Здравият разум и забавянето са ключът към избягване на инциденти с ледено време

За огромни елементи на Съединените щати последните няколко дни донесоха доста сняг и доста мраз. Там, където има сняг и мраз, има падение, рухване и пострадвания, свързани с лед.

Властите, службите за първа помощ и медицински експерти споделят, че посредством съблюдаване на някои правила на здравия разсъдък, доста от тези проблеми могат да бъдат понижени или изцяло избегнати.

От закъснение на скоростта по време на шофиране по хлъзгави пътища до подражаване на бавната, плъзгаща се походка на пингвини до в никакъв случай не допускане, че ледът на езерото е задоволително пълен, променяйки държанието може да държи хората надалеч от болничните незабавни отделения.

„ Ако има лед, има риск “, сподели доктор Робърт Уол, заместник-началник на незабавната медицина в DMC Huron Valley-Sinai Hospital в Commerce Township, Мичиган.

Югоизточен Мичиган, дружно с огромна част от източната част на Съединени американски щати, бяха в надълбоко заледяване за към седмица, защото рисковият мраз беше последван от снеговалежите и ниските температури направиха улиците, алеите, паркингите и тротоарите рискови.

Бъдете в крайник с новините и най-хубавото от AP, като следвате нашия канал в WhatsApp.

Ходете като пингвин

Уол споделя, че когато хората се търкалят навън върху лед, незабавните отделения нормално виждат три съществени групи пострадвания: затворена глава, пострадвания на изпъната ръка и китка и пострадвания на бедрото.

Затворените пострадвания на главата в действителност могат да бъдат проблематични, изключително за по-възрастните хора, до момента в който пострадванията на изпънатата ръка при опит за прекъсване на рухване са мъчителни, само че множеството не се нуждаят от интервенция, сподели Уол.

„ Счупени бедра. Тези 100% се нуждаят от интервенция “, сподели той.

Д-р. Александър Котър от Центъра за гръбначен дирек и ортопедия в Денвър поучава да възприемете „ протокола на пингвина “ на дребна, разместваща се походка, до момента в който се навеждате напред, с цел да поддържате центъра на тежестта невисок.

„ Хората от самото начало си мислят, че в случай че се подхлъзнеш, няма да е огромна работа “, сподели той. " Вие бързате, гледате телефона си и внезапно се плъзгате. Ако се клатушкате, като го карате постепенно, ще бъдете по-безопасни. "

Котър е експерт по физикална медицина и рехабилитация, както и ръководство на болката. Той споделя, че когато падат, хората би трябвало да се пробват да не падат върху протегнатите си ръце, с цел да избегнат съществени пострадвания на стави като лакти и ротаторни маншети.

„ Останете свободни ръце “, сподели той. " Помислете за прибиране на брадичката си надолу, с цел да предпазите главата си. Навеждането напред оказва помощ да се предотврати рухването обратно. С паданията напред доста пъти можете да го вземете на рамото си. "

Носенето на обувки или ботуши с протектор и сцепление и ограничението на количеството предмети, които носите, също би трябвало да се обмислят.

" Може би не се пробвате да бъдете супергерой и да поемате всичко едновременно ", сподели Котър. " Когато бързате, това е моментът, в който се наранявате. Бъдете наясно какво вършиме, без значение какво се случва. Това е здрав разсъдък и не е отговорен човек да не мисли за тези неща. "

Избягвайте тънкия лед на езерото

Точно преди настоящия арктически гърмеж, с дневни температури покрай точката на заледяване и нощни минимуми близо или под нула градуса по Фаренхайт (минус-17 по Целзий), офисът на шерифа на окръг Оукланд, Мичиган, към този момент беше ангажиран с няколко от 450-те езера в окръга.

Окръгът граничи с Детройт на север и северозапад.

„ Преди захлаждането бяхме създали шест позвънявания за лед за девет дни – хора през леда или животни през леда “, сподели шериф Майк Бушар вторник. „ Никакъв лед не би трябвало да се смята за безвреден единствено тъй като сме имали няколко студени дни или тъй като сте измервали на едно място. “

Според Бушар става дума повече за това, което не можете да видите.

" Има течения под леда. Може да има извори под леда, които го стопяват на едно място ", сподели той. „ Тази година измъкнахме две моторни шейни през леда и спасихме двама души от обстановка, в която можеха да загинат. “

Те също са виждали животни да умират. „ Напомняме на хората, че в случай че има животно на леда, даже фамилен домакински любим, тичането там не оказва помощ на домашния любим и сигурно не оказва помощ на вас. “

Бушар сподели, че хората, които се разхождат, ловят риба или карат моторни шейни по леда, би трябвало да мерят дебелината на леда в региона, където възнамеряват да бъдат, а не да одобряват, че дебелината ще бъде идентична на всички места.

Вземете уместно време и съоръжение за сигурност, той добави.

„ Имайте шила за лед в джоба си, с цел да се измъкнете от водата “, сподели той. " Когато се върнете на леда, останете плоски. Трябва да разпределите тежестта си. "

По-бавно е по-безопасно на заледени пътища

Когато изискванията за шофиране се влошат по време на зимна стихия, значимо е да не бързате и да не бързате, съгласно началника на батальона в Канзас Сити Райли Нолан.

„ Основното нещо е хората да имат самообладание “, сподели Нолан. „ Тръгнете след задоволително време, не бързайте където и да е, където би трябвало да отидете. “

Нолън също предлага да вземете малко каменна сол, дребна лопата, спомагателни топли пластове облекла, които покриват ръцете и лицето ви, с цел да се стоплите, в случай че автомобилът ви заседне в сняг.

" Ако катастрофирате в профил на пътя или имате случай, останете в автомобила си. Не излизайте и не се разхождайте. Останете с автомобила си, стойте на топло ", сподели Нолан, добавяйки, че е значимо, в случай че сте останали на топло, като управлявате автомобила си, да се уверите, че изпускателната ви тръба е чиста, с цел да избегнете изпаренията да ви навредят.

Adrienne Woodland, представител на AAA-Auto Club Group, сподели, че за водачите също е значимо да компенсират пониженото сцепление на гумите и дистанцията сред вашето транспортно средство и това пред вас.

„ Определено не желаете да стоите задната врата на заснежени и заледени пътища “, сподели тя. " Искате да оставите задоволително място за транспортни средства за поддръжка. И със снегорини стойте на най-малко 200 фута (60,9 метра) обратно от тях. "

—————————-

Уилямс заяви от Детройт. Инграм заяви от Канзас Сити, Мисури.