Защо обикалянето на Тейлър Суифт с частни самолети се разглежда внимателно

ФИЛАДЕЛФИЯ (AP) — В продължение на седмици контролът върху пътуванията на певицата Тейлър Суифт с частни самолети се популяризира в обществените медии, като хората акцентираха планетата- затоплящи излъчвания на въглероден диоксид, отделяни при всеки полет.

Мегазвездата се среща с тайт енда на Канзас Сити Чийфс Травис Келс, един от най-известните играчи на NFL. Разрастващата се романтика сред двойката беше деликатно следена, като Суифт се появи на няколко игри - което означаваше доста пътувания с частни самолети. Раздумките станаха още по-шумни през последните няколко дни, откакто Chiefs победиха Baltimore Ravens в неделя, изпращайки ги на Super Bowl, който е в Лас Вегас на 11 февруари.

Swift е последният от дълга лист на известни персони, държавни чиновници и елитни предприемачи, които да бъдат подложени на наблюдаване по отношение на пътуванията с частен аероплан. Поглед към скорошното пътешестване на Суифт, излъчванията на въглероден диоксид от частни самолети по отношение на комерсиалния проект и едно от най-често срещаните, въпреки и спорни решения, предлагани за справяне с сходно замърсяване.

ВЪГЛЕРОДНИЯТ ОТПЕЧАТЪК НА SWIFT

Ако Суифт участва на Супербоул, тя ще пътува от Токио, където е на турне. Това ще значи повече от 19 400 благи (30 500 километра) с частен аероплан за малко по-малко от две седмици. Точно какъв брой въглероден диоксид ще бъде това?

Въпреки че точните въглеродни излъчвания зависят от доста фактори, като направления на полети и брой пасажери, е допустима груба оценка, сподели Грегъри Кеолиан, съдиректор на Центъра за устойчиви системи към Мичиганския университет. Пътуването на 19 400 благи с Dassault Falcon 900LX, един от самолетите на Swift, може да отдели повече от 200 000 паунда излъчвания на въглероден диоксид, сподели той.

Това ще бъде към 14 пъти повече, в сравнение с междинното американско домакинство отделя през годишно, съгласно Администрацията за енергийна информация на Съединени американски щати.

Колко реалистично би било комерсиалното пътешестване за Swift е открит за спор. В края на краищата тя е толкоз известна, че даже и да желае, летенето с търговски полети може да е безредно за екипажа на самолетната компания и за всяко публично летище, което посещава. Keoleian сподели, че има други значими способи, по които обществените персони, които летят с частни самолети, могат да се оправят с изменението на климата, като да вземем за пример посредством въздействието си върху публичните настройки и усещания, вложенията и за кого гласоподават.

Спорът по отношение на потреблението на частни самолети от Суифт илюстрира „ огромното противоречие “ сред богатите и хората с по-ниски приходи, когато става въпрос за излъчванията на парникови газове, генерирани от всеки човек, сподели Джулия Щайн, професор в Калифорнийския университет, учебно заведение в Лос Анджелис на Закона.

„ Виждате по какъв начин това се случва в микрокосмически мащаб (със Суифт), само че това важи и за индустриализираните страни с техните въглеродни излъчвания в исторически проект “, сподели тя.

ДРУГИ ПРОВЕРЕНИ

Суифт е последният от доста известни персони, които са подложени на щателна инспекция по отношение на замърсяването от тяхното пътешестване по света. Илон Мъск, Бил Гейтс, Леонардо ди Каприо и доста други от време на време притеглят вниманието за пътуванията си с частни самолети.

„ Поразително е, че госпожа Суифт получава толкоз доста отвращение, когато клиентите на частни самолети са преобладаващо мъже 50 “, сподели Джеф Колган, професор по политически науки в университета Браун. „ Фокусът в действителност би трябвало да бъде върху по-широк клас хора. “

Големи събития, от Олимпийските игри до годишната среща на върха на Организация на обединените нации за климата, известна като Конференция на страните, също бяха подложени на критика поради хилядите хора, които летят, с цел да участват, пътувания, които способстват за изменението на климата.

Всички пътувания със аероплан основават излъчвания, макар че частните самолети създават доста повече на човек. Проучване от 2023 година на Института за политически проучвания откри, че частните самолети отделят най-малко 10 пъти повече замърсители на пасажер спрямо комерсиалните самолети.

Въглеродни обезщетения

Един постоянно обсъждан метод за справяне със замърсяването от въздушния превоз е заплащането на въглеродни обезщетения, които имат за цел да балансират отделените излъчвания. Например, дърветата извличат въглерода от въздуха, тъй че компенсационните стратегии включват засаждане на дървета, които, най-малко на доктрина, балансират замърсяването от въздушния превоз.

Гейтс отбрани пътуването си с частен аероплан, като сподели, че купува обезщетения и поддържа чисти технологии и други начинания за резистентност. Пиарът на Суифт не отговори на питане от Associated Press, само че сподели на Washington Post, че певицата купува обезщетения. Пиарът не заяви детайлности.

И въпреки всичко има доста въпроси по отношение на успеваемостта на обезщетенията. Те са едва контролирани и следствия на новинарски организации през последните години демонстрираха, че някои стратегии надценяват какъв брой въглерод се улавя или имат съмнителни практики.

„ Офсетите към момента са Дивият запад на изменението на климата и са изпълнени с измами, провалени планове и съмнителна успеваемост “, сподели Джонатан Фоли, изпълнителен шеф на Project Drawdown, група, която популяризира климатичните решения. „ Засаждането на дървета, да вземем за пример, може да работи – или не – според от това по какъв начин се ръководят горите в дълготраен проект. “

Фоли, дружно с доста учени по климата и специалисти по политиката, настояват, че вместо обезщетения за въздушен превоз, би било доста по-добре внезапно да се понижи потреблението на самолети, изключително на частни самолети, като в същото време се създават по-чисти горива. Няколко самолетни компании също създават самолети, които се задвижват с електричество и по този метод няма да имат излъчвания.

___

Покритието на Associated Press за климата и околната среда получава финансова поддръжка от голям брой частни фондации. AP е само виновен за цялото наличие. Намерете стандартите на AP за работа с филантропи, лист с поддръжници и финансирани зони на покритие на AP.org.