Звездата от „Малкълм в средата“ Франки Муниц се завръща в Дейтона и се издига нагоре в състезателната стълбица на НАСКАР
ДЕЙТОНА БИЙЧ, Флорида (АП) — Франки Муниз закъсняваше. Или поне така си мислеше той.
38-годишният актьор, превърнал се в състезателен автомобилен шофьор, се луташе из района на Daytona International Speedway в петък, без да знае къде да отиде. Той беше изгубен, като по същество се чувстваше като „Малкълм в средата“ на нищото.
Той помоли за помощ и бързо го насочиха в правилната посока. Но минута по-късно той се върна. Беше забравил, че е сега по източно време, така че жителят на Скотсдейл, Аризона, всъщност е бил два часа по-рано за срещата на пилотите от серията Xfinity.
Това беше последният кръг на объркване за Муниц, който трябваше да изчака миналата седмица, за да обяви състезателните си планове за 2024 г. Муниз, който се състезаваше в серията ARCA от начално ниво миналата година, ще се опита да направи своя дебют в серията Xfinity във Ford номер 35 за Joey Gase Racing в Дейтона.
„Беше наистина интересен сезон извън сезона“, каза Муниз пред Асошиейтед прес в петък. „Всичко беше направено преди много време и след това не беше, и тогава беше, и после не беше, и след това беше направено нещо друго и не беше. Всички неща са извън нашия контрол.“
Муниц настоя, че закъсненията нямат нищо общо с Ford или финансирането, като каза, че „трябва да се съберат много неща, за да работи.“
Но той даде да се разбере, че ситуацията далеч не е идеална .
„Мислех, че ще прекарам толкова много време с моя екип и в (симулатора) и в магазина“, каза той. „Вместо това днес се срещнах с моите момчета; Днес срещнах много от тях.“
Muniz все още трябва да се класира за състезанието в събота, потенциално обезсърчаваща задача, като се има предвид, че шестима от 44-те участници ще бъдат изпратени у дома.
Така че достигането до състезанието е главната цел. И това би било само началото на кривата на обучение на Muniz, докато той прави следващата стъпка в състезателната си кариера. Въпреки че е карал състезателно от десетилетия, Muniz все още не е направил спиране на живо в бокса, откакто ARCA облекчи правилата, които улесняват отборите да добавят гориво, да сменят гуми и да правят корекции на автомобила.
„Очевидно съм конкурентен и искате да отидете,” каза той. „Но в същото време трябва да се науча.“
Muniz научи много миналата година. Той водеше класирането по точки в серията ARCA на моменти и завърши четвърти въпреки редица механични проблеми в края на сезона от 20 състезания. Той също спечели увереност и уважение от връстниците си.
Той стана редовен посетител в гаражите на NASCAR, а други отбори бяха нетърпеливи да предложат съвети и помощ. Той не е толкова сигурен, че ще бъде така, докато се изкачва по стълбата на NASCAR.
„Единственото нещо, с което мога да го сравня, е като да ходя в ново училище“, каза той. „Можете да се чувствате така, сякаш сте мъжът в едно училище и отивате в това ново училище, в което си казвате „Не познавам никого“. Ще ме посрещнат ли хората тук?’
„Имам малко такова чувство. Като дори да се разхождам в гаража, не знам дали хората все още ме приемат там.“
Ако се разхожда из гаража достатъчно дълго, вероятно ще се сблъска с познато лице. Муниз споделя актьорска сцена с пилота от Залата на славата на NASCAR Джеф Гордън през 1998 г.
Муниз играеше хоспитализиран младеж, нуждаещ се от бъбречна трансплантация в комедията „Spin City“. Гордън и играчът от НБА Джейсън Уилямс вървяха напред-назад, опитвайки се да се спорят един с друг относно това, което планират да направят, за да подкрепят детето.
Муниц получи главната роля в популярния телевизионен сериал „Малкълм в средата” и участва във филма „Агент Коди Банкс.”
Той също не е забравил актьорските си корени. Muniz използва холивудска снимка на главата, пълна с една ръка, подпряна на брадичката му, за снимката на акредитивната му карта за НАСКАР. Изпъква със сигурност.
И той се надява да направи същото на пистата.
„Развълнуван съм да докажа на хората, че мога да се състезавам в тази серия“, той казах. „Знам, че няма да е лесно. ARCA е страхотен сериал. Има наистина добри коли, наистина добра конкуренция. Това е съвсем различно ниво.
„Всички там са добри. Не искам да го наричам съмнение в себе си. Няма нищо общо с това. Просто трябва да го докажа на себе си веднага щом тръгнем на път. Надяваме се, че можем да го направим.“
___
AP auto racing: https://apnews.com/hub/auto-racing и https://twitter.com/AP_Sports
