Законодателите от Кентъки подновиха дебата за повторното отваряне на пътя в сърцето на комплекса Капитолия на щата
ФРАНКФОРТ, Кентъки (AP) — Законодателите от Кентъки подновиха дебата си в сряда дали да отворят отново път през сърцето на комплекса Капитолия на щата Блуграс , опитвайки се да балансира опасенията за безопасност и публичен достъп.
Комисията по транспорта на Сената придвижи законопроект, предназначен да възобнови движението на превозни средства по участъка между Капитолия в Кентъки и Капитолия, където са законодателните офиси и залите на комисиите настанени. Мярката е последният опит за отваряне на пътя.
Този участък от пътя — част от обиколката около живописната територия на Капитолия — беше затворен през 2021 г. в отговор на препоръките за сигурност от държавните и федералните власти, каза тогава губернаторът Анди Бешир. Губернаторът демократ посочи действието като превантивна стъпка за подобряване на сигурността, но решението предизвика отпор от няколко републикански законодатели.
Републиканският сенатор Джон Шикел, който имаше дълга кариера в правоохранителните органи, каза в сряда, че приема оценките на сигурността „много сериозно“, но не е съгласен с решението за затваряне на пътя.
„Смятам, че е голяма грешка едностранно затваряне на път, който е толкова жизненоважен за обществеността и тяхното разбиране за това как работи нашето държавно правителство“, каза пред комисията Шикел, главният вносител на законопроекта.
Преди пътя да бъде затворен, това беше популярно място за хората да гледат територията на Капитолия - включително часовник с цветя и розова градина - без да слизат от превозните си средства, каза Шикъл. Районът между Капитолия и пристройката е достъпен за пешеходен трафик.
Законопроектът за повторно отваряне на пътя се насочва към целия Сенат, където почти две дузини сенатори са се подписали като съавтори. Все пак ще се нуждае от одобрение от Камарата на представителите, ако мярката одобри Сената.
Комисарят на щатската полиция в Кентъки Филип Бърнет младши защити затварянето на пътя за превозни средства.
„Ние приемаме това лично като агенция, тъй като държавната полиция е длъжна да осигури възможно най-безопасната среда за тези земи и за всички тук“, каза той пред комисията на Сената.
Бърнет посочи доклади на федералната сигурност, които препоръчват затваряне на пътя между Капитолия и пристройката. Той говори откровено за рисковете за сигурността от отварянето на този участък от пътя за превозни средства, като посочи две трагедии, които разтърсиха страната като примери.
Той цитира камиона бомба от 1995 г., който разкъса федерална сграда в центъра на Оклахома Сити и уби 168 души, и жестоките сблъсъци през 2017 г. в Шарлотсвил, Вирджиния, когато привърженик на бялото превъзходство се вряза с колата си в тълпа контрапротестиращи, убивайки една жена и ранявайки десетки.
Бърнет отбеляза района между Капитолия в Кентъки и пристройката е място за събиране на протестиращи.
Шикел отбеляза, че неговият законопроект ще позволи на властите временно да затворят този участък от пътя за движение.
Законопроектът се придвижи с подкрепата на републиканските сенатори. Двамата членове на комисията от Демократическата партия се противопоставиха на мярката. Демократическата сенаторка Карън Бърг каза, че когато щатските и федералните власти „ни кажат, че това е опасно място за пропускане на камиони и паркиране, ще им повярвам.“
В подкрепа на законопроекта републиканският сенатор. Роби Милс каза, че откакто участъкът от пътя е затворен, трафикът на превозни средства се е увеличил през паркинга в пристройката, създавайки рискове за безопасността.
В друга стъпка за сигурност беше монтирана защитна ограда около имението на губернатора, след като протестиращите се събраха отвън имението и обеси Бешер в статуя на дърво близо до Капитолия. Демонстрацията на въоръжени протестиращи през пролетта на 2020 г., по време на пандемията от COVID-19, беше подхранвана от ограниченията, свързани с коронавируса.
___
Законодателството е законопроект 75 на Сената.
