Какво е улавяне на въглероден диоксид и защо продължава да се появява на COP28?
„Индустрията трябва да се ангажира да помогне наистина на света да посрещне своите енергийни нужди и климатични цели – което означава да се отървем от илюзията, че неправдоподобно големи количества улавянето на въглерод са решението,” каза изпълнителният директор на Международната енергийна агенция Фатих Бирол преди началото на разговорите.
КАКВО ТОЧНО Е УЛАВЯНЕТО НА ВЪГЛЕРОД?
Много промишлени съоръжения като въглищни електроцентралите и заводите за етанол произвеждат въглероден диоксид. За да спрат тези затоплящи планетата емисии да достигнат атмосферата, предприятията могат да инсталират оборудване за отделяне на този газ от всички други газове, излизащи от димната комина, и да го транспортират до мястото, където може да се съхранява постоянно под земята. И дори за индустриите, които се опитват да намалят емисиите, някои вероятно винаги ще произвеждат малко въглерод, като производителите на цимент, които използват химически процес, който освобождава CO2.
„Ние наричаме това технология за смекчаване, начин да спрем повишени концентрации на CO2 в атмосферата“, каза Карл Хаускер, експерт по достигане до нулеви емисии в Световния институт за ресурси, фокусирана върху климата организация с нестопанска цел, която подкрепя рязко намаляване на изкопаемите горива заедно с ограничена роля за улавяне на въглерод.
Уловеният въглерод се концентрира във форма, която може да бъде транспортиран в превозно средство или през тръбопровод до място, където може да бъде инжектиран под земята за дългосрочно съхранение.
След това има отстраняване на въглерода. Вместо да се улови въглеродът от един концентриран източник, целта е да се премахне въглеродът, който вече е в атмосферата. Това вече се случва, когато горите се възстановяват, например, но има и натиск за внедряване на технология. Един вид го улавя директно от въздуха, като използва химикали за извличане на въглероден диоксид при преминаването на въздуха.
За някои премахването на въглерода е от съществено значение по време на глобалния преход към чиста енергия, който ще отнеме години. Например, въпреки значителните печалби за електрическите превозни средства в някои страни, автомобилите, работещи с газ, ще работят и в бъдеще. А някои индустрии, като корабоплаването и авиацията, са предизвикателство да се декарбонизират напълно.
„Трябва да премахнем част от това, което е в атмосферата, в допълнение към спирането на емисиите“, каза Дженифър Пет-Ридж, която ръководи федерално подкрепена въглеродната инициатива на Националната лаборатория на Лорънс Ливърмор в САЩ, вторият водещ източник на парникови газове в света.
КАК СТАВА?
Много експерти казват, че технологията за улавяне на въглерод и съхранявайте работи, но е скъпо и все още е в ранните дни на внедряване.
Има около 40 широкомащабни проекта за улавяне на въглероден диоксид, работещи по целия свят, улавящи приблизително 45 милиона метрични тона въглероден диоксид всеки година, според Международната агенция по енергетика. Това е малко количество — приблизително 0,1% — от 36,8 милиарда метрични тона, емитирани в световен мащаб, както е отчетено от Глобалния въглероден проект.
МАЕ казва, че историята на улавянето на въглерод „до голяма степен е била една от неудовлетворени очаквания“. Групата анализира как светът може да постигне нетни нулеви емисии и нейният ориентир разчита до голяма степен на намаляване на емисиите чрез намаляване на използването на изкопаеми горива. Улавянето на въглерод е само част от решението — по-малко от 10% — но въпреки сравнително малката му роля, разширяването му все още изостава от графика.
Темпото на новите проекти се ускорява, но те са изправени пред значителни пречки . В Съединените щати има противопоставяне на тръбопроводите за CO2, които пренасят въглерод към местата за съхранение. Безопасността е една грижа; през 2020 г. тръбопровод за СО2 в Мисисипи се спука, освобождавайки въглероден диоксид, който измести годния за дишане въздух близо до земята и изпрати десетки хора в болници. Федералното правителство работи за подобряване на стандартите за безопасност.
Компаниите също могат да се сблъскат с трудности при получаването на разрешителни. Регулаторите на Южна Дакота тази година например отхвърлиха разрешение за строеж на мрежа от 1300 мили тръбопроводи за CO2 в Средния запад за преместване на въглерода до място за съхранение в Илинойс.
Технологията за премахване на въглерод директно от въздух също съществува, но широкото му разгръщане е още по-далеч и особено скъпо.
КОЙ ПОДКРЕПЯ УЛАВЯНЕТО НА ВЪГЛЕРОДА?
Американският петролен институт казва, че нефтът и газът ще останат критичен източник на енергия за десетилетия, което означава, че за да може светът да намали своите въглеродни емисии, бързо разширяващата се технология за улавяне на въглерод е „ключ към използването на по-чиста енергия в цялата икономика“. Проверка на плановете на повечето петролни компании за достигане на нетни нулеви емисии също установява, че повечето от тях разчитат на улавяне на въглероден диоксид по някакъв начин.
Администрацията на Байдън иска повече инвестиции в улавянето и премахването на въглероден диоксид също, изграждане от сравнително големите разходи на Америка в сравнение с останалия свят. Но това е индустрия, която се нуждае от субсидии, за да привлече частно финансиране. Законът за намаляване на инфлацията прави данъчните облекчения много по-щедри. Инвеститорите могат да получат $180 на тон кредит за премахване на въглерода от въздуха и съхраняването му под земята, например. А Министерството на енергетиката разполага с милиарди за подкрепа на нови проекти.
„Това, за което говорим сега, е да вземем технология, която е доказана и тествана, но да я приложим много по-широко и също така да я приложим в сектори, където има по-висока цена за внедряване“, каза Джеси Столарк, изпълнителен директор на Коалицията за улавяне на въглерод, група за застъпничество в индустрията.
Инвестициите се увеличават. EPA обмисля десетки приложения за кладенци, които могат да съхраняват въглерод. А на места като Луизиана и Северна Дакота местните лидери се борят за привличане на проекти и инвестиции.
Дори ляво ориентираната Калифорния има амбициозен план за климата, който включва улавяне на въглерод и отстраняване на въглерод директно от въздуха. Лидерите казват, че няма друг начин да се сведат емисиите до нула.
КОЙ Е ПРОТИВ?
Някои еколози твърдят, че компаниите за изкопаеми горива задържат улавянето на въглерод, за да отвлекат вниманието от необходимостта от бързо постепенно намаляване нефт, газ и въглища.
„Индустрията на изкопаемите горива се е доказала като опасна и измамна“, каза Шей Улф, директор по климатичните науки в Центъра за биологично разнообразие.
Там са други проблеми. Някои проекти не са постигнали целите си за премахване на въглерода. В доклад за отчетност на правителството на САЩ от 2021 г. се казва, че от осем демонстрационни проекта, насочени към улавяне и съхранение на въглерод от въглищни инсталации, само един е започнал да функционира към момента на публикуване на доклада, въпреки финансирането от стотици милиони долари.
Противниците отбелязват също, че улавянето на въглерод може да служи за удължаване на живота на замърсяваща инсталация, която иначе би затворила по-рано. Това може особено да навреди на по-бедните малцинствени общности, които отдавна са живели в близост до силно замърсяващи съоръжения.
Те също така отбелязват, че по-голямата част от въглерода, уловен в САЩ, сега в крайна сметка се инжектира в земята, за да се изтласка повече петрол, процес, наречен подобрено добив на петрол.
Хаускер каза, че е от съществено значение правителствата да определят политики, които налагат по-малко използване на изкопаеми горива – което след това може да бъде допълнено от улавяне и отстраняване на въглерод.
„Ние не „Няма да питам Exxon, „много моля, спрете разработването на изкопаеми горива“, каза той.
___
Асошиейтед прес получава подкрепа от Walton Family Foundation за отразяване на водата и екологична политика. AP е единствено отговорен за цялото съдържание. За цялото покритие на околната среда на AP посетете https://apnews.com/hub/climate-and-environment
