Времето тиктака за семейство Хаслам да продаде дял в Pilot truck stops на Berkshire Hathaway тази година
ДОВЪР, Дел. (AP) — След уреждането на съдебно дело, противопоставящо собственика на Cleveland Browns Джими Хаслам срещу Berkshire Hathaway на колегата Уорън Бъфет , времето тиктака, за да реши семейство Хаслам дали да продаде оставащия си дял във веригата за спиране на камиони Pilot на Berkshire.
Адвокатите казаха на съдия от Делауеър миналата седмица, че са подготвени за двудневен процес от понеделник в спор с високи залози относно счетоводните практики в Pilot Travel Centers LLC. Късно в събота обаче съдията издаде заповед, в която се посочва, че процесът е отменен.
В неделя Haslam’s Pilot Corp. обяви, че делото, включително насрещните искове на Berkshire срещу Pilot Corp., е напълно уредено. Условията на споразумението не бяха оповестени.
С разрешаването на спора Хаслам сега трябва да реши дали да продаде оставащия си дял от 20% в Pilot Travel Centers на Berkshire в съответствие с бизнес сделка от 2017 г. PTC, със седалище в Ноксвил, Тенеси, е диверсифицирана компания за горива, която управлява повече от 650 туристически центъра, основно под имената Pilot или Flying J, в 43 щата на САЩ и шест канадски провинции.
Говорителка на Pilot Corp. отказа да коментира в понеделник дали семейство Хаслам, което включва бившия губернатор на Тенеси Бил Хаслам, ще продаде оставащия си дял в PTC на Berkshire. Говорителка на Berkshire не отговори веднага на имейлите с искане за коментар.
Berkshire закупи първоначален дял от 38,6% в PTC през 2017 г. за 2,76 милиарда долара. По това време двете страни се споразумяха, че Berkshire ще поеме контрола над PTC чрез придобиване на допълнителни 41,4% дял през януари 2023 г. Цената за тази контролна покупка беше приблизително 8,2 милиарда долара.
Споразуменията от 2017 г. също дадоха на Pilot Corp. годишна 60-дневна възможност, започваща от 1 януари тази година, да продаде оставащите си 20% дял в PTC на Berkshire. Продажната цена ще бъде изчислена въз основа на печалбите на PTC през предходната година.
С наближаването на първия краен срок за продажба обаче двете страни се обвиниха взаимно, че се опитват да манипулират финансовите отчети на компанията, за да повлияят на цената Berkshire ще трябва да плати за оставащите 20% дял на семейство Хаслам във веригата за спиране на камиони.
В жалба на Chancery Court, адвокатите на Haslam отбелязват, че декларация от SEC от Berkshire миналата година изброява „изкупуваното неконтролиращо участие“ на Pilot Corp. в PTC на около 3,2 милиарда долара. Pilot обаче твърди, че след поемането на контрола върху PTC, Berkshire е приела „счетоводство надолу“, което е довело до отчитане на компанията по-нисък нетен доход. Pilot твърди, че споразумение от 2017 г. не позволява на Berkshire да направи такава счетоводна промяна без съгласието на Pilot.
Berkshire отговори с обвинения, че Haslam се е опитал да подкупи служители във веригата за спиране на камиони Pilot, за да надуе стойността на компанията, за да увеличи сумата, която Berkshire трябва да плати.
Адвокат на Pilot каза на съдията от Делауеър миналия месец, че федералните прокурори са започнали разследване въз основа на твърденията на Berkshire за подкуп.
