Японската Honda отчита стабилни резултати след първата си годишна загуба

ТОКИО (AP) — Печалбата на Honda за първото фискално тримесечие се е нараснала повече от два пъти по отношение на миналата година, защото японският авто производител продължава да се оправя с поврат от първата цялостна годишна загуба в историята си.

Базираната в Токио Honda Motor Co. заяви в сряда, че облагата й за април-юни възлиза на 456,9 милиарда йени (2,9 милиарда долара), по отношение на 196,6 милиарда йени за същия интервал преди година.

Тримесечните продажби са нарастнали с 13,5% до 6,06 трилиона йени (38 милиарда долара), защото транспортните средства се продават добре в Съединени американски щати и Индия, съгласно производителя на седана Accord, субкомпактния Fit и мотоциклета Super Cub.

Honda преди този момент записа Загуба от 423,9 милиарда йени (2,7 милиарда долара) за фискалната година, завършила през март, признавайки високите разноски за проектите си за електрически транспортни средства, които не дават отговор на първичните упоритости, частично заради политиката на президента на Съединени американски щати Доналд Тръмп.

Анализатори споделят, че доста консуматори не са били подготвени да преминат на електричество. Honda се отхвърли от доста от проектите си за EV модели.

Администрацията на Тръмп отдръпна стратегиите за стимулиране на електрическите автомобили и задържа пари на страни, които желаят да прибавят още станции за зареждане на електрически автомобили, макар че цените на бензина скочиха поради войната в Иран. Тарифите на Тръмп върху вносните коли и авточасти, понижени до 15% от първичните 25%, също повлияха върху рентабилността на Honda.

За последното тримесечие интервенциите с мотоциклети на Honda бяха извънредно доходоносни със мощни продажби в Бразилия и Индия. Продажбите на коли порастват в Япония и Съединени американски щати, до момента в който в Китай се борят.

Главният финансов шеф Масао Кавагучи сподели, че Honda работи, с цел да предложи типовете модели, които се харесват на китайските купувачи, които са разнообразни от тези на други пазари.

„ За задачата би трябвало да използваме изцяло ресурсите си на този пазар “, сподели той пред кореспонденти.

Това може да отнеме още година или две, добави той.

Кавагучи сподели, че общите резултати на Honda за първото тримесечие са доста положителни, посредством частично на удобния обменен курс.

Въпреки че неотдавнашната взаимна интервенция на Съединени американски щати и Япония увеличи ненапълно цената на йената, Щатският $ се търгува по-високо през първото фискално тримесечие спрямо миналата година.

Евтината йена е берекет за японските експортьори като Honda, тъй като покачва цената на приходите им в чужбина, когато се преведе в йени.

Honda чака връщане към облага за тази фискална година и увеличи прогнозата си за облага до 400 милиарда йени (2,5 милиарда долара) от по-ранни 260 милиарда йени (1,6 милиарда долара).

Всички японски производители на коли бяха наранени от земетресението с магнитуд 7,1 предходната седмица в Кумамото в югозападна Япония. Някои индустриални линии бяха краткотрайно спрени и веригите за доставки бяха прекратени.

Както други японски компании, Honda излиза в лятна отмора по-късно този месец. Длъжностни лица споделиха, че се надяват нещата да са се нормализирали, до момента в който се върнат на работа, и точното влияние на земетресението върху производството на коли към момента не е ясно.

Акциите на Honda скочиха с 3,9% в търговията в Токио след публикуването на финансовите резултати.

___

Юри Кагеяма е в Threads: https://www.threads.com/@yurikageyama