Във фермата стар американски пикап се превръща в нещо повече от работен кон

ЕФИНГАМ, Илинойс (AP) — Във фермата на Илинойс има 70-годишен пикап, който чака нов пласт канарче жълта багра.

Това е първото транспортно средство, което татко ми се научи да кара, като младо момче помагаше в домакинската работа денем и приключенстваше с другари през нощта. По това време International Harvester S-130 от 1956 година нямаше сантиментална стойност. Неговата стойност беше обвързвана с неговата полза.

Или както татко ми изяснява, „ това беше просто камион. “

Пикапите бяха направени за работа. Докато първите особено основани не слязоха от американските поточни линии при започване на 20-ти век, хората направиха самичък своите. Те се трансфораха в икони на селски блян, задоволително мощни, с цел да вдъхновят и населят доста кънтри песни.

Днес те са опори на американските пътища. Въпреки че към момента се употребяват за изтегляне на неща, някои са по-луксозни от работен кон; задоволително хладно, с цел да бъде повдигано или сваляно и задоволително комфортно за шофиране в неделя.

Що се отнася до пикапа, който в миналото е захранвал към този момент несъществуващата фамилна плантация Майер, той скоро ще има единствено една задача: да наподобява хубав.

Това е непредвиден поврат. Ако беше планувано, татко ми можеше да избере по-лесен камион за възобновяване. Сериите S на International от 50-те години на предишния век са имали продуцентски живот „ мигни и го пропусни “. Практически видяно, това значи, че намирането на аварийни елементи е предизвикателство – даже за брат ми Анди, който е добър в намирането на неща, които са сложни за намиране.

Той е този, който видя камиона за продажба. И макар че беше по-лошо за изхабяване, той не можа да устои да го занесе назад вкъщи. През годините от този момент той и татко ми се впуснаха в търсене на богатство за аварийни елементи, което разкри спомените от детството на татко ми по пътя. Истории за татко ми зад кормилото като дете, който водеше съседските момчета на нощен лов, за несигурните способи, по които той и братята и сестрите му изпълняваха селскостопанските си отговорности, и за чичото, чиято пътна пушка беше на бала.

Тяхната авантюра през онлайн търгове и задънени пътища на Илинойс заживява собствен личен живот. Това, което стартира с възобновяване на един 1956 International Harvester, се трансформира в владение на пет 1956 International Harvester в разнообразни положения на ремонт. Само един е прекомерно надалеч, с цел да бъде поправен.

Попитах татко ми за какво продължава да ги мъкне у дома. „ Обсебен съм “, пошегува се той изсъхнало.

Но в случай че съм почтен, към този момент знаех отговора. Има наслада в пътуването. Така че за какво не?

___

Част от повтаряща се поредност „ Американски обекти “, отбелязваща 250-ата годишнина на Съединените щати. За повече американски обекти, щракнете тук. За повече истории за годишнината щракнете тук.