Затъналия в скандал концерн автомобилен производител на Toyota Daihatsu смени ръководството

ТОКИО (AP) — Японският авто производител Daihatsu във вторник назначи деец в своята компания-майка Toyota, който да размени нейния президент, до момента в който се пробва да поправи вредите от скандал за машинация на проби за сигурност на транспортните средства.

Проблемите в Daihatsu изплуваха, откакто адресант на сигнал заяви за измамата. Преглед от трета страна откри нарушавания, като да вземем за пример осъществяване на проби единствено от едната страна на автомобил, когато и двете страни трябваше да бъдат тествани, които не престават от десетилетия. Назначаването на нов президент, изпълнителен вицепрезидент и един нов шеф акцентират решимостта на Toyota да играе водеща роля в промените в нейното 100% притежавано дъщерно сдружение.

Масахиро Иноуе, който в този момент следи бизнеса на Toyota в Южна Америка, ще стане президент на Daihatsu в действие от март, сподели основният изпълнителен шеф на Toyota Коджи Сато пред кореспонденти в Токио.

Иноуе заменя Соичиро Окудайра, който подава оставка. Окудайра също беше изпратен от Тойота. Председателят на Daihatsu Сунао Мацубаяши и трима други шефове подадоха оставки. Двама от шефовете напуснаха борда, само че резервираха позициите си.

Масанори Кувата, в този момент в Lexus International Co., първокласната марка на Toyota, става изпълнителен вицепрезидент на Daihatsu, според измененията, оповестени във вторник. Кейко Янаги, заместник-главен шеф на Toyota, беше назначен за шеф на Daihatsu.

Иноуе се извини на клиентите, доставчиците и дилърите на Daihatsu, като сподели, че знае по какъв начин да бъде добър слушател, с цел да завоюва доверието на хората, с помощта на десетилетията си работа в чужбина.

„ Ще създадем сърцата си едно и ще се стремим за ново начало “, сподели Иноуе.

Назначенията акцентират решимостта на Toyota да играе водеща роля в промените в своя 100% притежаван филиал и да предотвратява кавги.

Иноуе сподели, че през април ще бъде оповестен бизнес проект, в това число нова управническа тенденция.

Японското държавно управление подреди прекъсване на производството на редица модели на Daihatsu, до момента в който тестванията не бъдат осъществени вярно и утвърдени. Компаниите споделиха, че част от производството към този момент е обновено, само че работата по други модели ще отнеме време.

Не са докладвани огромни произшествия по отношение на измамата, само че новината повдигна съществени въпроси по отношение на надзора в Daihatsu и неговата корпоративна компания-майка Toyota.

Daihatsu сподели, че нейните служащи са били под мощен напън за съблюдаване на къси периоди. Ръководството е пренебрегнало да се оправи с проблемите във фабриката и аргументите за измамата са сложни, сподели Сато.

Daihatsu неотдавна съобщи следствие на непозволеното си деяние на японското държавно управление. Daihatsu, която има 100-годишна история и дава работа на 40 000 души, е известна с дребните модели, известни в Япония и останалата част от Азия.

Продуктите на Daihatsu са известни като „ kokuminsha “ в Япония или „ колите на хората “, постоянно употребявани от дребни компании за доставки и превоз. Сато сподели, че това въплъщава духа на Daihatsu.

Той сподели, че Daihatsu ще поправя своята корпоративна просвета, ръководство и „ monozukuri “, или „ актът на правене на неща “, дълго време основата на метода на произвеждане на Toyota дава опция на обособените служащи.

„ Ние сме подготвени да се върнем към нашите корени, с цел да пресъздадем Daihatsu “, сподели той.

___

Юри Кагеяма е на X: https://twitter.com/yurikageyama