Видео показва, че баща и момче от Минесота са били транспортирани с Delta до ареста ICE в Тексас

МИНЕАПОЛИС (AP) — Видеозапис от защитата на летището демонстрира различен метод, по който федералните сътрудници водят имигранти в центрове за задържане — в някои случаи те употребяват търговски полети, с конвой, облечен като всеки различен пасажер.

Видео, получено посредством искане за обществени записи, демонстрира 5-годишното момче, което стана лице на репресиите против имиграцията в Минеаполис, когато беше арестуван, до момента в който носеше шапка на зайче, като беше откаран с татко си до Тексас с полет на Delta Air Lines, единствено ден откакто бяха арестувани.

Adrian Conejo Arias и неговият наследник Liam Conejo Ramos изглеждаха спокойни в тези записи, до момента в който бяха ескортирани през Минеаполис-Св. Международно летище Пол от мъж и две дами, облечени в елементарни облекла. Тъй като бащата и момчето не изглеждаха задържани, пътуването им до Сан Антонио евентуално остана неусетно от спътниците.

Администрацията на Тръмп, сходно на своите прародители, употребява най-вече чартърни полети на ICE Air Operations, до момента в който задържа стотици хиляди хора за депортиране. Наблюдателите на правата на индивида се пробват да проследят по какъв начин арестуваните се качват в самолети в вериги в елементи от летищата, които обществеността не може да види елементарно.

Видеоклипът на Лиъм и татко му, споделят те, разкрива различен маршрут, който е по-труден за тях да документират, макар че се случва в елементарна видимост в същите летищни терминали, където сътрудници на имиграционните и митническите органи, носещи тактическа военна екипировка, в този момент са ситуирани в поддръжка на контролно-пропускателните пунктове за сигурност.

Какво се случи в този случай?

Бащата, който търсеше леговище от Еквадор, и синът бяха арестувани от чиновници на ICE в Минесота на 20 януари и отведени в Тексас. Те бяха освободени със заповед на арбитър и върнати в Минесота, само че по-късно имиграционният арбитър отхвърли молбата им за леговище. Адвокатът на фамилията сподели, че те апелират.

Видеото, което разкрива пътуването им с комерсиална самолетна компания, е получено за първи път от Ник Бенсън, авиационен запалянко и деятел от MN 50501, всеобща група, участваща в митингите против ICE и No Kings. Бенсън сподели, че в никакъв случай не е виждал деца, до момента в който следи чартърни полети на ICE, тъй че подозираше, че ICE ги транспортира с комерсиална цел. Той разпознава часа и деня, когато бащата и синът са били изведени от Минеаполис, подаде поръчка за обществени записи за видеозаписа за сигурност - и ето ги.

Асошиейтед прес получи същото видео посредством сходна молба до летищната полиция на MSP. На него се вижда по какъв начин бащата на Лиъм носи раницата на момчето със Спайдърмен, до момента в който жена демонстрира на сътрудник на самолетна компания своите бордни карти. Мъж и другата жена ги следват на пистата.

Delta отхвърли да разяснява видеото. Но самолетната компания сподели, че множеството държавни пътувания се резервират посредством организации на трети страни, без авансово уведомление за това кой лети или за какво. Министерството на вътрешната сигурност не върна неотложно известия с искане за коментар.

Какво е ICE Air?

ICE Air Operations трансферира и депортира хора, употребявайки най-много полети, чартърни посредством самолетна компания брокер CSI Aviation, която има подизпълнители с дребни самолетни компании като GlobalX, Eastern Air Express, Bighorn Airways, Key Lime Air и Avelo Airlines.

ICE Air продължава бързо да уголемява както вътрешните прехвърляния, по този начин и полетите за депортиране, съгласно Human Rights First, който документира 1630 имиграции насилствени полети единствено през февруари — приблизително 42 дневно по отношение на 39 през януари. От тях 183 са полети за депортиране и 1170 полети за вътрешни прехвърляния.

ICE също употребява самолети на бреговата защита на Съединени американски щати. Flight Monitor съобщи, че е наблюдавал стотици полети от юни 2025 година, в които самолети на бреговата защита са били употребявани за превозване на имигранти в страната.

„ Изглежда, че ICE от време на време употребява комерсиални полети до дестинации, където не правят по-мащабни полети за депортиране на ICE Air “, сподели Сави Арви, шеф на проучванията и анализите за правата на бежанците и имигрантите в Human Rights First.

Мониторите употребяват уеб страници за следене на полети, с цел да следват чартърните самолети, само че тези принадлежности не могат да наблюдават обособени пасажери на търговски полети, което ги прави „ по-малко обществени око — сподели Арви. „ Добавя още едно равнище на неяснота. “

—-

Сътрудниците на Associated Press включват Рио Ямат в Лас Вегас и Ребека Сантана във Вашингтон, Белисъл заяви от Сиатъл.