Администрацията на Байдън ще разследва рисковете за националната сигурност, породени от произведените в Китай „умни коли“

ВАШИНГТОН (AP) — Позовавайки се на евентуални опасности за националната сигурност, администрацията на Байдън споделя, че ще проверява създадените в Китай „ умни коли “, които могат да събират сензитивна информация за американците, които ги карат.

Проучването може да докара до нови разпореждания, целящи да попречат на Китай да употребява комплицирана технология в електрически коли и други по този начин наречени свързани транспортни средства за следене на водачи и тяхната персонална информация. Длъжностни лица са загрижени, че функционалности като технология за подкрепяне на лидера могат да се употребяват за дейно шпиониране на американците.

Въпреки че действието стопира до възбрана върху китайския импорт, президентът Джо Байдън сподели, че подхваща невиждани стъпки за отбрана на данните на американците.

„ Китай е решен да господства в бъдещето на автомобилния пазар, в това число посредством потребление на нечестни практики “, сподели Байдън в изказване в четвъртък. „ Политиките на Китай могат да наводнят нашия пазар с неговите транспортни средства, създавайки опасности за нашата национална сигурност. Няма да разреша това да се случи на моя часовник. “

Байдън и други чиновници означиха, че Китай е наложил широкообхватни ограничавания върху американски коли и други задгранични транспортни средства.

Министърът на търговията Джина Раймондо сподели, че обвързваните коли „ са като смарт телефони на колела “ и съставляват сериозен риск за националната сигурност.

„ Тези транспортни средства са свързани с интернет. Те събират големи количества чувствителни данни за водачите – персонална информация, биометрична информация, къде отива колата “, сподели тя пред кореспонденти късно в сряда. „ Така че не е нужно доста въображение, с цел да разберем по какъв начин задграничен съперник като Китай, с достъп до този тип информация в мащаб, може да съставлява сериозен риск за нашата национална сигурност и неприкосновеността на персоналния живот на жителите на Съединени американски щати.''

Събирането на данни не е единствената грижа, споделиха тя и други чиновници. Свързаните транспортни средства също могат да бъдат задействани отдалечено или манипулирани от неприятни участници.

„ Представете си, в случай че имаше хиляди или стотици хиляди свързани с Китай транспортни средства по американските пътища, които биха могли да бъдат неотложно и по едно и също време деактивирани от някой в ​​Пекин “, сподели Раймондо. „ Така че е ужасно да се обмислят киберрисковете, рисковете от шпионаж, които те съставляват. “

В момента в Съединените щати се внасят малко китайски коли, частично заради високите мита, които Съединени американски щати постановат на транспортни средства, импортирани от Китай. Все отново чиновниците са загрижени, че цените не са задоволителни за справяне с казуса. Някои китайски компании се стремят да избегнат цените на Съединени американски щати, като основават фабрики за сглобяване в близки страни като Мексико.

Съгласно проект, разгласен в четвъртък, Министерството на търговията издава авансово уведомление за препоръчано основаване на правила, което ще стартира следствие на опасности за националната сигурност, подбудени от „ свързани транспортни средства “ от Китай и други страни, считани за враждебни на Съединените щати.

Търговията ще търси информация от автомобилната промишленост и обществеността за естеството на рисковете и евентуалните стъпки за смекчаването им, сподели Белият дом. След това длъжностните лица ще разработят евентуални разпореждания, които да ръководят потреблението на технологии в транспортни средства от Китай и други „ страни, предизвикващи безпокойствие “, в това число Русия и Иран.

„ Ние го вършим в този момент, преди създадените в Китай транспортни средства да станат необятно публикувани в Съединените щати и евентуално заплашват неприкосновеността на персоналния ни живот и националната ни сигурност “, сподели Раймондо.

Разследването е първото деяние, подхванато от Бюрото по индустрия и сигурност на Министерството на търговията според изпълнителни заповеди, издадени от Байдън, за отбрана на локалните осведомителни и информационни технологии от закани за националната сигурност.

Електрическите транспортни средства и другите коли разчитат от ден на ден по отношение на усъвършенствани технологии за активиране на навигационни принадлежности, обезпечаване на функционалности за подкрепяне на лидера и понижаване на оперативните разноски и въглеродните излъчвания посредством бързо зареждане, сподели Белият дом. Автомобилите непрекъснато се свързват с персонални устройства, други коли, инфраструктура на Съединени американски щати и техния автентичен производител, създавайки опасности за националната сигурност, сподели Белият дом.

Нови уязвимости и закани „ могат да зародят със свързани коли, в случай че непознато държавно управление са получили достъп до системите или данните на тези транспортни средства “, споделиха от Белия дом.

Високите мита, наложени от администрацията на Тръмп и продължени от Байдън, дейно възпряха китайските производители на коли да навлязат на пазара на Съединени американски щати, само че американските чиновници и водачите в промишлеността се тормозят, че китайските компании могат да изберат да поемат спомагателните разноски, защото Китай разчита от ден на ден на износа. Китайските производители на коли се стремят да създават повече транспортни средства в чужбина, като колосът за електрически автомобили BYD предходната година разгласи проекти за първия си европейски цех.

Главният изпълнителен шеф на Ford Джим Фарли сподели, че неговата компания и други ще имат проблеми да се конкурират с китайските производители на електрически автомобили., които са минали от никакъв пазарен дял на електрически автомобили в Европа преди две години до към 10% в този момент.

Джон Бозела, президент на Алианса за автомобилни нововъведения, който съставлява огромните производители на коли, сподели, че препоръчаните екологични разпореждания на Съединени американски щати могат да разрешат на Китай да завоюва „ по-силна опора в американската верига за доставки на акумулатори за електрически транспортни средства и в последна сметка на нашия авто пазар. “

Европейският съюз, угрижен за възходящия импорт от Китай, стартира комерсиално следствие предходната година на китайски дотации за електрически транспортни средства. Разследването продължава.

___

Авторите на Associated Press Джош Боак във Вашингтон и Том Кришър в Детройт способстваха за тази история.