Япония няма планове да иска спиране на полетите на Osprey въпреки ограниченията в САЩ
ТОКИО (AP) — Японският шеф на защитата сподели в петък, че японските и американските V-22 Osprey се експлоатират безвредно в неговата страна и че той няма проекти да изиска прекъсване на полетите макар рестриктивните мерки в Съединени американски щати, където настоящите оценки на сигурността и успеваемостта ще продължат до идната година.
Министърът на защитата Минору Кихара сподели, че японски и американски военни чиновници са тясно общували по механически въпроси, свързани с сигурността на Ospreys след съдбовната злополука през ноември край южното крайбрежие на Япония.
„ Японците и Съединени американски щати Ospreys са били ръководени безвредно и имам вяра, че няма проблем с сигурността “, сподели Кихара. „ Нямаме желание да търсим прекъсване на интервенцията. “
Самолети, които са приключили нужната поддръжка, в допълнение към по-нататъшното образование на водачите, се върнаха в полетна употреба и се експлоатират с усъвършенствани инспекции за сигурност, поддръжка, полетни проекти, незабавни ограничения и други стъпки, сподели той.
Кихара отговори на въпрос по отношение на забележката на вицеадмирал Карл Чеби, шеф на командването на военновъздушните системи на Съединени американски щати, че на стотици американски военни Osprey няма да бъде позволено да летят с цялостния си набор от задачи най-малко до 2025 година Пентагонът преглежда проблемите, свързани с сигурността на флота.
Катастрофата през ноември умъртви осем американски военнослужещи, което докара до прекъсване на флота за към четири месеца. Ospreys през март се върнаха към полет, само че не и към цялостни задачи, като да вземем за пример интервенции с транспортьор.
Двадесет и девет Osprey, ситуирани във военни бази на Съединени американски щати в Япония в границите на двустранния съюз за сигурност, както и 14 други, експлоатирани от японските сухопътни сили за самозащита, които също бяха спрени, възобновиха полетите си в средата на март.
Запитан за рестриктивните мерки за Osprey, експлоатирани в Япония, Кихара сподели, че не може да разяснява дали и какви ограничавания са приложени, базирайки се на съображения за национална сигурност. Той сподели, че не е бил осведомен авансово за наличието на забележките на Чеби пред Конгреса на Съединени американски щати и че чиновниците желаят от Вашингтон да изясни детайлности.
Osprey, употребен от 2007 година, може да лети като аероплан и да каца като хеликоптер. Критиците споделят, че неговият новаторски дизайн има систематични дефекти, които стоят зад непредвидените провали. Сред аргументите за удължаването на лимитираните полети е, че военните към момента работят за премахване на щета на съединителя, която беше разпозната като един от главните фактори за съдбовна злополука в Калифорния през 2022 година
През живота на програмата Osprey, Чеби сподели, че общо 64 военнослужещи са били убити при въздушни и наземни произшествия, а други 93 са ранени.
___
Тара Коп способства за този отчет от Вашингтон.