Извънредна ситуация на височина 3 мили: Пилотите на Alaska Airlines, пътниците запазиха спокойствие след взривяването на фюзелажа

ПОРТЛАНД, Орегон (AP) — Извънредната обстановка стартира с гръм и тропот на три благи над Орегон.

Първите шест минути от петъчния полет 1282 на Alaska Airlines от Портланд до интернационалното летище Онтарио в Южна Калифорния бяха рутинни, Boeing 737 Max 9 беше на половината път до крейсерската си височина и пътуваше с повече от 400 благи в час.

Докато самолетът се издигаше, налягането на въздуха в кабината непрекъснато се усилваше, обикновено събитие спрямо бързо разреждащия се въздух на открито. Четирите стюардеси на самолета и 171 пасажери седяха закопчани на седалките си, като съвсем го извършиха до неговия потенциал от 178 пасажери.

Тогава взрив.

Част от фюзелаж с размери 2 на 4 фута, покриващ неработещ спешен излаз зад лявото крило, избухна. Силата на въздуха в кабината, изсмукан на открито в пронизителен прилив, изкриви металната скоба, държаща седалките до дупката, и откъсна подглавниците им - по орис те бяха две от дребното незаети места.

Почти вакуумът също раздра заключената врата на пилотската кабина, изсмука едностраничния надзорен лист за незабавни случаи на водачите и смъкна слушалките на втория водач. Повече от дузина други седалки, някои надалеч от дупката, бяха развалени от силата. Мобилните телефони на някои пасажери бяха изтръгнати от ръцете им и те изсмукаха дупката. Пътниците споделиха, че ризата на един младеж е била скъсана. Прах извърши кабината.

„ Всички кислородни маски се разпростряха незабавно и всички ги сложиха “, сподели Евън Смит, юрист, пътуващ в самолета, пред KATU-TV.

Пилотите и стюардесите не са направиха обществени изказвания и имената им не бяха освободени, само че в изявленията със следователи от Националния съвет по сигурност на превоза те описаха по какъв начин е почнало образованието им. Пилотите се концентрираха върху бързото връщане на самолета в Портланд, а стюардесите върху сигурността на пасажерите, и допустимо най-спокойно.

„ Действията на екипажа бяха в действителност невероятни “, сподели ръководителят на NTSB Дженифър Хоменди на конференция в неделя вечер. Тя разказа сцената в кабината през тези първи секунди като „ безпорядък, доста мощен сред въздуха и всичко, което се случва към тях, и беше доста принудително. “

В пилотската кабина водачът и сътрудника водачите сложиха кислородните си маски и отвориха микрофона си, само че „ връзката беше сериозен проблем “ сред тях и стюардесите заради шума, сподели Хоменди. Те извадиха справочник за незабавни случаи, съхраняван на несъмнено място до седалката на капитана.

Вторият водач се свърза с ръководителите на полети, обявявайки изключителна обстановка и казвайки, че самолетът би трябвало неотложно да се спусне до 10 000 фута, надморската височина, на която има задоволително О2, с цел да дишат всички на борда.

„ Трябва да се върнем към Портланд “, сподели тя със спокоен глас, който поддържаше през целия развой на кацане.

В кабината непосредственият фокус на стюардесите беше върху петте непридружени малолетни, за които се грижат, и трите бебета, носени в скута на родителите си.

„ В сигурност ли бяха? Бяха ли сигурни? Имаха ли защитните си колани или скута си? И носеха ли си маските? И го направиха “, сподели Хоменди.

Някои пасажери започнаха да изпращат известия в обществените медии на близки. Една млада жена сподели в TikTok, че е сигурна, че самолетът ще падне всеки миг и се чудеше по какъв начин гибелта й ще се отрази на майка й, тревожейки се, че в никакъв случай няма да се възвърне от скръбта.

Но тя и други споделиха, че кабината е останала изненадващо спокойна. Един пасажер, Евън Грейнджър, който седеше пред гърмежа, сподели на NBC News, че неговият „ фокус в този миг е бил просто да диша в кислородната маска и да има вяра, че екипажът на полета ще направи всичко допустимо, с цел да ни защищити “.

„ Не желаех да поглеждам обратно и да виждам какво се случва “, сподели той.

Пилотите заобиколиха самолета назад към Портланд. Видео, снимано от пасажерите, демонстрира по какъв начин стюардесите се движат по пътеката и ревизират пасажерите. Градските светлини се виждаха през проблясващата дупка.

Смит сподели пред кореспонденти, че спускането и кацането са били шумни, само че плавни. Когато самолетът кацна в Портланд Интернешънъл към 20 минути след излитането си, пасажерите избухнаха в овации. Пожарникарите слязоха по пътеката, с цел да ревизират за пострадвания, само че никой не беше съществено засегнат.

„ Имаше толкоз доста неща, които трябваше да се оправят, с цел да оцелеем всички “, сподели Грейнджър пред NBC.

Хоменди сподели, че в случай че гърмежът се е случил няколко минути по-късно, откакто самолетът е достигнал крейсерска височина, случаят може да се е трансформирал в покруса.

В неделя беше открит мобилен телефон на пасажер, който беше изсмукан от самолета. Все още работеше, откакто оцеля след потапянето си от три благи.

Беше отворено за разписката за взимане на багаж от притежателя.

___

Спенсър заяви от Форт Лодърдейл, Флорида.