Volvo: инвеститорите се опасяват, че стратегията на автомобилния производител е неефективна
Купувачите на електрически транспортни средства се тревожат за пробега. Инвеститорите във Volvo Cars имат сходни терзания по отношение на устойчивостта на новата тактика на автомобилния производител.
Компанията даде обещание да приключи производството на коли с вътрешно горене до 2030 година Продажбите на коли с акумулатори и SUV се усилват двойно -цифрени ставки. И въпреки всичко цената на акциите му изостава от европейските съперници и експертите по електрически автомобили. Откакто е включен в листата, пазарната му стойност е спаднала с над една трета.
Има основателни аргументи за това. Компанията, която е мажоритарна благосъстоятелност на китайската Geely, може да не реализира задачите си. Въпреки че продажбите на електрически автомобили са нарастнали с 27 % за две години, не цялата агресия е печеливша. Polestar, първокласната марка EV на Volvo, губи пари. Volvo има 48 % дял от Polestar. Неговите загуби, плюс тези на други сътрудници, тежат върху оперативните облаги на групата. Според прогнозите на анализатори във Visible Alpha Polestar няма да излезе на облага до 2025 година
Волво изисква време и пари. В средата на ноември, седмица след облагите на автомобилния производител за третото тримесечие, той разгласи, че ще разшири финансирането си за Polestar с още 200 милиона $ плюс до 1,3 милиарда $ посредством външен дълг и набиране на капитал. Това звучи като надвес над акциите. Междувременно свободното търгуване на Volvo е единствено 18 %.
На други места също има дребен растеж на облагата. До 2024 година оперативните облаги на групата, в това число взаимни предприятия и асоциирани компании, ще се намалят встрани за три години. Нищо чудно, че корпоративната стойност на компанията е единствено 4 пъти по-голяма от оперативните облаги. Това е един от най-евтините производители на коли в Европа.
Акциите се търгуват на към 33 шведски крони. Но поставете Volvo Cars на пазарна норма, кратна на 5,5 пъти главните оперативни облаги за идната година, като вземете Polestar по едно и също време с приходите от 2024 година плюс други сътрудници, взаимни предприятия и чисти пари и може да коства повече от 56 шведски крони на акция, счита Бърнщайн.
Докато пазарът се съмнява в осъществяването на Volvo, цената на акциите ще се движи единствено надолу. Евтината оценка ще подхожда единствено на най-търпеливия вложител.
Ако сте клиент и желаете да получавате вести, когато се разгласяват публикации на Lex, просто щракнете върху бутона „ Добавяне към myFT “, който се появява в горната част на тази страница над заглавието.