Японският автомобилен производител Nissan понижава прогнозата си за печалба на фона на стимули, проблеми с инвентара

ТОКИО (AP) — Nissan намали прогнозата си за цялата фискална година в четвъртък, защото японският авто производител регистрира 73% спад на облагата през тримесечието април-юни спрямо миналата година.

Главният изпълнителен шеф Макото Учида назова резултатите „ доста предизвикателни “, обвинявайки тласъците за продажби и маркетинговите разноски вследствие на мощната конкуренция, изключително на пазара в Съединени американски щати.

Nissan цената на акциите се срина на Токийската фондова борса след оповестяването на облагите, завършвайки надолу с близо 7%.

Предизвикателствата за облагите пристигнаха, макар че световните продажби на транспортни средства се задържаха устойчиво на 787 000, съгласно Nissan Motor Co., основана в пристанищния град Йокохама.

Тримесечните продажби се покачиха с 3% до 2,99 трилиона йени (19,6 милиарда долара).

Необходимостта от усъвършенстване на инвентара също понижи рентабилността. Печалбата на Nissan за първото фискално тримесечие понижа до 28,6 милиарда йени (187 милиона долара) от 105,5 милиарда йени през миналата година.

„ Резултатите ни за първото тримесечие бяха доста предизвикателни. Причините са ясни и ние въведохме ограничения за възобновяване “, сподели Учида.

Nissan сподели, че ще усъвършенства инвентара, тъй че продажбите и облагите да се възстановят през втората половина на фискалната година. Нови модели също са в развой на подготовка, съгласно производителя на седана Altima, спортните коли Z и първокласните модели на Infiniti.

Nissan намали прогнозата си за облага за цялата година до 300 милиарда йени (1,9 милиарда долара) от по-ранна прогноза от 380 милиарда йени (2,5 милиарда долара).

Очаква да продаде 3,65 милиона автомобила в международен мащаб през фискалната година, приключваща през март 2025 година През фискалната година, която завърши през март 2024 година, Nissan продаде към 3,4 милиона автомобила в международен мащаб.

Nissan се концентрира върху тактика за напредък на продажбите, наречена „ The Arc “, основана на електрически транспортни средства. Но представянето му е неприятно на основни пазари като Съединени американски щати и Китай.

Глобалната автомобилна промишленост е подложена на ужас на фона на възходяща угриженост по отношение на устойчивостта и околната среда, до момента в който потребителите се обръщат към електрически автомобили, горивни кафези и други екологични модели. Шофьорите също търсят потреблението на изкуствен интелект и други технологии за по-безопасно и по-чисто шофиране.

Такива промени значат благоприятни условия за новодошлите, в това число разнообразни китайски производители, както и Tesla от Съединени американски щати, като в същото време носят опасности за одобрени автомобилни производители като японския.

Великият японски авто производител, Toyota Motor Corp., оповестява финансови резултати идната седмица. Honda Motor Co. оповестява при започване на идващия месец.

Nissan дава обещание да създава всеобщо електрически транспортни средства, задвижвани от акумулатори от последващо потомство, до началото на 2029 година

___

Юри Кагеяма е на X: https:// twitter.com/yurikageyama