът стане закон, само че чака щатът да завоюва. Няколко клиники по екологично право предложиха да обезпечат поддръжка, която може да компенсира разноските, сподели тя.

„ Някой би трябвало да тръгне първи. И мисля, че изискванията за прекосяване във Върмонт са много оптимални заради депресиращи аргументи... тъй като разноските, които направихме в последно време вследствие на изменението на климата, са доста обилни и в действителност са най-важни и забележими “, сподели тя.

Говорителят на Камарата на представителите Джил Кровински сподели в изказване в понеделник, че чака с неспокойствие да преразгледа законопроекта и да оцени въздействието му върху задачите на щата във връзка с изменението на климата. Тя сподели, че има неспокойствие комисиите на Камарата да прегледат тази и други политики за изменението на климата през втората половина на законодателната сесия.

Хашим, сенаторът демократ от окръг Уиндъм, сподели, че действителността е, че тежките метеорологични условия са тук и ще се случват по-често и ще стават по-вредни с течение на времето. Адаптирането и постигането на по-голяма резистентност коства пари и Върмонт има малко благоприятни условия да заплати за вредите.

„ Можем да сложим тежестта върху данъкоплатците във Върмонт или можем да стискаме палци федералното държавно управление да ни помогне или ние могат да накарат фирмите за изкопаеми горива да заплащат своя обективен дял “, сподели той.