Здравеопазване: крайпътните клиники помагат на шофьорите на камиони в Кения да се движат

Животът на пътя излага шофьорите на риск от хипертония и диабет, но често поставя лекарите извън обсега. Мрежа от клиники по ключови маршрути помага в борбата с болестите, свързани с начина на живот

Животът на пътя беше настигнал Алфонс Вамбуа. Двадесет и пет години транспортиране на товари между кенийската столица Найроби и крайбрежния град Момбаса, на девет часа път с кола, доведоха до дълги дни, лоша диета и нередовен сън за шофьора на камион. И все пак беше шок, когато лекарите му казаха, че има хипертония преди няколко години.

„Не го очаквах – мислех, че просто имам сериозна умора,“ казва Вамбуа, който се е отбил в клиниката, където е бил диагностициран, за да вземе месечната си рецепта. „Тази работа е под голямо напрежение. Няма много почивка: или имате клиент, който ви чака да оставите товара или да го вземете.“

Здравното заведение, базирано в Млолонго, на оживения Найроби-Момбаса магистрала, привлича постоянен поток от пациенти. Освен работници и жители от района, той също така лекува шофьори от спирката на шофьорите на камиони от другата страна на пътя, като едно от 19-те крайпътни здравни заведения, управлявани от организацията с нестопанска цел North Star Alliance, предлагащо приоритетно здравно обслужване на мобилното население.

Организацията, която изгражда клиники от транспортни контейнери, е създала съоръжения покрай основните транспортни маршрути, транзитни градове и гранични пунктове в Източна и Южна Африка, за да увеличи достъпа на мобилните работници до медицински услуги .

„Когато правителствата правят своето здравно планиране, те обикновено планират за общности, но никой не планира мобилни работници“, казва Джейкъб Окот, програмен мениджър в North Star Alliance. „Работното им време е различно, така че не можете да ги достигнете с традиционния модел за предоставяне на здравни услуги от 8 сутринта до 17 часа и много от тях могат да си позволят да стоят на опашка само за кратко време на чакане.“

НЗБ като хипертония и диабет са отговорни за повече от половината от хоспитализациите и смъртните случаи в Кения. Практикуващите здравни лекари предупреждават, че нарастващата тежест изисква нови подходи за превенция, диагностика и лечение.

Клиниките на North Star предоставят здравни услуги на повече от 180 000 пациенти в региона през 2022 г., почти трета от тях от които шофьори на камиони. През 2023 г. неговите клиники са лекували 2332 души от хипертония и диабет, сравнително малък брой поради ограниченото финансиране.

Като се има предвид, че високото кръвно налягане е животозастрашаващо състояние, ранното му откриване може спасявайте животи

Много от здравните центрове на НПО са по протежение на северния коридор, един от най-натоварените транспортни пътища в Източна Африка, който свързва няколко страни в региона. Шофьорите на камиони, които превозват товари по коридора, могат да пътуват в продължение на 12 часа с кратки почивки между тях, понякога седмици или месеци наведнъж. В някои райони разстоянията между болниците са големи; шофьорите често забавят търсенето на грижи поради натиск във времето или нередовни работни цикли. Тъй като хората със заболявания като хипертония може да не проявят симптоми на ранен етап, много хора се натъкват на диагнозата им.

Elly Billy Odhiambo, клиницист в клиниката Mlolongo на North Star, казва: „ Дойдоха за друго заболяване и след това откриха, че имат хипертония. Като се има предвид, че високото кръвно налягане е животозастрашаващо състояние, ранното му откриване може да спаси животи.“

Редовните здравни прегледи са от съществено значение за шофьорите на камиони, чийто заседнал начин на живот ги предразполага към наддаване на тегло и не -заразни болести. Мнозина разчитат на храни с високо съдържание на въглехидрати, за да останат сити по време на дълги пътувания, и се борят да поддържат балансирана диета поради натиска на времето и разходите, казва Уамбуа, чието основно хранене е кенийското основно угали (варено царевично брашно), което той яде с ферментирало мляко. Простите ястия, казва той, също му помагат да избегне стомашни неразположения. На спирките за почивка той обикновено си взема лека закуска или газирана напитка.

„Не сте фокусирани върху здравословната храна – ядете каквото намерите и продължавате с пътуването,“ казва той, докато клиницист измерва кръвното му налягане и му пише нова рецепта. Клиниките предлагат безплатни лекарства, когато има такива, но недостигът на финансиране означава, че те сега основно предписват, вместо да отпускат лекарства, и че техните съоръжения нямат персонал.

Всеки здравен център се адаптира работното си време за нуждите на мобилните работници в района. Някои, като здравния център Mlolongo, имат редовно работно време от 9 до 18 ч., но провеждат програми за обхват, в които клиницисти и обучени доброволци предлагат безплатни здравни прегледи на целеви групи, като шофьори на камиони, секс работници и неформални търговци. Доброволците посещават ключови зони като спирки за камиони, носейки маншети за кръвно налягане и глюкомери, за да проверят за хипертония и диабет. След това тревожните случаи се насочват към клиниката.

Медицинският персонал има достъп до информация за пациенти от всяко от съоръженията на North Star в региона, което им помага да следят как са работниците се справят, но се сблъскват с някои предизвикателства, когато пациентите пътуват често извън държавите, в които работят.

„Това затруднява проследяването на техните лекарства. Един ден той е тук, на следващия е в Конго; не можете да сте сигурни дали той има достъп до подходящите грижи там,” казва Odhiambo.

По препоръка на своя лекар Вамбуа е направил някои промени в начина си на живот. Драстичните промени в диетата са непосилни, казва той, но сега ходи на кратки сутрешни разходки и се опитва да остане физически активен в неделя, когато не работи.

Тъй като НЗБ стават все по-разпространени , достъпът до гъвкави здравни услуги и ранната диагностика могат да бъдат спасение за мобилните работници, казва Вамбуа. „Като шофьор на камион трябва да знаете [здравословното си] състояние – това е единственият начин да го управлявате.“

Последвайте ни в